Sky Way: от идеи до воплощения
Sky Way: от идеи до воплощения
Сегодня уже стало очевидным, что при всех своих первоначальных достоинствах современный транспорт, увы, не справляется со своей прямой задачей: быстро, эффективно и безопасно перевозить людей и грузы. Эта проблема возникла не вчера: глобальная урбанизация, начавшаяся в середине ХХ века, привела к тому, что за полстолетия появилось огромное количество новых городов, а численность населения в старых выросла в несколько раз. Выросло и число населения земного шара, а, соответственно, и количество наземных и воздушных транспортных средств, призванных обеспечивать жизнедеятельность и комфортную жизнь - но при этом сама наша планета не увеличилась ни на один сантиметр. Но вот парадокс: те же самые автомобили, автобусы, поезда и самолеты, изобретенные человеком для собственного удобства, все чаще создают не желаемый комфорт, а нежелательные проблемы. И ни строительство городских транспортных развязок и скоростных магистралей, ни метрополитен в мегаполисах, ни увеличение единиц воздушного транспорта не в состоянии справляться с выполнением глобальной задачи - быстрой и безопасной перевозки людей и доставки грузов.
Понятно, что если есть проблема, ее нужно решать. Более того, она уже успешно решается в России - по крайней мере, теоретическая база со всеми необходимыми расчетами готова. Это - проект инновационного надземного транспорта Sky Way, основанного на струнных технологиях, над которым ученый, академик, изобретатель Анатолий Эдуардович Юницкий работает на протяжении 36 лет. Суть идеи проста, как все гениальное: на бетонных опорах на высоте от 6 до 50 метров крепятся рельсы с предварительно напряженными струнами, создавая абсолютно гладкое полотно, по которому движется легкий обтекаемый подвижной состав, перевозящий людей и грузы. В результате расположения струнной дороги над землей, а не как раньше, на земле, высвобождаются миллионы квадратных километров плодородных почв, исключаются пробки и столкновения, а сами перевозки осуществляются в несколько раз быстрее. Достаточно сказать, что путешествие по струнной дороге Скайвей от Москвы до Санкт-Петербурга займет всего 1 час 40 минут.
Немного истории
В далеком 1977 году, во времена расцвета СССР, молодой ученый Анатолий Юницкий занялся разработкой концепции неракетного освоения космоса. Эта идея возникла у него еще в детстве, но воплотил ее в реальный проект ученый смог только, получив техническое образование и опыт работы в проектировании. На основе этого смелого проекта в дальнейшем и родилась следующая идея: создать уникальный струнный транспорт Sky Way, не имеющий аналогов в мире.
Во время работы над проектом струнного транспорта Юницкий постоянно вел и сегодня продолжает вести активную работу по широкой популяризации своей идеи. Еще в советское время он написал множество ученых трудов и монографий, публиковал информацию о проекте в научно-популярных изданиях. Надо сказать, его идея не осталась без внимания ученого мира и общественности: на разработку проекта струнного транспорта Юницкому выделялись гранты СССР и Организации Объединенных Наций.
В 1989 году по заказу Госкино был снят фильм про неракетное освоение космоса, где подробно рассказывалось о принципах работы транспортной системы Скайвей. В течение года фильм показывался в СССР на русском языке и за границей на - английском.
В конце 90-х годов проект и Юницкий заручается поддержкой президента Республики Беларусь А.Лукашенко.
В 2001 году за 9 месяцев был построен испытательной полигон в г. Озеры московской области за счет финансирования губернатором Красноярского края А. Лебедем из личного фонда.
О проекте докладывалось президенту В.В. Путину, однако из-за трагической гибели Лебедя финансирование и дальнейшее развитие проекта было приостановлено.
Почему струнный транспорт Скайвей называют научно-техническим прорывом?
В 2012 году завершилась разработка транспорта четвертого поколения с заявленными характеристиками, значительно превышающими характеристики любого современного транспорта, в частности:
Проект струнного транспорта Sky Way сегодня
С 2012 года компания по разработке проекта транспорта Sky Way под руководством Анатолия Юницкого приняла решение привлекать народных инвесторов. Так, на конференции, проходившей 29 марта 2014 года в Москве в гостинице «Университетская», присутствовали представители из более 15 стран, заинтересованные в скорейшей реализации проекта. Большая часть гостей, присутствовавших на конференции, уже являются инвесторами проекта струнного транспорта Юницкого, и их число постоянно растет. Поэтому есть уверенность, что реализация проекта инновационного транспорта Скайвей уже не за горами.
Подробнее об инновационной транспортной системе Sky Way на официальном сайте компании RSW Systems: http://rsw-systems.com
Сегодня уже стало очевидным, что при всех своих первоначальных достоинствах современный транспорт, увы, не справляется со своей прямой задачей: быстро, эффективно и безопасно перевозить людей и грузы. Эта проблема возникла не вчера: глобальная урбанизация, начавшаяся в середине ХХ века, привела к тому, что за полстолетия появилось огромное количество новых городов, а численность населения в старых выросла в несколько раз. Выросло и число населения земного шара, а, соответственно, и количество наземных и воздушных транспортных средств, призванных обеспечивать жизнедеятельность и комфортную жизнь - но при этом сама наша планета не увеличилась ни на один сантиметр. Но вот парадокс: те же самые автомобили, автобусы, поезда и самолеты, изобретенные человеком для собственного удобства, все чаще создают не желаемый комфорт, а нежелательные проблемы. И ни строительство городских транспортных развязок и скоростных магистралей, ни метрополитен в мегаполисах, ни увеличение единиц воздушного транспорта не в состоянии справляться с выполнением глобальной задачи - быстрой и безопасной перевозки людей и доставки грузов.
Понятно, что если есть проблема, ее нужно решать. Более того, она уже успешно решается в России - по крайней мере, теоретическая база со всеми необходимыми расчетами готова. Это - проект инновационного надземного транспорта Sky Way, основанного на струнных технологиях, над которым ученый, академик, изобретатель Анатолий Эдуардович Юницкий работает на протяжении 36 лет. Суть идеи проста, как все гениальное: на бетонных опорах на высоте от 6 до 50 метров крепятся рельсы с предварительно напряженными струнами, создавая абсолютно гладкое полотно, по которому движется легкий обтекаемый подвижной состав, перевозящий людей и грузы. В результате расположения струнной дороги над землей, а не как раньше, на земле, высвобождаются миллионы квадратных километров плодородных почв, исключаются пробки и столкновения, а сами перевозки осуществляются в несколько раз быстрее. Достаточно сказать, что путешествие по струнной дороге Скайвей от Москвы до Санкт-Петербурга займет всего 1 час 40 минут.
Немного истории
В далеком 1977 году, во времена расцвета СССР, молодой ученый Анатолий Юницкий занялся разработкой концепции неракетного освоения космоса. Эта идея возникла у него еще в детстве, но воплотил ее в реальный проект ученый смог только, получив техническое образование и опыт работы в проектировании. На основе этого смелого проекта в дальнейшем и родилась следующая идея: создать уникальный струнный транспорт Sky Way, не имеющий аналогов в мире.
Во время работы над проектом струнного транспорта Юницкий постоянно вел и сегодня продолжает вести активную работу по широкой популяризации своей идеи. Еще в советское время он написал множество ученых трудов и монографий, публиковал информацию о проекте в научно-популярных изданиях. Надо сказать, его идея не осталась без внимания ученого мира и общественности: на разработку проекта струнного транспорта Юницкому выделялись гранты СССР и Организации Объединенных Наций.
В 1989 году по заказу Госкино был снят фильм про неракетное освоение космоса, где подробно рассказывалось о принципах работы транспортной системы Скайвей. В течение года фильм показывался в СССР на русском языке и за границей на - английском.
Click to viewВ конце 90-х годов проект и Юницкий заручается поддержкой президента Республики Беларусь А.Лукашенко.
В 2001 году за 9 месяцев был построен испытательной полигон в г. Озеры московской области за счет финансирования губернатором Красноярского края А. Лебедем из личного фонда.
О проекте докладывалось президенту В.В. Путину, однако из-за трагической гибели Лебедя финансирование и дальнейшее развитие проекта было приостановлено.
Почему струнный транспорт Скайвей называют научно-техническим прорывом?
В 2012 году завершилась разработка транспорта четвертого поколения с заявленными характеристиками, значительно превышающими характеристики любого современного транспорта, в частности:
- Аэродинамика. Коэффициент аэродинамического сопротивления транспорта Sky Way составляет всего 0,075, что в 5 раз лучше самого современного спортивного автомобиля. В перспективе есть возможность улучшения этого показателя до 0,06-0,05.
- Экономичность. При расчете на 1 пассажира при скорости 100 км/ч расходуется всего 1 литр топлива на 2050 км пути.
- Экологичность. В связи с малым потреблением топлива струнный транспорт Юницкого способен значительно уменьшить количество выхлопных газов, что существенно снизит загазованность атмосферы.
- Низкая стоимость строительства и обслуживания пути. Стоимость строительства 1 км дороги Sky Way составляет не более 3 млн$. Для сравнения: на строительство 1 км обычной эстакады требуется до 100 млн$ и более, железнодорожного полотна - 10-15 млн$/км, скоростной железной дороги - 40-60 млн$/км и выше, прокладки 1 км метро - 50-200 млн$ и выше.
- Высокий уровень безопасности - на порядок выше, чем у автомобильного и воздушного транспорта. Для сравнения: ежегодно при авиаперевозках гибнет примерно 700 человек, в автокатастрофах - до 1,5 млн, более 15 млн становятся инвалидами и калеками.
- Длительный срок службы. Транспортная система Скайвей способна бесперебойно функционировать до 100 лет, не нуждаясь в капитальном ремонте.
- Возможность строительства в труднодоступных местах, в условиях со сложным ландшафтом, где строительство обычных дорог 1 уровня не представляется возможным: в районах Сибири и Дальнего Востока России, горных регионах России, в районах Австралии и т.д.
- Высокая скорость передвижения подвижного состава - до 500 км/ч и выше.
Проект струнного транспорта Sky Way сегодня
С 2012 года компания по разработке проекта транспорта Sky Way под руководством Анатолия Юницкого приняла решение привлекать народных инвесторов. Так, на конференции, проходившей 29 марта 2014 года в Москве в гостинице «Университетская», присутствовали представители из более 15 стран, заинтересованные в скорейшей реализации проекта. Большая часть гостей, присутствовавших на конференции, уже являются инвесторами проекта струнного транспорта Юницкого, и их число постоянно растет. Поэтому есть уверенность, что реализация проекта инновационного транспорта Скайвей уже не за горами.
Подробнее об инновационной транспортной системе Sky Way на официальном сайте компании RSW Systems: http://rsw-systems.com