Внезапно: Бубяково - пл. 47 км - станция Жёлтиково Большого Кольца МЖД. Реконструкция.

[tiranozavrrex]

В субботу вечером, 18 июля 2015 года, я сидел на своей даче, и наблюдал за тем, как чахнут в холодном и мокром лете мои огурцы. Вдруг позвонил Игорь Абросимов, и предложил прямо сейчас поехать на его дачу под Сергиев Посад, пофоткать выльники на БМО, и понаблюдать за реконструкцией. Я сначала не захотел ехать - как-то я не привык в ночь с великом

Comments

[dennis_m]

Очень, очень много народу не разделит твоего оптимизма по поводу реконструкции северной части Кольца ;)

[tiranozavrrex]

Ну им же хуже:)
Я не представляю, как можно любить заросшую не очень нужную трассу. Никто же не говорит, что 4-й главный на ГХ ОКТ - плохо Это априори хорошо. Так же и тут.
А уж сколько снимков новых - ух, я разойдусь на двухпутке!

[dennis_m]

Никакой романтики в человеке...

[tiranozavrrex]

Романтика... Ты спроси у нашего верного товарища, что он о кривых думает. Как инженер я против кривых.
Нас, кстати, чуть ВПРСка не переехала. вылетела, понимаешь, из-за кривой.

[tiranozavrrex]

Не нравятся, так как часто однопутки все заросшие, и встать негде. Если есть второй путь, то место съёмки гарантировано. И уровень движения меньший, нежели на многопутке. Я на Ярославском направлении, где 4 пути у Москвы, за час надалбливаю столько, сколько на однопутке на Ржев за весь день.
Езжай, и а потом показывай:)

[tiranozavrrex]

Тоже времени нет.
Я сгонял в ночную поездку по БМО, 500 фоток, даже не смотрел фотки, не успеваю ничего. А пост написать хочется:)

[shtapoff]

новые длинные платформы в кривых... зачем? зачем в кривых, зачем длинные? в Жёлтиково опять же под ПДС платформа... даже для неких технологических целей не представляю

[tiranozavrrex]

Традиция + кривые мозги = платформа в кривой и 2 минуты на стоянку - контроль закрытых дверей.
В Жёлтиково длинная платформа под прямую электричку с Сваёловского направления. Как раз на 12 вагонов.

[mr_volsy]

Я так понимаю пассажирского движения по БМО мало из-за однопуток?

[tiranozavrrex]

Не совсем. БМО всё-таки имеет однопутку в 100 с небольшим километров из 580. Мало движения из-за нежелания МО заказывать пригород, дурацкой формы пригорода - использование больших электр в 6 вагонов вместо одновогонных электрических мотрис по типу АЯ4Д. Народу-то мало живёт.

[mr_volsy]

У нас вообще рельсовому транспорту мало внимания уделяют (( такие бы одновагонки я думаю много где пригодились, как подвоз пассажиров.

[tiranozavrrex]

Почти по всей России пригодилось. Чтобы не вымирала провинция Русская.

[kom_and]

Телевик вещь, согласен!)
Про прикол с кривыми платформами, тоже не понял. В Москве, на окружной тоже где-то их уже налепили, где могли бы и не делать.

[tiranozavrrex]

На МОЖД очень много кривых платформ. У Улицы Подбельского Бульвара Рокосовского в кривой при наличии прямой, у нас, на пересечении Рижки и МОЖД. Там вообще такой маразм навертели. Огромные деньги, и через задницу. Пересадкой неудобно пользоваться.
Я бы на Рижке Ленинградскую чуть к МОЖД, на 100 метров сдвинул, а МОЖДовскую платформу прямо над Рижкой построил. До метро было бы не далеко. Да, это дороже, но удобнее.

[mr_volsy]

а эти пчелы все делают наоборот

[tiranozavrrex]

И это дико раздражает. МОЖД для распила, а не для пассажиров делают...