Из самолета Москва - Вена.
Аэрофото, сделанные в полете из Мск-Внуково в Вену. Московская и Смоленская области и Татры.
1. Селятино, развязка Киевского ш. с малой бетонкой и строительство новой эстакады над Киевским направлением ж.д.
2. Чуть ниже большого озера (Комлевское) - Боровск. В нижней правой части кадра - "Этномир".
3. Река Угра в районе Архстояния. Видна стрелка с Окой и на горизонте отсвечивает Черепецкое вдхр. у г. Суворова (до него 120-140км).
В пригородах Калуги дачники жгут траву (к вопросу как далеко виден дым с самолета - тут точно 70-90км) - национальное бедствие и тупость.
4. Десногорское вдхр. В правом верхнем углу город энергетиков Десногорск и Смоленская АЭС. В нижнем углу кадра строится Смоленская АЭС-2.
5. Беларусь, Могилевская область. Днепр, город Быхов и брошенная авиабаза. На аэродроме до 1990 года базировалась 57-я Смоленская морская ракетоносная
авиационная дивизия со стратегическими бомбардировщиками Ту-22м2/м3 (это когда ядреными бомбами всем грозят).
6. Западные Татры (северные склоны, т.е. польская часть. Высшая точка - Герлаховски-Штит, 2655м) на рассвете.
7. Словакия. Похоже на нацпарк Мала Фатра.
8. Низкие Татры и водохранилище Липтовска Мара на реке Ваг. Именно сюда в марте 2011 года мы приехали поездом на горнолыжный "курорт" Ясна, трассы которого
просматриваются справа по центру.
9. Долина реки Ваг между Западными и Низкими Татрами. Это не стекло заляпано, это там внизу что-то вроде тумана (хотя стекло тоже бы помыть).
10. Гора Хопок (по центру) и хребет Низких Татр, с которого нас чуть не сдуло при попытке бэккантри покорения, о чем я написал целый пост. Выглядят, как будто там
наконец-то выпал снег. В левом верхнем - высшая точка Низких Татр г. Дюмбьер (2043м).
11. Где-то над нацпарком Низкие Татры.