Ташкент -› Алма-Ата, 17 июня 1990 г., воскресенье
Ж.Д.: 0989 км;     Время в пути: 24,8 ч;     Стоимость: 0,00 руб. СССР

• Поезд: 201 пасс. Ташкент-Пасс. - Новосибирск-Гл.
• Вагон: 06 плацк., 083-22182; зелёного цвета, приписан к ЛВЧД-7 З-Сиб. ж. д. (Новосиб-Гл.); место: 4
• Билет: по квитанции Турбюро
• Доплаты: ---
• Сумма цены: включено в стоимость турпутёвки

Ташкент ‹-› Самарканд, 14 июня 1990 г., четверг
АВТО: 0604 км;     Время в пути: 15,5 ч;     Стоимость: 0,00 руб. СССР

• Рейс: нерейсовый
• Транспортное средство: автобус Ikarus-256 [6676 ТНЛ], служебный ташкентского Турбюро, место: 27
• Билет: без билета
• Доплаты: ---
• Сумма цены: в счёт стоимости турпутёвки

АВИА: Алма-Ата -› Ташкент, 12 июня 1990 г., вторник
АВИА: 0863 км;     Время в пути: 1,3 ч;     Стоимость: 22,80 руб. СССР

• Авиакомпания: АЭРОФЛОТ - Soviet airlines
• Рейс: SU4994 Алма-Ата - Ташкент
• Борт, место: Ил-86 / СССР-86056 / Y (эконом) / 36А
• Билет: РИ-892112
• Доплаты: ---

"Путешествие в подарок", 10 июня 1990

Мой очередной трудовой отпуск начался в июне 1990 года с празднования моего дня рождения. Я заранее купил себе турпутёвку на Чёрное Море - в частный сектор Нового Афона - и через неделю должен был улететь туда. Но тут подруга моих родителей тётка Лариса Гордеева вдруг предложила мне уехать послезавтра вместо ( Read more... )