Японская фрисби-наизнанку
Прислали* недавно тарелку. Мы в Aerocker время от времени покупаем образцы. В этот раз японский диск. С ним связаны два интересных момента.
Первое. Рифление у этого диска - с внутренней стороны. Так называемые "кольца Хедрика", вообще-то, нужны для улучшения аэродинамики. Тут можно прочитать, что рифление создает турбулентность на передней кромке диска, чтобы воздушный поток более гладко обтекал верхнюю поверхность диска и не создавал излишнего давления. Зачем их японцы поместили снизу...
Второе. Интуитивно понятно, что на тарелке изображен дорожный знак. Моя знакомая специалист по Японии отсюда рассказала, что знак гласит: "двухколесным транспортным средствам с мотором разрешен поворот направо в 2 этапа". Оказывается, в Японии мопедам для поворота направо нужно исполнить так называемый hook turn. Известно, что в стране восходящего солнца движение левостороннее, поэтому их поворот направо - как наш поворот налево. Так вот, мопеду нужно для поворота направо занять левый (!) ряд, затем проехать прямо, повернуть, встать (1 этап), дождаться разрешающего сигнала светофора (2 этап) и тогда двигаться. Получается, как будто вы занимаете место перед стоящими на светофоре машинами пересекаемой дороги. Для тихоходных транспортных средств безопасно, не нужно перестраиваться в потоке.
Словом, эту летающую тарелку японцы, видимо, используют для обучения детей правилам дорожного движения.
* Пользуясь случаем, не могу не пнуть "Почту России". Из Японии посылка была отправлена за два дня, в России пролежала два месяца. То же самое происходит с посылками в обратном направлении - месяц-два на ПР, переходит границу - три дня до адресата.
Первое. Рифление у этого диска - с внутренней стороны. Так называемые "кольца Хедрика", вообще-то, нужны для улучшения аэродинамики. Тут можно прочитать, что рифление создает турбулентность на передней кромке диска, чтобы воздушный поток более гладко обтекал верхнюю поверхность диска и не создавал излишнего давления. Зачем их японцы поместили снизу...
Второе. Интуитивно понятно, что на тарелке изображен дорожный знак. Моя знакомая специалист по Японии отсюда рассказала, что знак гласит: "двухколесным транспортным средствам с мотором разрешен поворот направо в 2 этапа". Оказывается, в Японии мопедам для поворота направо нужно исполнить так называемый hook turn. Известно, что в стране восходящего солнца движение левостороннее, поэтому их поворот направо - как наш поворот налево. Так вот, мопеду нужно для поворота направо занять левый (!) ряд, затем проехать прямо, повернуть, встать (1 этап), дождаться разрешающего сигнала светофора (2 этап) и тогда двигаться. Получается, как будто вы занимаете место перед стоящими на светофоре машинами пересекаемой дороги. Для тихоходных транспортных средств безопасно, не нужно перестраиваться в потоке.
Словом, эту летающую тарелку японцы, видимо, используют для обучения детей правилам дорожного движения.
* Пользуясь случаем, не могу не пнуть "Почту России". Из Японии посылка была отправлена за два дня, в России пролежала два месяца. То же самое происходит с посылками в обратном направлении - месяц-два на ПР, переходит границу - три дня до адресата.