Продолжаются испытания "Байкала", который попробует заменить Ан-2
Автор фото Юрий Ломакин
В окрестностях Екатеринбурга продолжаются испытания самолета ЛМС-901 "Байкал", который создается как замена ветерану поршневой авиации Ан-2. Свой первый полет он совершил в январе этого года.
Как видно по фотографиям самолет может эксплуатироваться как с бетонных ВПП, так и с грунтовых аэродромов.
В 2024 году планируется начать серийное производство "Байкала", первоначально порядка 30 самолётов в год.
Автор фото Юрий Ломакин
В перспективе планируется установка гибридной силовой установки, включающей и электрический двигатель.
Автор фото Юрий Ломакин
Краткие ТТХ самолета: Размах крыла 16,5 метра; Площадь крыла 28,7 м²; Масса пустого 2040 кг; Максимальная взлётная масса 4800 кг; Максимальная дальность 3000 км; Дистанция разбега/пробега 220/195 м; Посадочная скорость 95 км/ч.
Я к сожалению своими глазами его еще не видел, но спасибо моему коллеге Юрию Ломакину за предоставленные фотографии.
Автор фото Юрий Ломакин