36 лет в небе...
Давно не выбирался к забору, почти уже забыл, как это делается )) А вот сегодня оказался на часок во Внуково, но ...
(до 1600 при нажатии)
...но на то оно и Внуково, чтобы диктовать свои условия, в чём и убеждаешься раз за разом... )
В последнее время полёты бортов СЛО достаточно активны, не знаю уж с чем это связано, но летают действительно часто и много. Вот и сегодня был очередной "режим"... Угадать это невозможно, поэтому мило поздоровавшись с ребятами из ОМОНа, не стал усугублять, и практически в движении просто посмотрел на взлёты Ту-154, Ту-134, двух Ил-96, двух Ан-148, Ту-204 и вот этого красавца - RA-87968. Собственно на этом бы всё и закончилось, если бы через час мой любимый Як не решил вернуться. Снег к этому моменту почти прекратился. В добавок, прямо как по-заказу, сменили полосу, что дало единственный шанс, которым я и воспользовался, не раздражая окружение )
Борт в небе уже более 36 лет и всю свою жизнь так и летал в правительственном отряде, изначально с регистрацией СССР-87968. Назначенный (продлённый) ресурс по типу - 40 лет и 35000 посадок. В СЛО на сегодня 3 летающих Яка и один на хранении. Ну а дальше - очень бы хотелось видеть его и дальше в таком прекрасном состоянии, хотя надежды на это конечно мало...
И вот ещё, если у кого есть фото этого борта, то делитесь ниже в комментах, пусть Яков будет много - хотя, чем дальше, тем вернее становится обратное - бывает только мало...
(до 1600 при нажатии)
...но на то оно и Внуково, чтобы диктовать свои условия, в чём и убеждаешься раз за разом... )
В последнее время полёты бортов СЛО достаточно активны, не знаю уж с чем это связано, но летают действительно часто и много. Вот и сегодня был очередной "режим"... Угадать это невозможно, поэтому мило поздоровавшись с ребятами из ОМОНа, не стал усугублять, и практически в движении просто посмотрел на взлёты Ту-154, Ту-134, двух Ил-96, двух Ан-148, Ту-204 и вот этого красавца - RA-87968. Собственно на этом бы всё и закончилось, если бы через час мой любимый Як не решил вернуться. Снег к этому моменту почти прекратился. В добавок, прямо как по-заказу, сменили полосу, что дало единственный шанс, которым я и воспользовался, не раздражая окружение )
Борт в небе уже более 36 лет и всю свою жизнь так и летал в правительственном отряде, изначально с регистрацией СССР-87968. Назначенный (продлённый) ресурс по типу - 40 лет и 35000 посадок. В СЛО на сегодня 3 летающих Яка и один на хранении. Ну а дальше - очень бы хотелось видеть его и дальше в таком прекрасном состоянии, хотя надежды на это конечно мало...
И вот ещё, если у кого есть фото этого борта, то делитесь ниже в комментах, пусть Яков будет много - хотя, чем дальше, тем вернее становится обратное - бывает только мало...