МиГ-21 из Грабцево
В честь Дня Военно-воздушных сил России - тематичный технопамятник: МиГ-21, установленный в посёлке Грабцево Калужской области, где находится одноимённый аэропорт и до 2010 года находилось Калужское лётно-техническое училище ГА. Собственно, у КПП этого училища памятник и стоит - хотя оно и относилось к гражданской авиации, но, как я понял, техников там готовили в том числе и на МиГи. Когда самолёт поставили, пока мне неизвестно.
Судя по тому, что машина оснащена только одной авиапушкой НР-30, это модификация МиГ-21Ф-13, выпускавшаяся с 1960 по 1965 год на горьковском и московском авиазаводах. На самолёте имеется в наличии подвесной топливный бак, а вот на подкрыльевых пилонах вооружение отсутствует. На них могли устанавливаться блоки неуправляемых ракет С-5 или С-24, ракеты "воздух-воздух" К-13, либо авиабомбы.
На фото хорошо видны кабина и пушка НР-30. Машина поменяла как минимум два бортовых номера - можно разглядеть "18" и "91".
Самолёт установлен на конструкции из массивных труб, заходящих в фюзеляж в том месте, где раньше находился двигатель Р-11Ф2-300.
К сожалению, машина находится в заброшенном и неухоженном состоянии - хвостовое оперение надломано, грязь с самолёта не смывали уже много лет, даже звёзды на крыльях и хвосте еле видны...
В таком грустном виде МиГ-21 стоит уже много лет, не сдали на металлолом - и то хорошо.
Очень хочется надеяться, что машина не пропадёт, тем более что самое смутное время она уже пережила. Пусть хоть в какой-нибудь "Парк Патриот" заберут, всё будет лучше, чем вот так стоять всеми забытой.
Судя по тому, что машина оснащена только одной авиапушкой НР-30, это модификация МиГ-21Ф-13, выпускавшаяся с 1960 по 1965 год на горьковском и московском авиазаводах. На самолёте имеется в наличии подвесной топливный бак, а вот на подкрыльевых пилонах вооружение отсутствует. На них могли устанавливаться блоки неуправляемых ракет С-5 или С-24, ракеты "воздух-воздух" К-13, либо авиабомбы.
На фото хорошо видны кабина и пушка НР-30. Машина поменяла как минимум два бортовых номера - можно разглядеть "18" и "91".
Самолёт установлен на конструкции из массивных труб, заходящих в фюзеляж в том месте, где раньше находился двигатель Р-11Ф2-300.
К сожалению, машина находится в заброшенном и неухоженном состоянии - хвостовое оперение надломано, грязь с самолёта не смывали уже много лет, даже звёзды на крыльях и хвосте еле видны...
В таком грустном виде МиГ-21 стоит уже много лет, не сдали на металлолом - и то хорошо.
Очень хочется надеяться, что машина не пропадёт, тем более что самое смутное время она уже пережила. Пусть хоть в какой-нибудь "Парк Патриот" заберут, всё будет лучше, чем вот так стоять всеми забытой.