Жлобство ЮВЖД зашкаливает!
Так стало!
А так было совсем еще недавно... И мы немного не успели, чтобы посмотреть на такую красоту...
Конечно единообразие фасадов, конечно тупость исполняющих приказы по всей цепочке, но обидно до слез!!!
Интересно ли проезжающим в пригородном транспорте видеть на каждой станции одинаковую серость, больше похожую на общественный сортир, чем на вокзал?
Бюрократической цепочке ЮВЖД не интересно это. Художественное наполнение и эстетика не их конёк.
Осмотр данных станций входил в окончание нашего маршрута от Латного до Латной (Семилукского р-на Воронежской области). Когда искала интересное в тех краях, то наткнулась на три интересные станции недалеко друг от друга. Мозаичная отделка фасадов с орнаментами - всегда интересное и не частое явление, притягивающее взгляд. Решили ими закончить маршрут.
Каково же было наше удивление, когда навигатор сказал нам, что мы прибыли в точку назначения, а перед нами было серое убожество в лесах...
Не понятно, сбивали ли они мозаику или прямо поверх натянули?
Дальше мы даже не поехали, чтобы не расстроиться еще больше. Надо будет все же вечерком доехать и посмотреть, может еще целы?
Кто-нибудь бывал там недавно? Что с вот этими двумя станциями?
Фотки взяты из google.ru/maps, соответственно из panoramio. Спасибо их автору t052sidors@mail.ru за то, что они есть. Теперь это уже история.
PS.
В мае 2016 выяснилось, что не избежали этой жалкой участи и другие станции с мозаичным оформлением.
Вот тому доказательства:
О Березовой роще и о том как ее отстояли.
Мозаика на станциях - «фирменный» стиль воронежского участка Юго-Восточной железной дороги. Мозаика используется в оформлении станций «Машмет», Масловка, Колодезная, «Плехановская». В большинстве случаев узор неприхотлив. Исключение - здание станции на платформе «Берёзовая роща», панно на котором представляет из себя целое живописное полотно.
В праздничные дни постоянные пассажиры электричек заметили, что станцию начали готовить к реконструкции - рабочие крепили к ней металлические рейки, на которых будет держаться накладной фасад. Рейки прикрепили и к мозаике. Всё шло к тому, что через несколько дней панно было бы закрыто за банальным пластиком. Однако наши коллеги из телекомпании «Рен-ТВ Воронеж» подготовили сюжет о странном ремонте. В итоге, как сообщили «МОЁ!» в управлении ЮВЖД, мозаичное панно на здании станции закрыто не будет. Более того, в этом году его планируют отреставрировать и подсветить. В ЮВЖД пояснили, что ремонт на станциях и платформах - часть мероприятий по подготовке к Олимпиаде-2014 в Сочи - и, увлекшись «унификацией», подрядчики не обратили внимание на оригинальное оформление станции.
Роман ПРЫТКОВ
А так было совсем еще недавно... И мы немного не успели, чтобы посмотреть на такую красоту...
Конечно единообразие фасадов, конечно тупость исполняющих приказы по всей цепочке, но обидно до слез!!!
Интересно ли проезжающим в пригородном транспорте видеть на каждой станции одинаковую серость, больше похожую на общественный сортир, чем на вокзал?
Бюрократической цепочке ЮВЖД не интересно это. Художественное наполнение и эстетика не их конёк.
Осмотр данных станций входил в окончание нашего маршрута от Латного до Латной (Семилукского р-на Воронежской области). Когда искала интересное в тех краях, то наткнулась на три интересные станции недалеко друг от друга. Мозаичная отделка фасадов с орнаментами - всегда интересное и не частое явление, притягивающее взгляд. Решили ими закончить маршрут.
Каково же было наше удивление, когда навигатор сказал нам, что мы прибыли в точку назначения, а перед нами было серое убожество в лесах...
Не понятно, сбивали ли они мозаику или прямо поверх натянули?
Дальше мы даже не поехали, чтобы не расстроиться еще больше. Надо будет все же вечерком доехать и посмотреть, может еще целы?
Кто-нибудь бывал там недавно? Что с вот этими двумя станциями?
Фотки взяты из google.ru/maps, соответственно из panoramio. Спасибо их автору t052sidors@mail.ru за то, что они есть. Теперь это уже история.
PS.
В мае 2016 выяснилось, что не избежали этой жалкой участи и другие станции с мозаичным оформлением.
Вот тому доказательства:
О Березовой роще и о том как ее отстояли.
Мозаика на станциях - «фирменный» стиль воронежского участка Юго-Восточной железной дороги. Мозаика используется в оформлении станций «Машмет», Масловка, Колодезная, «Плехановская». В большинстве случаев узор неприхотлив. Исключение - здание станции на платформе «Берёзовая роща», панно на котором представляет из себя целое живописное полотно.
В праздничные дни постоянные пассажиры электричек заметили, что станцию начали готовить к реконструкции - рабочие крепили к ней металлические рейки, на которых будет держаться накладной фасад. Рейки прикрепили и к мозаике. Всё шло к тому, что через несколько дней панно было бы закрыто за банальным пластиком. Однако наши коллеги из телекомпании «Рен-ТВ Воронеж» подготовили сюжет о странном ремонте. В итоге, как сообщили «МОЁ!» в управлении ЮВЖД, мозаичное панно на здании станции закрыто не будет. Более того, в этом году его планируют отреставрировать и подсветить. В ЮВЖД пояснили, что ремонт на станциях и платформах - часть мероприятий по подготовке к Олимпиаде-2014 в Сочи - и, увлекшись «унификацией», подрядчики не обратили внимание на оригинальное оформление станции.
Роман ПРЫТКОВ