Тюмень: конвертация нефти в комфорт города
Неоднократно слышал немало хвалебных отзывов в адрес этого сибирского города, что и самому захотелось увидеть эту красоту. И пусть скептики скажут, что "конечно, у них вон сколько нефтяных денег", я думаю, что без желания и воли властей никакие деньги сами по себе не сделают город красивым и комфортным. Поскольку электротранспорт в городе выпилили еще 10 лет назад, объектом восторгов в этом обзоре станет городская среда.
Центр города производит очень приятное впечатление. Начиная с того, что все тротуары замощены аккуратной плиткой и брусчаткой, бордюры сделаны вровень с тротуарами, а на пешеходных переходах имеются плавные съезды на проезжую часть, заканчивая тем, что сама проезжая часть идеально ровна и вы не найдете на ней не только ям и выбоин, но и колейность является сигналом к немеделенной перекладке дорожного покрытия.
Огромных парков и в городе не найти, однако в центральных районах имеется немало весьма уютных скверов, создающих ощущение, что их недавно привели в порядок. Никакого запустения, сплошь - приятность и комфорт. Видно, что за зелеными островками ухаживают, садят цветы, занимаются ландшафтным дизайном, и вообще - продумывают многие моменты до мелочей. Надо заметить - город чист и опрятен, гулять по нему пешком - одно удовольствие.
Отдельных слов восхищения заслуживает набережная Туры. Глобальная реконструкция начата несколько лет назад, и будет продолжаться и дальше. Но уже сейчас главная часть набережной представляет собой шикарное зрелище - несколько ярусов, продуманное благоустройство склонов, исключительно аккуратное мощение пешеходных зон и спусков, в том числе для маломобильных жителей. На набережной можно найти каскад фонтанов, оригинальные фонари, множество скульптурных групп, рассказывающих в том числе и о славной истории Тюмени. Большой пешеходный мост в планах соединит с набережной другого берега реки, благоустройство которого только начинается, и тогда ансамбль станет главным украшением города.
Надо отдать должное городским властям, которые сохраняют малоэтажный исторический центр в очень приличном виде. Благо, красивых старинных зданий в центре - приличное количество. Фасады домов - как старинных, так и новоделов в классическим стиле - все отремонтированы и ухожены, являются настоящими украшениями центральных улиц. Фонари под старину создают вместе с брусчаткой законченный вид и единый ансамбль, какими и должны быть центральные улицы старых городов.
После ликвидации троллейбусного движения, общественный транспорт Тюмени представлен автобусами большой вместимости, в основном, российского и белорусского производства. Причем, как у муниципальных, так и у частных перевозчиков. Хотя, по словам местных жителей, еще не так давно на улицах преобладали старые немецкие автобусы, но муниципалитет железной рукой в ходе очередных конкурсов произвел единомоментную замену подвижного состава, принудив к этому в том числе и частных перевозчиков. Несогласные попробовали судиться, да с треском проиграли.
фото с сайта fotobus.msk.ru
К числу достоинств транспортной системы Тюмени, безусловно, следует отнести наличие достаточно протяженной системы выделенных полос для общественного транспорта, позволяющих автобусам быстро добираться из спальных районов в центр, и с хорошей скоростью передвигаться по центральным улицам. На улице Ленина можно даже найти двухполосную выделенку, отгороженную от основной проезжей части. Вместе с предсказуемостью расписания движения - что достигается как наличием мобильного приложения, прогнозирующего прибытие автобуса на остановку, так и размещением на остановке расписаний по весьма "дедовской" технологии - выделенные полосы заметно повышают привлекательность общественного транспорта. Однако все равно не могут спасти город от растущей автомобилизации, чему способствуют и высокие доходы населения. Однако, уже то, что власти понимают, что на самотек транспортную сферу пускать нельзя, - хороший признак. Следующим шагом, вероятнее всего, станет введение платной парковки.
Город растет и развивается - это видно невооруженным глазом. Темпы жилищного строительства высоки, однако возводимые спальные микрорайоны, увы, воспроизводят традиции советских "муравейников", пересеченных широкими магистралями, из которых жители массово утекают по утрам на работу. Но все равно, Тюмень - тот город, у которого стоит многому поучиться.
Центр города производит очень приятное впечатление. Начиная с того, что все тротуары замощены аккуратной плиткой и брусчаткой, бордюры сделаны вровень с тротуарами, а на пешеходных переходах имеются плавные съезды на проезжую часть, заканчивая тем, что сама проезжая часть идеально ровна и вы не найдете на ней не только ям и выбоин, но и колейность является сигналом к немеделенной перекладке дорожного покрытия.
Огромных парков и в городе не найти, однако в центральных районах имеется немало весьма уютных скверов, создающих ощущение, что их недавно привели в порядок. Никакого запустения, сплошь - приятность и комфорт. Видно, что за зелеными островками ухаживают, садят цветы, занимаются ландшафтным дизайном, и вообще - продумывают многие моменты до мелочей. Надо заметить - город чист и опрятен, гулять по нему пешком - одно удовольствие.
Отдельных слов восхищения заслуживает набережная Туры. Глобальная реконструкция начата несколько лет назад, и будет продолжаться и дальше. Но уже сейчас главная часть набережной представляет собой шикарное зрелище - несколько ярусов, продуманное благоустройство склонов, исключительно аккуратное мощение пешеходных зон и спусков, в том числе для маломобильных жителей. На набережной можно найти каскад фонтанов, оригинальные фонари, множество скульптурных групп, рассказывающих в том числе и о славной истории Тюмени. Большой пешеходный мост в планах соединит с набережной другого берега реки, благоустройство которого только начинается, и тогда ансамбль станет главным украшением города.
Надо отдать должное городским властям, которые сохраняют малоэтажный исторический центр в очень приличном виде. Благо, красивых старинных зданий в центре - приличное количество. Фасады домов - как старинных, так и новоделов в классическим стиле - все отремонтированы и ухожены, являются настоящими украшениями центральных улиц. Фонари под старину создают вместе с брусчаткой законченный вид и единый ансамбль, какими и должны быть центральные улицы старых городов.
После ликвидации троллейбусного движения, общественный транспорт Тюмени представлен автобусами большой вместимости, в основном, российского и белорусского производства. Причем, как у муниципальных, так и у частных перевозчиков. Хотя, по словам местных жителей, еще не так давно на улицах преобладали старые немецкие автобусы, но муниципалитет железной рукой в ходе очередных конкурсов произвел единомоментную замену подвижного состава, принудив к этому в том числе и частных перевозчиков. Несогласные попробовали судиться, да с треском проиграли.
фото с сайта fotobus.msk.ru
К числу достоинств транспортной системы Тюмени, безусловно, следует отнести наличие достаточно протяженной системы выделенных полос для общественного транспорта, позволяющих автобусам быстро добираться из спальных районов в центр, и с хорошей скоростью передвигаться по центральным улицам. На улице Ленина можно даже найти двухполосную выделенку, отгороженную от основной проезжей части. Вместе с предсказуемостью расписания движения - что достигается как наличием мобильного приложения, прогнозирующего прибытие автобуса на остановку, так и размещением на остановке расписаний по весьма "дедовской" технологии - выделенные полосы заметно повышают привлекательность общественного транспорта. Однако все равно не могут спасти город от растущей автомобилизации, чему способствуют и высокие доходы населения. Однако, уже то, что власти понимают, что на самотек транспортную сферу пускать нельзя, - хороший признак. Следующим шагом, вероятнее всего, станет введение платной парковки.
Город растет и развивается - это видно невооруженным глазом. Темпы жилищного строительства высоки, однако возводимые спальные микрорайоны, увы, воспроизводят традиции советских "муравейников", пересеченных широкими магистралями, из которых жители массово утекают по утрам на работу. Но все равно, Тюмень - тот город, у которого стоит многому поучиться.