22 мая мы (Я, Алёна и Катерина Боярова), попрощавшись с оставшимися обитателями джокьякартинского дома для всех покинули его и отправились в аэропорт. Добраться до аэропорта можно было двумя способами. На электричке за 8 минут и 8 000 IDR и на городском автобусе за 3600 IDR и минут сорок времени. Мы вышли из дома заранее и поехали на автобусе. ( Read more... )

В нашем городе Джокьякарта, где мы обитаем уже больше двух месяцев, имеются различные музеи. Платные и бесплатные. Если жить здесь долго то некоторые из них можно посетить. Если же вы Джокьякарте окажетесь лишь проездом, то смысла тратить на них время нет. Есть ботанический музей (5000 IDR), музей карет (5000 IDR), дворец короля (7000 IDR),музей ( Read more... )

На следующий день после продления индонезийской визы, мы приобрели обратные авиабилеты в Малайзию. Курс рубля как раз на тот момент (16 апреля) был весьма выгодный, меньше 50 рублей за 1 доллар и билеты вышли совсем недорогими.

В это раз решили лететь Айр Азией, несмотря на платный багаж. Посмотрев накануне разные варианты улёта с Явы, мы ( Read more... )

Одним из первых мест, которые я посетил в окрестностях Джокьякарты, стал Прамбанан - это комплекс средневековых буддистских и индуистских храмов, расположенный неподалеку от Джокьякарты. Отправился я туда в компании Антона Кротова a_krotov и Кости Шулова, по пути туда мы разведали сущность автобусной системы «Trans Jogja», о которой и пойдёт речь в этом ( Read more... )

Наш первый индонезийский автостоп, начался прямо с аэропорта Джакарты, это не самое удобное место для попыток уехать бесплатно, но всё же через пятнадцать минут отмахиваний от таксистов мы поймали машину, которая безвозмездно подвезла нас до центра города. Цели посещать Джакарту у нас сейчас не стояло и поэтому мы, не сходя с автобана пересекли её ( Read more... )