Про два (женских) автопробега с интервалом в сто лет
Такая вот история. Сто лет назад американка по имени Элис Рэмси стала первой женщиной, проехавшей через всю страну, с восточного побережья на западное, из Нью-Йорка до Сан-Франциско.
Путешествие заняло два месяца. Только малая часть (152 мили) пути, главным образом в городах, пришлась на заасфальтированные дороги, в основном езда была по грунтовым.
Сто лет спустя (нынешним летом) этот же маршрут повторила другая американка, Эмили Андерсон. "Цымыс" приключения нашей современницы заключался в том, что она ехала на такой же точно машине, что и её предшественница. Этот автомобиль марки Maxwell DA 1909 года выпуска отреставрировал её отец, у которого есть такое хобби -- собирать антикварные машины.
Эмили проделала этот путь не одна, а с двумя попутчицами: лучшей подругой в роли штурмана и второго пилота и пассажиркой, по профессии библиотекаршей и большой фанаткой Элис Рэмси, в чьи обязанности входили лекции о ней для зрителей, встречавшихся им на пути, причём для большей убедительности она ехала в одежде столетней давности. Четвёртое место сзади предназначалось для разных попутчиков, включая всяких важных персон.
Несмотря на то, что столетняя машина постоянно ломалась (первый раз сразу же после старта), современные путешественницы потратили на это же маршрут в два раза меньше времени -- месяц.
Вот здесь можно не только прочитать больше обо всём этом, но и посмотреть маленький видео-ролик, карту обоих маршрутов и фоторепортаж современного путешествия: Celebrating an American trailblazer.
Об этом же писала и Нью-Йорк таймс, ещё летом: New York to San Francisco in a 1909 Maxwell DA и автомобильный сайт allpar.com Touring America in a Maxwell: 1909 and 2009. Там тоже есть свои фотки. Интересные.
Путешествие заняло два месяца. Только малая часть (152 мили) пути, главным образом в городах, пришлась на заасфальтированные дороги, в основном езда была по грунтовым.
Сто лет спустя (нынешним летом) этот же маршрут повторила другая американка, Эмили Андерсон. "Цымыс" приключения нашей современницы заключался в том, что она ехала на такой же точно машине, что и её предшественница. Этот автомобиль марки Maxwell DA 1909 года выпуска отреставрировал её отец, у которого есть такое хобби -- собирать антикварные машины.
Эмили проделала этот путь не одна, а с двумя попутчицами: лучшей подругой в роли штурмана и второго пилота и пассажиркой, по профессии библиотекаршей и большой фанаткой Элис Рэмси, в чьи обязанности входили лекции о ней для зрителей, встречавшихся им на пути, причём для большей убедительности она ехала в одежде столетней давности. Четвёртое место сзади предназначалось для разных попутчиков, включая всяких важных персон.
Несмотря на то, что столетняя машина постоянно ломалась (первый раз сразу же после старта), современные путешественницы потратили на это же маршрут в два раза меньше времени -- месяц.
Вот здесь можно не только прочитать больше обо всём этом, но и посмотреть маленький видео-ролик, карту обоих маршрутов и фоторепортаж современного путешествия: Celebrating an American trailblazer.
Об этом же писала и Нью-Йорк таймс, ещё летом: New York to San Francisco in a 1909 Maxwell DA и автомобильный сайт allpar.com Touring America in a Maxwell: 1909 and 2009. Там тоже есть свои фотки. Интересные.