Лукавая цифра или новый коллайдер от РЖД?
Наткнулся на BFM на новость "Один из крупнейших промышленных концернов в Европе Siemens AG получил от китайских госкомпаний заказ на изготовление 100 высокоскоростных поездов. Как говорится в опубликованных материалах мюнхенского холдинга, объем заказа составляет 750 млн евро." Не маленькая сумма, но вроде как и не дорого. Видимо за счет того, что частью будут собирать поезда прямо в Китае.
И вот некстати, вспомнил, что недавно РЖД тоже покупало у немцев скоростыне поезда. С похожими зарактеристиками. И даже сумма контракта была близкой. Не поленился найти новость: "Германский концерн Siemens и акционерное общество «Российские железные дороги» подписали вчера контракт на поставку высокоскоростных поездов. Первый - рамочный договор - был подписан обеими сторонами в апреле. В соответствии с соглашением, Россия закупит 8 составов. Контракт обошелся в € 576 млн. Ранее РЖД приостановили реализацию проекта из-за пересмотра проекта."
Думается, о цене договаривались, вот и приостановили переговоры.
Еще раз формулирую пропорцию: Китай платит 750 млн евро за 100 (сто) поездов, Россия - 576 млн. евро за 8 (восемь). Мож, кто есть знатный специалист, чтобы развеять мои сомнения о такого рода сделке?
Новость 1 тут. Новость 2 тут
UPD 1 Более детальное обсуждение вот тут.
UPD 2. Пишут, что 8 поездов обойдутся всего в 276 миллионов евро. А еще 314 - это их сервисное обсдуживаниен немецкими специалистами.