В Гомеле построили велобар
В Гомеле построили велобар
Бар на колёсах начинает двигаться, если его посетители крутят встроенные в него велопедали.
Ешь, пьёшь, крутишь педали - такова концепция пивбара в видении гомельчан Павла Потапова и Виталия Головцова, пишет onliner.by. Испытания странной конструкции на одной из улиц Гомеля вызвали море позитива со стороны прохожих и автомобилистов.
Создатели четырёхколесной машины размером 12,5 на 1,7 метра и весом в тонну уверены, что это замечательное решение для парковых зон, исторических мест. В движение она приводится усердием посетителей бара на колёсах - они должны крутить встроенные в него велопедали.
Десять пар педалей располагаются перпендикулярно ходу. Вращать их приходится вцепившись в барную стойку.
Посередине имеется проход для бармена. Сзади - диванчик для тех, кто ослаб. Есть место и для экскурсовода. Впереди - рулевой, ему крутить педали не нужно.
Чудо техники оборудовано аккумулятором, который питает осветительные приборы и музыкальный проигрыватель. Разумеется, Павел Потапов изучил мировой опыт строительства подобных «велосипедов». Говорит, что его техническое решение лучше, оно единственное в своем роде.
В каких конкретно парковых зонах будет использоваться этот «велосипед», неизвестно. Скорее всего, не в Гомеле и вообще не в Беларуси. Создатели намерены выручить за него тысяч 20 долларов - говорят, это реальная цена, желающие купить уже есть.
Павел Потапов продолжит строить велобары. Если на создание первого ушло около трёх месяцев неторопливой работы, то на последующие понадобится меньше времени, поскольку технология отработана. Более того, он собирается создать нечто подобное для водных прогулок. Возможно, и у нас кто-то заинтересуется.
Бар на колёсах начинает двигаться, если его посетители крутят встроенные в него велопедали.
Ешь, пьёшь, крутишь педали - такова концепция пивбара в видении гомельчан Павла Потапова и Виталия Головцова, пишет onliner.by. Испытания странной конструкции на одной из улиц Гомеля вызвали море позитива со стороны прохожих и автомобилистов.
Создатели четырёхколесной машины размером 12,5 на 1,7 метра и весом в тонну уверены, что это замечательное решение для парковых зон, исторических мест. В движение она приводится усердием посетителей бара на колёсах - они должны крутить встроенные в него велопедали.
Десять пар педалей располагаются перпендикулярно ходу. Вращать их приходится вцепившись в барную стойку.
Посередине имеется проход для бармена. Сзади - диванчик для тех, кто ослаб. Есть место и для экскурсовода. Впереди - рулевой, ему крутить педали не нужно.
Чудо техники оборудовано аккумулятором, который питает осветительные приборы и музыкальный проигрыватель. Разумеется, Павел Потапов изучил мировой опыт строительства подобных «велосипедов». Говорит, что его техническое решение лучше, оно единственное в своем роде.
В каких конкретно парковых зонах будет использоваться этот «велосипед», неизвестно. Скорее всего, не в Гомеле и вообще не в Беларуси. Создатели намерены выручить за него тысяч 20 долларов - говорят, это реальная цена, желающие купить уже есть.
Павел Потапов продолжит строить велобары. Если на создание первого ушло около трёх месяцев неторопливой работы, то на последующие понадобится меньше времени, поскольку технология отработана. Более того, он собирается создать нечто подобное для водных прогулок. Возможно, и у нас кто-то заинтересуется.