( Read more... )

... Синеглазку.

Я сразу узнал ее. Она обогнала меня и припарковалась у супермаркета. Притормозил, проезжая мимо, разглядел родимые ржавые пятна. Она родная! Плакалъ. Через месяц мы могли бы отпраздновать наше с ней десятилетие совместной жизни. Но три года назад я ушел к другой, которой не требовалась операция по увеличению груди и омоложению лица ( Read more... )

А в Ебурге, оказывацца, парад принимают на Волгах-кабриолетах!

( посмотреть фоту... )

Мысль материальна.
Поэтому я занимаюсь этаким творческим программированием будущего.
Да, я псих. Присоединяйтесь! Это весело. Это может каждый! :)))

У меня есть для вас простое задание.
Надо посмотреть 5 коротких видео-роликов и ответить на вопрос.

[Вот они...]
Это пять роликов, рекламирующих несуществующий (пока еще) автомобильМне важно, чтобы вы оценили ( Read more... )

( Read more... )

[Сентябрь 2013]

Я предал тебя.
Я раб Системы.
Я слаб. Матрица потребительства поглотила и мой разум...


( Read more... )

"Сто пятая история" это цикл рассказов на основе записей бортового журнала реально существовавшего автомобиля «Волга» ГАЗ - 31105, владельцем которого я имел честь быть в период с 2006 по 2013 год.

Переработанное и дополненное издание.
(Часть девятая тут)

ЧАСТЬ 10.
«Нерассказанная история»

( Read more... )

"Сто пятая история" это цикл рассказов на основе записей бортового журнала реально существовавшего автомобиля «Волга» ГАЗ - 31105, владельцем которого я имел честь быть в период с 2006 по 2013 год.

Переработанное и дополненное издание.
(Часть восьмая тут)

ЧАСТЬ 9.
«Ничто не вечно»


( Read more... )

"Сто пятая история" это цикл рассказов на основе записей бортового журнала реально существовавшего автомобиля «Волга» ГАЗ - 31105, владельцем которого я имел честь быть в период с 2006 по 2013 год.

Переработанное и дополненное издание.
(Часть седьмая тут)

ЧАСТЬ 8
«Лом и кувалда»


( Read more... )

"Сто пятая история" это цикл рассказов на основе записей бортового журнала реально существовавшего автомобиля «Волга» ГАЗ - 31105, владельцем которого я имел честь быть в период с 2006 по 2013 год.

Переработанное и дополненное издание.
(Часть шестая тут)

ЧАСТЬ 7.
«Правило механика №3»


( Read more... )