Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в декабре.
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в декабре.
В этот раз, с учетом критики, сначала напишу хронологию поставок, некоторые с фотографиями из открытых ресурсов, а потом напишу свои выводы со ссылками.
04.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89042 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь Барабаша Евгения Петровича, советском летчике, участвовавшем в войне, а после неё командовавшим эскадрильей самолетов Ту-104, совершил первый регулярный пассажирский реактивный авиарейс в Советском Союзе на самолете Ту-104 по маршруту Москва (Внуково) - Омск - Иркутск.
--------------------------
13.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлен Boeing 737-8MA(WL) с номером VQ-BTD в компоновке 189 кресел. Борт совершил первый полет 16.11.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем Avolon Aerospace.
--------------------------
18.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89044 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь выдающегося пилота Аэрофлота, Героя Социалистического Труда Александра Константиновича Витковского.
--------------------------
18.12.2014 в авиакомпанию Оренбургские авиалинии поставлен Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BVU. Борт совершил первый полет 04.12.2014 года в рамках контракта авиакомпании с лизингодателем ACS.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию ЮтЭйр поставлены 2 Airbus A321-211(WL) с номерами VQ-BMH и VQ-BTU. Оба борта в компоновке - 220 кресел.
!!!Что самое интересное!!! Лизингодатель - ВЭБ-Лизинг не возражает против регистрации в Российском реестре, авиакомпании платить особо ни за что не нужно, так как вся налоговая нагрузка ложится на лизингодателя, который является госкомпанией. Данные борта, кроме того, были ввезены беспошлинно, так как ЮтЭйр получила льготу на ввоз А-321 в рамках старта эксплуатации Сухих Суперджетов.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлен Boeing 737-81D(WL) с номером VQ-BTE в компоновке 189 кресел. Борт совершил первый полет 30.08.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем AWAS.
--------------------------
23.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89045 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь первооткрывателя регулярных полетов по международной почтово-пассажирской линии Москва - Кенигсберг (Калининград) Ивана Филипповича Воедило.
--------------------------
24.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89043 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь пилота Аэрофлота Ивана Веллинга.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлены 3 Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BTJ, VQ-BTI, VQ-BTH в компоновке 189 кресел. Борты совершили первые полеты 13.10.2014 года, 22.07.2014 года и 15.08.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем SMBC.
(третий борт был поставлен 27.12.2014)
Прошу обратить внимание на различие лизингодателей в поставках, их уже 3 в этом месяце.
Ссылка на сайт этого малоизвестного лизингодателя
Как вы думаете, стоит ли раскапывать эту тему и изучить все поставки этих не совсем известных лизинговых компаний.
-------------------------
29.12.2014 в авиакомпанию Ангара был поставлен Ан-148-100Е с номером RA-61710, в компоновке 68 кресел. Ранее борт выполнял рейсы в авиакомпании Полет.
-------------------------
Выводы
1. Практически все борты, поставленные в декабре - новые, кроме Ан-148, которые пока не производятся. 2. 2 эксплуатанта Ан-148 - Ангара и ГТК Россия дают надежду на то, что судьба выпущенных экземпляров продолжат дальнейшую эксплуатацию ветви развития Ан-72 - Ан-74 - Ан-148. Борты не стоят, не топчут бетон, а летают. Жалко Полёт, всё-таки региональная компания, хотя Руслайн их полностью заменяет.
3. Поставки Сухих просто радуют - было произведено 5 машин, 4 из которых остались в отечественном небе.
4. Ситуация с лизинговыми компаниями, работающими с Победой и ЮтЭйром вообще остаётся крайне непонятной. ЮтЭйр работает с ВЭБ-лизингом, который заставил поставить в Бермудский реестр, хотя машины были ввезены беспошлинно, а Победа ввезла 5 бортов от 3 лизингодателей. Хотя можно было взять через тот же ВЭБ-лизинг и продолжить рейсы в Крым, так как для ВЭБ-лизинга санкции - не указ.
-------------------------
Ссылки:
1. Арест имущества ЮтЭйра Альфа-Банком
2. Эксперт: За что "отец" "Суперджета" полетел с должности - AEX.RU
3. Авиапрому рано радоваться
4. Самолётам предложили прописаться в России
5. Перевозчики ПФО не хотят брать самолеты "Ак барс аэро"
6. Правительство просят вернуть самолеты в российскую юрисдикцию
7. Приставы в Воронеже арестовали два самолета авиакомпании "Полет"
8. Аэрофлот запустил всероссийский конкурс идей по инновационному совершенствованию услуг компании
-------------------------
Прошу писать комментарии по поводу сложившейся ситуации, так как мне интересно мнение, которое я мог бы донести, ну хотя попробовать, в приватной беседе.
В этот раз, с учетом критики, сначала напишу хронологию поставок, некоторые с фотографиями из открытых ресурсов, а потом напишу свои выводы со ссылками.
04.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89042 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь Барабаша Евгения Петровича, советском летчике, участвовавшем в войне, а после неё командовавшим эскадрильей самолетов Ту-104, совершил первый регулярный пассажирский реактивный авиарейс в Советском Союзе на самолете Ту-104 по маршруту Москва (Внуково) - Омск - Иркутск.
--------------------------
13.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлен Boeing 737-8MA(WL) с номером VQ-BTD в компоновке 189 кресел. Борт совершил первый полет 16.11.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем Avolon Aerospace.
--------------------------
18.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89044 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь выдающегося пилота Аэрофлота, Героя Социалистического Труда Александра Константиновича Витковского.
--------------------------
18.12.2014 в авиакомпанию Оренбургские авиалинии поставлен Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BVU. Борт совершил первый полет 04.12.2014 года в рамках контракта авиакомпании с лизингодателем ACS.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию ЮтЭйр поставлены 2 Airbus A321-211(WL) с номерами VQ-BMH и VQ-BTU. Оба борта в компоновке - 220 кресел.
!!!Что самое интересное!!! Лизингодатель - ВЭБ-Лизинг не возражает против регистрации в Российском реестре, авиакомпании платить особо ни за что не нужно, так как вся налоговая нагрузка ложится на лизингодателя, который является госкомпанией. Данные борта, кроме того, были ввезены беспошлинно, так как ЮтЭйр получила льготу на ввоз А-321 в рамках старта эксплуатации Сухих Суперджетов.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлен Boeing 737-81D(WL) с номером VQ-BTE в компоновке 189 кресел. Борт совершил первый полет 30.08.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем AWAS.
--------------------------
23.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89045 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь первооткрывателя регулярных полетов по международной почтово-пассажирской линии Москва - Кенигсберг (Калининград) Ивана Филипповича Воедило.
--------------------------
24.12.2014 в авиакомпанию Аэрофлот поставлен Sukhoi Superjet 100-95B с номером RA-89043 в компоновке 87 кресел, самолет назван в честь пилота Аэрофлота Ивана Веллинга.
--------------------------
22.12.2014 в авиакомпанию Победа поставлены 3 Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BTJ, VQ-BTI, VQ-BTH в компоновке 189 кресел. Борты совершили первые полеты 13.10.2014 года, 22.07.2014 года и 15.08.2014 года в рамках контракта Добролета с лизингодателем SMBC.
(третий борт был поставлен 27.12.2014)
Прошу обратить внимание на различие лизингодателей в поставках, их уже 3 в этом месяце.
Ссылка на сайт этого малоизвестного лизингодателя
Как вы думаете, стоит ли раскапывать эту тему и изучить все поставки этих не совсем известных лизинговых компаний.
-------------------------
29.12.2014 в авиакомпанию Ангара был поставлен Ан-148-100Е с номером RA-61710, в компоновке 68 кресел. Ранее борт выполнял рейсы в авиакомпании Полет.
-------------------------
Выводы
1. Практически все борты, поставленные в декабре - новые, кроме Ан-148, которые пока не производятся. 2. 2 эксплуатанта Ан-148 - Ангара и ГТК Россия дают надежду на то, что судьба выпущенных экземпляров продолжат дальнейшую эксплуатацию ветви развития Ан-72 - Ан-74 - Ан-148. Борты не стоят, не топчут бетон, а летают. Жалко Полёт, всё-таки региональная компания, хотя Руслайн их полностью заменяет.
3. Поставки Сухих просто радуют - было произведено 5 машин, 4 из которых остались в отечественном небе.
4. Ситуация с лизинговыми компаниями, работающими с Победой и ЮтЭйром вообще остаётся крайне непонятной. ЮтЭйр работает с ВЭБ-лизингом, который заставил поставить в Бермудский реестр, хотя машины были ввезены беспошлинно, а Победа ввезла 5 бортов от 3 лизингодателей. Хотя можно было взять через тот же ВЭБ-лизинг и продолжить рейсы в Крым, так как для ВЭБ-лизинга санкции - не указ.
-------------------------
Ссылки:
1. Арест имущества ЮтЭйра Альфа-Банком
2. Эксперт: За что "отец" "Суперджета" полетел с должности - AEX.RU
3. Авиапрому рано радоваться
4. Самолётам предложили прописаться в России
5. Перевозчики ПФО не хотят брать самолеты "Ак барс аэро"
6. Правительство просят вернуть самолеты в российскую юрисдикцию
7. Приставы в Воронеже арестовали два самолета авиакомпании "Полет"
8. Аэрофлот запустил всероссийский конкурс идей по инновационному совершенствованию услуг компании
-------------------------
Прошу писать комментарии по поводу сложившейся ситуации, так как мне интересно мнение, которое я мог бы донести, ну хотя попробовать, в приватной беседе.