В дополнение к обзорам, которые писал о подъеме на гору и прогулке по ней выкладываю видео. Может так интереснее даже будет. Тут в одном видео все обзоры про Горнерграт уместились :)

Click to view

В прошлых обзорах я показал красоты, которые открываются с вершины Горнергратта. Затем я на поезде спустился на одну станцию к Ротенбодену и отсюда начал спуск на одну станцию через два озера. Почему я не пошел с самого верха? Просто поленился, тем более я знал, что нужные мне озера на станцию ниже, а чего время тратить на дорогу, если можно на ( Read more... )

В первой части обзора я показал горы, которые вокруг со смотровых площадок. Первым делом я и накинулся, как поднялся. Затем нужно было найти что-то еще интересное и решить, что делать дальше, ехать вниз или спуститься самому? В общем пока я думал, наделал на горе еще немного фоток с горами и хочу показать. Первый обзор и другие обзоры можно ( Read more... )

В недавнем обзоре я показывал подъем по этой железной дороге. А теперь пришло время показать билет на нее. Выглядит, как карточка. Сделана из плотного картона, внутри видимо программируемая часть, которая пропускает через турникет, ведь нет никакого штрих-кода.

На лицевой стороне фотография поезда на фоне Маттерхорна и логотип железной дороги


( Read more... )

В прошлом своем обзоре я показал, как поднялся на гору высотой примерно в 3100 метров по зубчатой железной дороге. А в этом обзоре я не хочу много писать текста, да и не смогу. Тут просто нужно смотреть на виды гор и кайфовать, если же вы любите горы, как люблю их я. Скорее всего Горнерграт лучшая гора и смотровая площадка, для наблюдения за ( Read more... )

Подъем на какую-нибудь гору ради красивых видов был у меня обязательно включен в план поездки. Выбор не особо большой, куда можно было подняться и с хорошими видами и я выбрал Горнерграт. Можно подняться пешком, что было бы достаточно хорошо и более правильнее, но это занимает много времени 2-4 часа и много сил. Подняться нужно на 1,5 грубо говоря ( Read more... )