Завершив все дела и получив китайские визы, мы отправились дальше. Следующая остановка у нас была запланирована, лишь в китайском городе Куньмин. Путь в три тысячи километров через весь Таиланд, кусок Лаоса и юг Китая мы преодолели за три с половиной дня, не испытав никаких трудностей из-за того что нас трое. Отправляясь в путь втроём, я думал, что ( Read more... )

Проведя один день и две ночи в Транге, мы отправились в Пхатталунг, где договорились встретиться с одним из водителей, подвозивших нас накануне. Это был интересный таец лет сорока пяти. Он путешественник и даже бекпекер, посетил несколько десятков стран в Европе и Азии, в том числе неоднократно бывал в одной из самых закрытых стран мира - Бутане. ( Read more... )

Небольшой городок на юге Таиланда - Транг, изначально был нами выбран просто потому, что там нашлась вписка по каучсёрфингу. Подав документы на китайскую визу, мы туда и отправились, что бы денёк отдохнуть и заодно посмотреть город и его окрестности, ведь раньше мы множество раз проезжали его по объездной Транга, едучи в Малайзию или обратно, а в ( Read more... )

Приехав в Таиланд, мы сразу же направились в город Сонгкхлу, где расположено консульство Китая и подали документы на китайскую визу. Их у нас быстро приняли. Очереди там, как обычно не было. В марте прошлого года мы уже получали визу Китая в этом же консульстве и подробно описали всё процедуру и все требования здесь. За последующие почти полтора ( Read more... )

В связи с ужесточением миграционного законодательства Таиланда, в отношении россиян, начиная с мая прошлого года, нередки стали случаи разворота наших сограждан на наземных границах, при попытке въезда в страну, имея в паспорте недавние и/или многочисленные тайские штампы. Некоторых наших знакомых отказывались повторно пускать в Таиланд, со стороны ( Read more... )

За последние две недели я ничего не писал и не выкладывал, потому что у нас была очередная пауза в путешествии, которую мы провели в принципе тоже продуктивно. Образовавшийся промежуток времени (две недели), между Мьянмой и Индонезией мы разделили на две части и провели одну неделю в Таиланде и одну в Малайзии. Основную часть тайского времени были ( Read more... )

Как оказалось, обещаемая Индонезией безвизовость для граждан РФ в силу ещё не вступила и когда вступит непонятно. В связи с этим у россиян, которые ближайшее время соберутся в эту страну по-прежнему остаётся необходимость в получении визы. Есть два основных варианта получения туристической визы. Первый удобен будет тем, кто планирует провести в ( Read more... )

Доуэй стал последним городом, который мы посетили в Мьянме в рамках этой поездки. Покинув его, мы отправились обратно в Таиланд через переход Мае Сот - Мьявади, через который месяц назад и заезжали в страну. Хотя недалеко от Доуэя есть ещё один действующий переход с Таиландом Htee khee - Phunamron (провинция Канчанабури), пропускающий иностранцев, ( Read more... )

Погранпереход Мае Сот - Мьявади, самый оживлённые переход между Таиландом и Мьянмой. Также он самый удобный (а может и вовсе единственный, это пока не выяснено) переход, для попадания в центральную часть Мьянмы по земле. Режим работы перехода, вступивший в силу всего пару дней назад 01.01.2015, весьма удобный с 05:00 до 20:00 ежедневно. От центра ( Read more... )

Путь от Пхукета до городка Мае Сот, что расположен на севере страны мы преодолели за два дня без особых сложностей, но один необычный для Таиланда случай с нами всё же произошёл. Уже обогнув Бангкок, мы выбрались на прямую трассу в направлении Чианг-Мая, где поймали пикап, водитель которого не понял правильно нашу сущность и сделал то, что обычно ( Read more... )