Нефигово ты "окреп", россиянин"! Часть 3
совкопутинская "россиянская газета": "На фоне валютных колебаний дилеры вновь готовятся переписывать цены на автомобили. Запасы иномарок, завезенных еще по более выгодному курсу, должны закончиться к осени. А новые партии, которые только поступят в автосалоны, будут стоить на 15-20% дороже.
Впрочем, в первую очередь это касается машин, поставляемых по параллельному импорту, ведь затраты на их доставку тоже возрастают, в том числе из-за возникающих проблем с логистикой. А вот официально представленные китайские автомобили подорожают в меньшей степени - производители из Поднебесной стараются частично компенсировать валютные и логистические издержки...
...На сегодняшний день предпосылок для снижения стоимости новых автомобилей нет, ведь помимо курса валют, есть и другие проблемы, которые не позволяют ввозить в Россию большее количество автомобилей, тем самым влияя на прайсы. Например, постоянно усложняется процесс оплаты автомобилей между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, дорожают логистические услуги. Перечисленные факторы могут стать причиной не только увеличения стоимости новых машин к концу 2023 года, но и сокращения объемов параллельного импорта - до ограниченного количества премиальных моделей, привезенных по заказу клиента"
🤣🤣🤣
Вот и наш гипер-герой - Богданчик сотоварищи вовремя подсуетились - сообразил, откуда ветер дует и на чем можно ручки погреть😀
Шо случилось, ребята?😲
Что у нас там утонченный эстет Антоша Шапарин говаривал?
🤣
А суверенитет? Как же суверенитет-то? Где же СВОе, родное, а?😲
Как же так получилось? 23 года - с колен вроде как, встали - цены растут? А из СВОей продукции - только подразобранный на границе и подсобранный в москве китаец с нашлепкой "москвич"!😦
И зачем вам буржуйская техника из "недружественных" стран? Вы же своим трудовым рублем, своим потом и кровавыми мозолями оплачиваете ширпотреб ненавистных вам капиталистов! А через налоги на добавленную стоимость на ИХ, "враждебную" вам военщину!😀
😀
Смотри, "россиянин", это - некогда одна и самых ходовых покрышек российнского "джипера" - BfGoodrich 35x12.5R15.
Я помню еще, когда к конце 00-х предыдущая версия КМ1 продавалась примерно по 6-7 тыщ за колесико, при курсе порядка 30 рублей это не казалось чем-то запредельным даже для меня, получающего среднюю заработную плату в районе 40000 деревянных в месяц😀 У меня даже была бухгалтерия, где я вел все подсчеты!😀 То есть на момент моего увольнения с высокоприбыльной (для начинающего инженера!) работы, это было более 1000 долларов ЧИСТЫМИ! После всех налогов, да еще и с ДМСом! Ты, читающий, в массей своей даже не мечтаешь сейчас о таком, да?😀
За рулем грузовика я зарабатывал на максимуме порядка 60000 рублей ДО захвата крыма. Все мы примерно помним, с какой скоростью тогда стал "укрепляться" рубль. Но примерно тыщу долларов с копейками я тогда приносил домой, а в 2013 году это и почти все две было, на секундочку! Правда ни НДФЛ, ни в ПФР я уже не платил ни копейки, а про ДМС и вовсе забыл навеки.
Я позволял себе и "пижонский" ProComp за 8,5 тыщ и Cooper Discoverer тоже в районе 7-8, наверно... У меня было ДВА комплекта колес полностью собранных: для лета - MTшка, а для зимы "липучка" 33" - Bridgestone Blizzak DMZ3, на котором я впоследствии от безденежья ездил и летом😀 Причем на зиму было шесть - две запаски, так как резина направленная и я считал это важным.
Генерация КМ2 уже вспоминается с ценником от 12...15 тыщ, что, конечно, дороговато, но, в принципе, можно.
Буквально "на излете" своей "говнолазной" карьеры на КМ2 прокатился на Кольский и обратно (об этом ТУТ) и готов с уверенностью сказать, что Wrangler MT/R with Kevlar гораздо лучше по всем показателям!
На "кевларе" я откатал порядка 50000 километров в очень жестких условиях - отличная резина!
К чему я это вспоминаю?
Во первых все перечисленные покрышки сугубо "made in USA" - это знак качества. Товар, произведенный в стране, где ценят труд Человека и его Человеческое достоинство всегда хороший товар!
Во вторых традиционно "гудрич" дешевле "гудйера" в аналогичном размере. И чтобы читающий, но не особо разбирающийся в этих цацках просто ощутил масштаб:
- цена на "кевлар" 2017 года - 16350 (встречались до 18000) за одну покрышку, комплект из пяти колес (только лошье ездит без полноценной запаски) - 81750, при среднем курсе доллара на апрель 2017 - 55 выходит 1486 долларов за весь комплект или 297 гринов за одно колесо, то есть если даже взять мою "пионерскую" зарплату, хоть это и несправедливо - полтора месяца и я при резине;
- цена за один "гудрич" 2021 года порядка 22 тыщ, если "свежая", я покупал 2 "несвежих" (2016 года выпуска) по акции за 15000 за баллон, по курсу около 74 за доллар - 202 доллара;
- цена за один "гудрич" 2023 - 36250 при курсе на июнь по 81 - 447 долларов за штуку или же 2235 долларов или 181250 за комплект.
М-м-м-м-мда...
Слушай, "россиянин", у тя зарплата, может, выросла... ну пусть будет в полтора раза за пять-шесть лет? Причем в долларах? А? Спрашиваю за доллары, потому как в рублях все печальнее - 2,2 раза! То есть живи я сейчас в рашкостане, мне пришлось бы в 2,2 раза больше (по сравнению с 2017-18) потратить на то, чтобы "обуть" машину! Если не опускаться до китая, конечно😀
Разумеется, не лишним будет напомнить о соответствующем повышении цен на запчасти и расходники. Солярка, смотрю, уже под 60 в москве, откуда я уезжал при ценнике в 54. НАпомню, что нефтянка у тебя СВОя😉
И еще вкусняшка под конец:
"Правительство рассмотрит вопрос о разработке требований об использовании в такси и каршеринге автомобилей российского производства, поручение дал пр...т Вла...Пу... Перечень поручений опубликован на сайте ...мля"
У-ух, заживете! На зависть всем!🤣
Впрочем, в первую очередь это касается машин, поставляемых по параллельному импорту, ведь затраты на их доставку тоже возрастают, в том числе из-за возникающих проблем с логистикой. А вот официально представленные китайские автомобили подорожают в меньшей степени - производители из Поднебесной стараются частично компенсировать валютные и логистические издержки...
...На сегодняшний день предпосылок для снижения стоимости новых автомобилей нет, ведь помимо курса валют, есть и другие проблемы, которые не позволяют ввозить в Россию большее количество автомобилей, тем самым влияя на прайсы. Например, постоянно усложняется процесс оплаты автомобилей между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, дорожают логистические услуги. Перечисленные факторы могут стать причиной не только увеличения стоимости новых машин к концу 2023 года, но и сокращения объемов параллельного импорта - до ограниченного количества премиальных моделей, привезенных по заказу клиента"
🤣🤣🤣
Вот и наш гипер-герой - Богданчик сотоварищи вовремя подсуетились - сообразил, откуда ветер дует и на чем можно ручки погреть😀
Шо случилось, ребята?😲
Что у нас там утонченный эстет Антоша Шапарин говаривал?
🤣
А суверенитет? Как же суверенитет-то? Где же СВОе, родное, а?😲
Как же так получилось? 23 года - с колен вроде как, встали - цены растут? А из СВОей продукции - только подразобранный на границе и подсобранный в москве китаец с нашлепкой "москвич"!😦
И зачем вам буржуйская техника из "недружественных" стран? Вы же своим трудовым рублем, своим потом и кровавыми мозолями оплачиваете ширпотреб ненавистных вам капиталистов! А через налоги на добавленную стоимость на ИХ, "враждебную" вам военщину!😀
😀
Смотри, "россиянин", это - некогда одна и самых ходовых покрышек российнского "джипера" - BfGoodrich 35x12.5R15.
Я помню еще, когда к конце 00-х предыдущая версия КМ1 продавалась примерно по 6-7 тыщ за колесико, при курсе порядка 30 рублей это не казалось чем-то запредельным даже для меня, получающего среднюю заработную плату в районе 40000 деревянных в месяц😀 У меня даже была бухгалтерия, где я вел все подсчеты!😀 То есть на момент моего увольнения с высокоприбыльной (для начинающего инженера!) работы, это было более 1000 долларов ЧИСТЫМИ! После всех налогов, да еще и с ДМСом! Ты, читающий, в массей своей даже не мечтаешь сейчас о таком, да?😀
За рулем грузовика я зарабатывал на максимуме порядка 60000 рублей ДО захвата крыма. Все мы примерно помним, с какой скоростью тогда стал "укрепляться" рубль. Но примерно тыщу долларов с копейками я тогда приносил домой, а в 2013 году это и почти все две было, на секундочку! Правда ни НДФЛ, ни в ПФР я уже не платил ни копейки, а про ДМС и вовсе забыл навеки.
Я позволял себе и "пижонский" ProComp за 8,5 тыщ и Cooper Discoverer тоже в районе 7-8, наверно... У меня было ДВА комплекта колес полностью собранных: для лета - MTшка, а для зимы "липучка" 33" - Bridgestone Blizzak DMZ3, на котором я впоследствии от безденежья ездил и летом😀 Причем на зиму было шесть - две запаски, так как резина направленная и я считал это важным.
Генерация КМ2 уже вспоминается с ценником от 12...15 тыщ, что, конечно, дороговато, но, в принципе, можно.
Буквально "на излете" своей "говнолазной" карьеры на КМ2 прокатился на Кольский и обратно (об этом ТУТ) и готов с уверенностью сказать, что Wrangler MT/R with Kevlar гораздо лучше по всем показателям!
На "кевларе" я откатал порядка 50000 километров в очень жестких условиях - отличная резина!
К чему я это вспоминаю?
Во первых все перечисленные покрышки сугубо "made in USA" - это знак качества. Товар, произведенный в стране, где ценят труд Человека и его Человеческое достоинство всегда хороший товар!
Во вторых традиционно "гудрич" дешевле "гудйера" в аналогичном размере. И чтобы читающий, но не особо разбирающийся в этих цацках просто ощутил масштаб:
- цена на "кевлар" 2017 года - 16350 (встречались до 18000) за одну покрышку, комплект из пяти колес (только лошье ездит без полноценной запаски) - 81750, при среднем курсе доллара на апрель 2017 - 55 выходит 1486 долларов за весь комплект или 297 гринов за одно колесо, то есть если даже взять мою "пионерскую" зарплату, хоть это и несправедливо - полтора месяца и я при резине;
- цена за один "гудрич" 2021 года порядка 22 тыщ, если "свежая", я покупал 2 "несвежих" (2016 года выпуска) по акции за 15000 за баллон, по курсу около 74 за доллар - 202 доллара;
- цена за один "гудрич" 2023 - 36250 при курсе на июнь по 81 - 447 долларов за штуку или же 2235 долларов или 181250 за комплект.
М-м-м-м-мда...
Слушай, "россиянин", у тя зарплата, может, выросла... ну пусть будет в полтора раза за пять-шесть лет? Причем в долларах? А? Спрашиваю за доллары, потому как в рублях все печальнее - 2,2 раза! То есть живи я сейчас в рашкостане, мне пришлось бы в 2,2 раза больше (по сравнению с 2017-18) потратить на то, чтобы "обуть" машину! Если не опускаться до китая, конечно😀
Разумеется, не лишним будет напомнить о соответствующем повышении цен на запчасти и расходники. Солярка, смотрю, уже под 60 в москве, откуда я уезжал при ценнике в 54. НАпомню, что нефтянка у тебя СВОя😉
И еще вкусняшка под конец:
"Правительство рассмотрит вопрос о разработке требований об использовании в такси и каршеринге автомобилей российского производства, поручение дал пр...т Вла...Пу... Перечень поручений опубликован на сайте ...мля"
У-ух, заживете! На зависть всем!🤣