Прошлые пару лет в Москве шла программа "Моя улица", в результате которой центр города довольно приятно преобразился. Москвичи по традиции хуесосили власти, не осознавая, что проекты были спроектированы ведущими европейскими бюро. Получилось на тройку - но не потому, что иностранцы обосрались, а потому, что москвичи не знают, что делать с новыми ( Read more... )

Хочу тут в паре подъездов расширить зону комфорта. И ищу почтовые ящики - ну такие секции для многоквартирного дома. И не могу найти ничего приличного. Мне не нужна секция за 1500 рублей, она не расширяет зону комфорта. Мне нужно что-то тысяч за 10, скажем. Но такого в продаже нет. Есть порнография за 3. И все ( Read more... )

Архитектурные журналы пытаются нас убедить, что любой человек на свете при первой же возможности стремится покрасить стены белым, посреди хочет поставить абсолютно пустой стол, а на нем вазу с фруктами, которые есть нельзя, чтобы композиция не сломалась. А по бокам чтоб были очень неудобные и очень дорогие кресла. Зато перед людьми не стыдно ( Read more... )

В нашей культуре нет понятия "фэн-шуя". Хотя у китайцев есть чему поучиться, так как в любом помещении любой человек всегда сможет понять, хорошо тут или нет. Только наш человек лишен терминологии, языка и правил описания того, что ему нравится или нет ( Read more... )

Почему у нас в городах так мало частных особняков?

Почему богатые люди покупают квартиру на пятом этаже за 10 лямов грина, а не особняк?

Что может быть круче своего собственного дома на земле под небом, нахуя жить в качестве котлеты в многоэтажном гамбургере?

Проект журнала "ТаймАут" - http://people.timeout.ru

Не обошлось и без моих двух копеек.


( Read more... )

Все знают, как я люблю хостелы. Особенно - хорошие. (Кстати, 8-го ноябра начнется КитайЭтноЭксп-II, где мы будем жить практически в одних хостелах ( Read more... )

Все знают, как я люблю хостелы. Особенно - хорошие ( Read more... )

Случилось страшное ( Read more... )

Пиздец, больше всего на свете меня бесит отношение русских авиакомпаний к мелочам и комфорту.

Раз уж у нас разговор зашел про комфорт, мы обсудим бизнес-класс. Понятно, что в экономе принято срать на людей и прижимать им колени к ушам.

Бизнес-класс на длинные расстояния практически необходим тем, кто часто летает. Потому что в экономе никакого ( Read more... )