Новые "утки" о китайском Chengdu J-20
После публикации новых фотографий китайского самолета Chengdu J-20 с бортовым номером "2011", в интернете вновь началось активное обсуждение двигателей самолёта.
Так ранее многие считали, что данный самолёт будет оснащён двигателями АЛ-31ФН (КНР закупила в общей сложности 399 АЛ-31ФН), так как китайские двигатели имеют недостаточный ресурс (порядка 25-40 часов) но теперь стало известно, что на данном прототипе всё же установлены WS-10G, китайской разработки. На форумах убеждают, что "шум двигателей J-20 совсем другой, чем у АЛ-31Ф".
Корме того, ведётся обсуждение достоверности фотографий сопла двигателей J-20, которые на последнем прототипе имеют конструкцию аналогичную таковым на F-35.
Источники: defence.pk
Так ранее многие считали, что данный самолёт будет оснащён двигателями АЛ-31ФН (КНР закупила в общей сложности 399 АЛ-31ФН), так как китайские двигатели имеют недостаточный ресурс (порядка 25-40 часов) но теперь стало известно, что на данном прототипе всё же установлены WS-10G, китайской разработки. На форумах убеждают, что "шум двигателей J-20 совсем другой, чем у АЛ-31Ф".
Корме того, ведётся обсуждение достоверности фотографий сопла двигателей J-20, которые на последнем прототипе имеют конструкцию аналогичную таковым на F-35.
Источники: defence.pk