Апрельский фуршет

[tema]

В этом посте специалисты объявляют, по каким вопросам имеет смысл к ним обращаться (например: "Отвечаю на вопросы по ценообразованию на услуги такси" или "Задавайте любые вопросы об управлении Боингом

Comments

[varlamovru]

[zavkafedroi]

Как лучше всего решить вопрос с контролем билетов?

[griphon]

Наиболее оптимальная и лучше всего зарекомендовавшая себя схема - штат контролёров, действующих совместно с органами правопорядка.

[ahsy65aa4e4]

совесть - лучший контроллер.
проще ебашить невъебенными штрафами пару зайцев, чем утсанавливать и содержать лишние аппараты

[polarbrain]

Контроллерами

[headcoach1]

Все ж на каждой остановке в любом микрорайоне такое не сделаешь. На крупных остановках где-нибудь у метро - да, хороший вариант.

[oldporuchik]

Проблему контроля хорошо решают кондукторы.
Но при этом возникают новые проблемы:
При низкой оплате нет желающих работать кондуктором, при высокой - экономически не эффективно
Кондукторам свойственно присваивать часть выручки
Кондуктор работает эффективно при определенном пассажиропотоке. При низком - кондуктор "съедает" прибыль, при высоком - тесно, трудно работать, не охватываются все пассажиры, прибыль опять снижается

[dj_ling]

Что с новыми троллейбусами в Москве?
Когда новые модели и поставки новых транспортных средств (низкопольных и тихих)?

Бывают ли скоростные троллейбусы, какова их возможная эффективность в Москве?

Почему троллейбус в общественном сознании так непопулярен?

[griphon]

К сожалению, правительство Москвы постепенно берёт курс на сокращение троллейбусной сети. Тем не менее, обновление подвижного состава всё же планируется. В этом году должно прийти 150 новых машин - современных, с автономным ходом

[big_brothers]

В чем преимущество перед трамваем? Случись что он так же в пробке будет стоять как и все.

[griphon]

Преимущество троллейбуса перед трамваем - возможность легко, недорого и быстро прокладывать линии. Для прокладки трамвая нужно не только класть рельсы, но также должен быть землеотвод для него. Кроме того, его и не везде положишь - например, в местах, где проходят коллекторы, строительство линий трамвая невозможно. Кроме того, по существующим нормам трамвайные пути должны располагаться не ближе 20 м к жилым домам.

Для строительства троллейбуса же не требуется какой-либо специальной инфраструктуры - он идёт по обычной улице. Всё, что нужно - это контактная сеть и тяговые подстанции.

Но по сути у троллейбуса и трамвая задачи несколько разные. Строительство трамвая оправдано при высоких пассажиропотоках. Обычно из-за сложности строительства у трамвая сложно бывает построить разветвлённую сеть, особенно в районе с сложившейся застройкой. Для троллейбуса таких проблем нет - его линиями можно охватить весь микрорайон.

[osetrik]

Когда кудрявый даст мне разбан?

[varlamovru]

[osetrik]

Я сожалею, что называл пидарасов пидарасами. Так я должен написать?

[maxkatz]

Забаню вас тоже, на всякий случай