Необычные памятники Москвы
Количество московских памятников такого, что их хватит на несколько десятков постов, и есть среди них несколько совсем-совсем необычных. Ну вот, например, первый памятник, который я посетил в тот день - этот памятник российская интеллигенция поставила сама себе возле Сахаровского центра. Красота?
Крупнее:
А если пройти чуть дальше, то можно спустится в скверик, и там тоже красота:
А рядом сидит мужик и скорбит. Какое-то очень знакомое лицо, кстати.
Впрочем, у меня лицо вряд ли было веселее. Ну вот не понимаю я современное искусство, особенно со столь богатым внутренним миром! И я сбежал, пока самому не захотелось присесть на лавочку и скорбеть с сигаретой в зубах - скорее, скорее, через мост, через Яузу! А там сразу такое:
Так, это машина Маргариты, ясно. А это кто?
Не знаю, кому как- а по-моему, жуть какая-то. Дальше просто несколько фото:
А потом я поехал на Красные ворота. Вышел из автобуса, чуть назад, в сквер. Здесь живёт он:
Это памятник рабочему-сезоннику, который сооружен в далеком 1929 году. Говорят, что с ним связаны сразу несколько человеческих историй, да и место выбрано неспроста: совсем рядом станция Каланчёвская и площадь трёх вокзалов - те самые места, где часто остаются навсегда сезонники, гастарбайтеры и просто те, кто искал счастья в Москве.
По-моему, это один из самых трогательных памятников Москвы:
Как переданы задумчивость, грусть и даже, наверное, отчаяние! Возле этого памятника хочется стоять и смотреть в глаза. В какой-то момент я поймал себя на мысли, что хочу подойти к нему, обнять за плечи и сказать "Дружище, всё будет хорошо. Держись!".
И дальше, дальше. Через Каланчёвскую, под мост и перед Ленинградским вокзалом налево, в лабиринт из дорог, путей и пакгаузов. Теперь я ищу один из самых малоизвестных памятников Москвы, к которому редкий коренной москвич знает дорогу. Куда же идти? Так, впереди явно территория для своих, но я сегодня в камуфляже - серые джинсы и ярко-оранжевая футболка. Авось издалека сойду за рабочего!
И меня пропускают. Охрана первого КПП попросту не обратила на меня внимания. Возле второго я сделал глупость: остановился и начал осматриваться по сторонам, и ко мне немедленно подошёл охранник и попробовал выставить с территории. Но где там! Через пару минут я знал, что иду в нужную сторону, охранник демонстративно повернулся спиной, и я немедленно юркнул в дыру в заборе. По дорожке, мимо вагонов - куда дальше? А непонятно, куда. О, парень в оранжевом жилете навстречу: "Дружище, где?".
И дружище рассказал, что памятник до сих пор цел. Что он сооружен в 1925 году. Что тут совсем недалеко, но будет и ещё КПП со злой охраной, и поэтому лучше бы мне заложить небольшого крюка и её обойти, пожелал мне удачи и растворился в лабиринте.
Как было велено, я обошёл охрану, завернул за угол - и вот он, гвоздь сегодняшней программы:
Это единственный в мире памятник Ленину на рельсовом ходу, и раньше Ильича можно было даже при помощи хитрого механизма поворачивать в разные стороны: теперь, увы, механизм уже не работает, да и сам памятник не очень хорошо себя чувствует. Ему почти сто лет - действительно, настоящий дедушка!
Так, пока охрана не прибежала - надо сворачиваться. На прощание фотографирую тут же рядом паровоз...
...и чуть подальше - вагон-музей:
Вот такая получилась прогулка.
P.S. Пост прошлогодний, но вот очень захотелось им поделиться и с вами. Не судите строго!
Крупнее:
А если пройти чуть дальше, то можно спустится в скверик, и там тоже красота:
А рядом сидит мужик и скорбит. Какое-то очень знакомое лицо, кстати.
Впрочем, у меня лицо вряд ли было веселее. Ну вот не понимаю я современное искусство, особенно со столь богатым внутренним миром! И я сбежал, пока самому не захотелось присесть на лавочку и скорбеть с сигаретой в зубах - скорее, скорее, через мост, через Яузу! А там сразу такое:
Так, это машина Маргариты, ясно. А это кто?
Не знаю, кому как- а по-моему, жуть какая-то. Дальше просто несколько фото:
А потом я поехал на Красные ворота. Вышел из автобуса, чуть назад, в сквер. Здесь живёт он:
Это памятник рабочему-сезоннику, который сооружен в далеком 1929 году. Говорят, что с ним связаны сразу несколько человеческих историй, да и место выбрано неспроста: совсем рядом станция Каланчёвская и площадь трёх вокзалов - те самые места, где часто остаются навсегда сезонники, гастарбайтеры и просто те, кто искал счастья в Москве.
По-моему, это один из самых трогательных памятников Москвы:
Как переданы задумчивость, грусть и даже, наверное, отчаяние! Возле этого памятника хочется стоять и смотреть в глаза. В какой-то момент я поймал себя на мысли, что хочу подойти к нему, обнять за плечи и сказать "Дружище, всё будет хорошо. Держись!".
И дальше, дальше. Через Каланчёвскую, под мост и перед Ленинградским вокзалом налево, в лабиринт из дорог, путей и пакгаузов. Теперь я ищу один из самых малоизвестных памятников Москвы, к которому редкий коренной москвич знает дорогу. Куда же идти? Так, впереди явно территория для своих, но я сегодня в камуфляже - серые джинсы и ярко-оранжевая футболка. Авось издалека сойду за рабочего!
И меня пропускают. Охрана первого КПП попросту не обратила на меня внимания. Возле второго я сделал глупость: остановился и начал осматриваться по сторонам, и ко мне немедленно подошёл охранник и попробовал выставить с территории. Но где там! Через пару минут я знал, что иду в нужную сторону, охранник демонстративно повернулся спиной, и я немедленно юркнул в дыру в заборе. По дорожке, мимо вагонов - куда дальше? А непонятно, куда. О, парень в оранжевом жилете навстречу: "Дружище, где?".
И дружище рассказал, что памятник до сих пор цел. Что он сооружен в 1925 году. Что тут совсем недалеко, но будет и ещё КПП со злой охраной, и поэтому лучше бы мне заложить небольшого крюка и её обойти, пожелал мне удачи и растворился в лабиринте.
Как было велено, я обошёл охрану, завернул за угол - и вот он, гвоздь сегодняшней программы:
Это единственный в мире памятник Ленину на рельсовом ходу, и раньше Ильича можно было даже при помощи хитрого механизма поворачивать в разные стороны: теперь, увы, механизм уже не работает, да и сам памятник не очень хорошо себя чувствует. Ему почти сто лет - действительно, настоящий дедушка!
Так, пока охрана не прибежала - надо сворачиваться. На прощание фотографирую тут же рядом паровоз...
...и чуть подальше - вагон-музей:
Вот такая получилась прогулка.
P.S. Пост прошлогодний, но вот очень захотелось им поделиться и с вами. Не судите строго!