Фотоотчет из окон Домодедово. 10 мая 2005 года. Вспомним 10 лет назад как это было.

[travelfoxes]

Была такая авиакомпания "ПУЛКОВО". Летала из Питера и в Питер. Летала на Ил-86, Ту-134, Ту-154. После катастрофы под Донецком её присоединили к тогдашнему подразделению ГТК, обозвали ГТК Россия, но оставили всю коммерцию Питеру. Сейчас в Питере не осталось даже коммерции, так как под кодом ГТК России не продаётся ни одного билета. Только под кодом Аэрофлота. Так что билетик на рейс ГТК Россия вы больше не купите. Только на рейс Аэрофлота, который будет выполнять а/к Россия.
Судьба борта RA-65112 намного трагичнее в марте 2007 года, а в мае того же года его порезали.



А это Ил-86, вылетающий в Египет, стоит возле рукава международного сектора. Верхняя часть международного сектора, в которой сейчас располагаются бизнес-лаунжи, только строится.
Судьба борта схожа: 18.11.2008 года он совершил последний рейс и был порезан в начале 2009 года.



Вид на тогдашнее летное поле. Вроде было это совсем недавно.

А я тогда летел на вот таком красавце Ил-62М - RA-86530
Он был порезан через год после убийства авиакомпании.






Тогда еще Уральские летали в Москву на Ту-154Б-2



А это Сириусовский борт посредине царства Сибири. Сейчас здесь все зеленое.



А вот этот борт, готовящийся вылетать в Новосибирск возле рукава внутреннего сектора, прожил дольше других, да и полетал подольше. Его успели перекрасить в цвета Глобуса, а когда Сибирь отказалась от отечественной техники, он полетел в КМВ. Порезали его только летом 2012 года.



Это Ил-86 авиакомпании Русское небо, через год был передан в Татарстан, но и там пробыл немного, перекочевав в Атлант-Союз, где летал дольше всех остальных машин, оставаясь последним Ил-86 на крыле. Порезан во Внуково в марте 2013 года.



А этому борту уже 18 лет, но он до сих пор летает в Свиссэйр. Не находите занимательным и интересным?



А этот борт самый живучий. И возможно ещё полетает в связи с событиями. Был покрашен в зеленые цвета, из Сибири перекочевал в КМВ, оттуда в Дагестан. Сейчас на хранении в Мин. Водах. Борт достаточно свежий - 92 года выпуска.



Тогда можно было увидеть одновременно 2 Ил-86, катящихся по соседним РД.



Этот борт был порезан через 5 лет после остановки СЛГ - только в 2013 году.



Красэйровский борт. Порезан в 2011 году после безуспешных попыток продать его. Продали металлолом, сняв запчасти.



А это напоследок всем! Такого уже не увидишь...

Всем спасибо за внимание!