Выставка ретро-вагонов
В честь 81-го дня рождения Московского метро на станции Партизанская была организована выставка ретро-вагонов Московского метро. Вот и встретились на станции прошлое и современное.
Группа иностранных туристов вышла из поезда и, немного задержавшись, побрела к выходу.
Вагон "Д". В этот раз самых первых вагонов "А" не было, они в прошлое воскресенье открывали парад поездов на Кольцевой линии. В прошлый раз, который был осенью на день города, их также не было. Я их застал на ЭКСПО-1520.
Вот лично я не отличаю вагоны "Г" от "Д". Для меня кажется, что они одинаковые.
Я их застал именно на этой линии, а также на Филёвской. Помните такие лампы и очень мягкие диваны?
А вот двери мне всегда казались несколько узковатыми.
Кабина машиниста.
Герб страны, которой нет.
Путеизмеритель на базе вагона "Д".
Внутри какое-то оборудование.
Вагон "Е". Имеет кучу разновидностей, некоторые до сих пор встречаются в Москве в виде "Ежей" на ТКЛ.
В современных поездах рабочее место выглядит несколько по другому.
Этот вагон сохранен таким, каким был с самого начала. На ТКЛ работают только модернизированные вагоны.
Раньше кабина машиниста была в каждом вагоне, и во время модернизации для увеличения пассажировместимости была удалена. Сейчас же в Москву начали приходить поезда со сквозным проходом.
Контактно-аккумуляторный электровоз.
И еще пара экспонатов.
Спасибо за внимание. Если хотите еще посмотреть, то сегодня вполне можно успеть, выставка работает до 22 мая включительно.
Группа иностранных туристов вышла из поезда и, немного задержавшись, побрела к выходу.
Вагон "Д". В этот раз самых первых вагонов "А" не было, они в прошлое воскресенье открывали парад поездов на Кольцевой линии. В прошлый раз, который был осенью на день города, их также не было. Я их застал на ЭКСПО-1520.
Вот лично я не отличаю вагоны "Г" от "Д". Для меня кажется, что они одинаковые.
Я их застал именно на этой линии, а также на Филёвской. Помните такие лампы и очень мягкие диваны?
А вот двери мне всегда казались несколько узковатыми.
Кабина машиниста.
Герб страны, которой нет.
Путеизмеритель на базе вагона "Д".
Внутри какое-то оборудование.
Вагон "Е". Имеет кучу разновидностей, некоторые до сих пор встречаются в Москве в виде "Ежей" на ТКЛ.
В современных поездах рабочее место выглядит несколько по другому.
Этот вагон сохранен таким, каким был с самого начала. На ТКЛ работают только модернизированные вагоны.
Раньше кабина машиниста была в каждом вагоне, и во время модернизации для увеличения пассажировместимости была удалена. Сейчас же в Москву начали приходить поезда со сквозным проходом.
Контактно-аккумуляторный электровоз.
И еще пара экспонатов.
Спасибо за внимание. Если хотите еще посмотреть, то сегодня вполне можно успеть, выставка работает до 22 мая включительно.