Ан-178: После триумфа в ILA Berlin Air Show 2016 заключено соглашение с «Азербайджан Хава Йоллари»
Время летит. Не так давно новый украинский самолет Ан-178 делал первые пробежки по полосе в Святошино. Затем были первые полеты, испытания с новым, более мощным двигателем. И вот наша машина уже показывает свои возможности на Международной Берлинской Аэрокосмической Выставке ILA Berlin Air Show 2016.
Обязательно посмотрите демонстрационый полет Ан-178 на ILA Berlin Air Show 2016. Видео в формате 4K.
Click to viewЗатем самолет вернулся на базу в Гостомель, и уже 6 июня 2016 года прошла встреча руководства ГП «Антонов» с Президентом «Азербайджан Хава Йоллари» - AZAL Джахангиром Аскеровым и другими руководителями компаний Азербайджана. На этой встрече обсуждались вопросы дальнейшего сотрудничества по программе многоцелевого транспортного самолета Ан-178.
1. Подойдем к главному ангару.
Огромные ворота медленно и съезжают в сторону, занимая место у левой стены ангара.
2. В чистом и просторном ангаре стоит Ан-178.
3. Слева направо: Президент ЗАО «Азербайджан Хава Йоллари» - AZAL Джахангир Аскеров, президент ГП «Антонов» Михаил Гвоздев, первый вице-президент ГП «Антонов» Александр Коцюба, Генеральный директор АТП (авиатранспортного подразделения) ГП «Антонов» Александр Гриценко.
Джахангир Аскеров и руководители ГП Антонов сделали заявление для прессы.
Основной тезис следующий: Азербайджан планирует наладить конечную сборку самолетов Ан-178 на собственном производстве.
Президент самой крупной авиакомпании Азербайджана Джахангир Аскеров заявил о намерениях его страны по налаживанию производства украинского самолета Ан-178:
- Мы являемся стартовыми заказчиками этого самолета. Мы заключили соответствующее соглашение в день первого взлета самолета 7 мая 2015. Затем - тщательно наблюдали за его презентациями в Дубае, Париже, Берлине. Сейчас - следим за испытаниями. Первые две машины мы должны получить в 2018 году, остальные восемь - позже, по соглашению сторон. Считаю, что к середине 2018 года, когда мы получим первый Ан-178, в Азербайджане уже будут подготовлены производственные мощности для сборки этого самолета.
Комментируя свой выбор в пользу Ан-178, он отметил:
- Мы имеем богатый опыт эксплуатации самолетов Ан-12. Это хорошая машина, но сегодня её ресурсы исчерпаны. Поэтому мы должны заменить Ан-12 современными транспортниками. На рынке в этом классе, кроме Ан-178, представлен бразильский KC-390, но Ан-178 устраивает нас больше, в частности, по своей цене. «Антонов» сделал самолет, который удовлетворяет самым современным стандартам и требованиям. К тому же, он значительно превосходит своего предшественника (Ан-12) по характеристикам.
Далее Президент ГП «Антонов» Михаил Гвоздев заявил:
- Мы очень ценим готовность Азербайджана развивать сотрудничество по программе Ан-178. Речь идет о налаживании окончательной сборки самолетов в этой стране. Бесспорно, украинские компании будут участвовать в изготовлении Ан-178 на условиях кооперации.
4. Торжественное рукопожатие.
5. После беседы с персоналом мне удалось сделать фото кабины Ан-178. Очень современно!
6. Верхняя часть кабины пилотов.
7. Не смог себе отказать в удовольствии пожать руку и сфотографироваться с командиром экипажа Ан-178, летчиком-испытателем 1 класса ГП «Антонов» Андреем Спасибо.
За фото спасибо Виталию Трубникову vokinburt. Подписывайтесь на его популярный блог (если конечно вы этого еще не сделали), и будете в курсе всех новостей из мира авиации!
8. Буксировку Ан-178 доверили очень колоритному технику. Готовый заголовок для скандальных российских СМИ: «Дмитрий Ярош угоняет новый самолет!».
9. Начало буксировки.
10. Персонал контролирует процесс.
11.
Бонусом покажу вам, что тут еще есть интересного.
12. В эллинге стоит легендарная Ан-225 Мрия, снят один из двигателей для обслуживания.
13. Два самолета Cessna-172RG Кировоградской летной академии. Припаркованы надежно, ветром не сдует.
14. А это самый большой широкофюзеляжный турбовинтовой самолет в мире - Ан-22А Антей.
15. Про него у меня был недавно развернутый фоторепортаж Ан-22А «Антей» Авиалиний Антонова. Первый перелет после покраски.
16. А если вы его еще не видели без краски, тогда вам сюда.
Желаю ГП «Антонов» выпускать все больше самолетов!
Любите авиацию? Читайте также другие мои посты на авиационную тематику.
Читайте еще:
«Мотор-Сич» открывает новые рейсы Киев-Одесса и Киев-Львов!
Ан-22А «Антей» Авиалиний Антонова. Первый перелет после покраски
Ан-178 с новым двигателем!
PayPass в киевском метро: теперь на всех станциях!
Werwolf. Нацистский оборотень
Не пропустите интересный пост! Добавляйтесь в друзья: LiveJournal и Facebook!