Печаль отечественных авиакомпаний

[tema]

Пиздец, больше всего на свете меня бесит отношение русских авиакомпаний к мелочам и комфорту.

Раз уж у нас разговор зашел про комфорт, мы обсудим бизнес-класс. Понятно, что в экономе принято срать на людей и прижимать им колени к ушам.

Бизнес-класс на длинные расстояния практически необходим тем, кто часто летает. Потому что в экономе никакого

Comments

[communyaka]

Пиздец, больше всего на свете меня бесит отношение русских к мелочам.

[alex1506]

Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Россия» - одна из крупнейших авиакомпаний РФ и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе страны. Авиакомпания "Россия" базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40% всех авиаперевозок из аэропорта "Пулково".

[xiomar]

Самолетик, окрашенный в цвета триколора -- какой же, блять, уебищный креатив.
Инетерсно, а у нашей чиновной пиздобратии кроме триколора в голову что-то приходит?
Браво, Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Россия»!

[ngs_govno]

особенно пиздецово выглядит в триколоре B-777

[xiomar]

У нас только военные самолеты смотрятся хорошо. Те, которые Сердюков не продал.

[philipp_seven]

У России нет трёх топоров. У Трансаэро есть и Аэрофлота. Но там нет триколора.

[ngs_govno]

Да, точно. Я вспомнил вопли патриотов в 2008, но это были 767

[dilenciya]

ой, уж не надо. Много летала этой компаинй - еда или отсуствует или фигня, на борту хамство, задержки рейсов. Самое убойное было когда при аллергии на духи какой-то идиотки, напрыскавшейся во время полета, не дали пересесть на худшее место, но подальше от аллергена

[arachanski]

Это и есть богатые совковые традиции. бгг

[ksergey9]

Скажите, куда вы часто летали? мне просто любопытно.

[dilenciya]

Разные направления, когда живешь в Питере, избежать эту компанию трудно. Мурманск, Архангельск, Калининград, Милан, Киев (это было самое ужасное, задержка на час, стюард ,который вез свою жену с ребенком. даже воды было не допроситься). Плюс сюрпризы, при покупке билетов других компаний. Пришлось лететь отрезки: Хельсинки-Питер, Прага-Питер. Тяжело этого почти монополиста избежать((((

[sdv585]

вообще то 90% пассажиров бизнес класса (и это касается не только российских пассажиров, но и иностранцев) при полетах в Европу выбирают именно Аэрофлот за его качество и отсутствие наёбки, когда импортные компании продают тебе бизнес, но сажают в те же кресла, что в экономе, только со свободным средним местом.
При дальних перелетах всё несколько сложнее. Но и тут и Аэрофлот и Трансаэро на высоте. Кресла бизнес класса в Аэрофлоте раскладываются на 180 градусов. В Трансаэро есть империал класс. Бизнес же у них есть старого образца и нового. Новый бизнес также раскладывается на 180 градусов. И многие выбирают именно наши компании, так как импортные туда напрямую не летают, либо вообще не летают. Для многих в Европе, чтобы добраться до Мальдив, Маврикия и т.п. вообще нет альтернатив кроме российских авиакомпаний, так как местные европейские либо не летают, либо летают один раз в неделю (я уже не говорю, что бизнес у них говно). Наши же компании летают туда каждый день или даже несколько раз в день.

[uriy_neizvestny]

Не знаю как на счет бизнес-класса , а по поводу эконом - Артемий абсолютно прав! Сколько можно издеваться над людьми ? Когда наконец раздвинете кресла как положено ? ....про питание вообще умолчу!

[sdv585]

У Аэрофлота более менее нормальное расстояние между креслами. Например оно больше, чем у Air France.
У европейских компаний щас есть тренд вообще отказывать от бесплатного питания на борту. Т.е. питание предоставляется за отдельные деньги.

[uriy_neizvestny]

Никакое оно не нормальное (расстояние ) - никуда не годится (разве только для лилипутов ). На счет питания - я готов и заплатить , только не за те крошечные кусочки , которые раздают бесплатно !

[sdv585]

Я тебе говорю, что в других авиакомпаниях оно часто еще меньше.