Впервые я узнал об этом кадре три года назад в музее Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. Узнал от непосредственного участника этих событий - Николая Васильевича Нилова и не удержался, чтобы не поделиться этим в блоге :

... Однажды, снимая Ил-18 на фоне Эльбруса, Николаю Васильевичу пришлось работать на высоте 6000 метров без кислородной ( Read more... )

Сегодня ведущий фотограф ОАО "Ил" Николай Васильевич Нилов празднует свой 85-летний юбилей.

Проработав на предприятии 71 год, он фотографировал практически все опытные и серийные самолеты марки «Ил»: начиная от Ил-22 и заканчивая новым тяжелым военно-транспортным Ил-76МД-90А ...

фото ОАО "Ил"

( Read more... )

... Он стоял на поле у кромки взлетно-посадочной полосы, и сверху казался неподвижной точкой посреди снежной России. Он провожал самолеты. Новенькие, серийные. Его самолеты. Они приближались к нему из глубины стоянок, вырастая на ходу, замирали перед взлетом и, взревев, проносились мимо, обдавая полосами снежно-ледяного ветра. Ветер то хлестал, то ( Read more... )

Николаю Васильевичу Нилову было всего 14 лет, когда его по просьбе своего дяди, работавшего мотористом в сборочном цеху опытного конструкторского бюро имени С.В. Ильюшина, взяли в фотолабораторию учеником лаборанта, поскольку к тому времени он уже был фотографом-любителем. Так в 1943 году он попал в коллектив знаменитого КБ, да так и остался в нём ( Read more... )