Пулково отобрали, Уральские не будут навязывать услуги, поглощение Alaska Hawaiian
1 декабря Президент подписал указ о создании холдинга, куда перейдут активы Воздушных Ворот Северной Столицы (ВВСС), то есть аэропорта Пулково. Самое главное, что значительная часть передаваемых активов принадлежала иностранным владельцам. С одной стороны позиционируется, как антисанкционная мера, что никто не скрывает, а с другой стороны - предприятие стратегическое. Общая стоимость уставного капитала нового холдинга - 169 миллиардов рублей.
Ничего хорошего во владении аэропортами иностранцами нет. В случае с такими объектами имеет место ещё и социальная ответственность. А ВВСС известны своими не всегда самыми адекватными действиями - блокировка пропусков работников конкурирующих организаций, не самая адекватная ценовая политика, отсутствие учёта мнения перевозчиков относительно обслуживания их воздушных судов, да и, в целом, поведение махрового монополиста. Сколько было скандалов - проще поискать в Яндексе.
Вообще от ценовой политики и отношения аэропорта к перевозчикам напрямую зависит количество рейсов. А это уже характеризует транспортную доступность города. Аэропорт Пулково - крупнейший на северо-западе страны, да и обеспечивает второй город страны. А по туризму может и первый. Вспомним, к чему привело владение американцами доли в Пермских моторах.
Вообще это применимо и к другим аэропортам. Нужно везде навести порядок. Да и не только во владении аэропортами иностранцев. Но и устанавливаемых в аэропортах цен на обслуживание. Да и в навязывании услуг, что могло бы быть побеждено только пакетами на регулярных рейсах.
Владение иностранцами долей в авиакомпаниях при этом вполне допустимо. Так как перевозчики вполне могут конкурировать и замещать друг друга.
Банк России по неизвестной причине решил обратиться в Роспотребнадзор по Астраханской области, чтобы там провели проверку навязывания услуг авиакомпанией Уральские авиалинии. Сотрудник банка засобирался или полетел в командировку, когда к стоимости билета добавилось миллион страховок, изменение выбора места, информирования и питание. Собственно, Роспотребнадзор проверил, совершив контрольную покупку, получил такой же результат и обратился в районный суд города Екатеринбурга, где, естественно, родная авиакомпания была признана невиноватой, однако второй суд уже обязал Уральские авиалинии не включать кучу услуг по умолчанию и просто оставить возможность их приобретения.
Вряд ли кто-то будет покупать эти страховки. Ведь каждый пассажир и так застрахован на пару миллионов плюс расходы на погребение. С местом уже будет больше желающих. Только вот 500-800 рублей за выбор обычного места - это перебор. Авиакомпания не имеет затрат при этом, за исключением обработки платежа. И адекватная цена данной услуги вряд ли должна превышать 300 рублей (я не говорю про места с большим комфортом). Специальное разделение групп пассажиров вообще только ухудшает сервис и навязывает услугу.
С питанием тут уже выбор больше - на коротких рейсах в нём смысла нет, за исключением случаев, когда кто-то захочет кружку кофе. На более дальних рейсах уже много покупателей сэндвичей, а то и полноценных обедов.
В любом случае, все дополнительные услуги должны быть без предзаказа, иметь полное информационное обеспечение, а также должны быть соразмерны прямым затратам авиакомпании. Не на перевозку пассажира, которая включена в тариф. А вот, например, за обработку чемодана аэропорт с авиакомпании ничего не берёт, но есть расход в несколько грамм топлива на километр для перевозки тонны груза. Соответственно, вопрос, сколько должна стоить перевозка чемодана. То же касается места и всего остального.
А вообще сейчас почти все наши перевозчики пользуются решениями Сирены-Трэвел, которую можно было бы обязать доработать сразу всех перевозчиков соответственно законодательству РФ.
Alaska Air Group достигла договоренности о приобретении Hawaiian Airlines за 1,9 млрд долларов. Пятый по величине перевозчик США поглотит гавайскую авиакомпанию, но планирует сохранить оба бренда. По состоянию на декабрь, совместно перевозчики обслуживают 336 маршрутов. Их совокупный флот составляет 276 воздушных судов; еще на почти 100 самолетов размещены заказы. Если приобретение Hawaiian состоится, оно станет для Alaska Airlines вторым менее чем за десять лет после поглощения Virgin America в 2016 году. Hawaiian Airlines, перевозчик с почти 95-летней историей, пока так и не смог вернуться к прибыльной деятельности после окончания пандемии/
Да, при капитализме рынок стремится к монополии. Поэтому грех обвинять Россию в том, что осталась пара-тройка основных перевозчиков, когда в США, да и во всём мире, это общий тренд. Стоит ли в это вмешиваться? Без толку. Неэффективные перевозчики будут поглощены эффективными с лучшим предложением (99% - ценовым). Цена предложению - сервис. После поглощения сервис ещё сильнее ухудшается, а стоимость начинает расти.
Остановить эти тенденции может только вмешательство государства. Не стоит этого бояться. Перевозчик сам по себе, как правило, не имеет социальной нагрузки. Да и эффективным он стал не просто так.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/media/skyexpert/pulkovo-otobrali-uralskie-ne-budut-naviazyvat-uslugi-pogloscenie-alaska-hawaiian-6573a467993e2577bc594774
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/305462.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-na-2023-god-63b499ea1b4d7472f25cfcd5
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/