Простите, а мы часом не родственники?
Попался вчера на глаза более-менее подробный чертеж японского бронепалубного крейсера "Тоне" 1905 года закладки. И сразу бросились в две вещи - наличие у него полубака и полуюта, а также мизерное расстояние между броневой палубой и той, что лежит над ней (уж не ведаю, как она точно именовалась по японским понятиям).
Сразу же подумалось, что где-то я подобное уже видел. И ответ долго искать не пришлось - такая же конструкция корпуса имела место у российских бронепалубных крейсеров типа "Богатырь".
Как известно, "Тоне" создавался с учетом военного опыта, почему и начат был постройкой только в ноябре 1905 года. Наверное, и в сторону противника узкоглазые товарищи тоже нет-нет, да и косились, подсматривая, что у него полезного имеется. Правда, сомнительно, конечно, чтобы их так уж впечатлил родоначальник "богатырской" серии, почти всю войну околачивавшийся во владивостокском доке. Но, наверное, "Олегу" при Цусиме удалось их хотя бы маленько удивить. Вот и получился последний японский крейсер с поршневыми машинами дюже похожим на корабль противника - с поправкой на национальную островную специфику, разумеется, но вплоть до абриса внутренностей, количества орудий ГК (ровно дюжина 152-мм и 120-мм пушек) и скорости хода (23 узла).
С уважением. Стволяр.
Сразу же подумалось, что где-то я подобное уже видел. И ответ долго искать не пришлось - такая же конструкция корпуса имела место у российских бронепалубных крейсеров типа "Богатырь".
Как известно, "Тоне" создавался с учетом военного опыта, почему и начат был постройкой только в ноябре 1905 года. Наверное, и в сторону противника узкоглазые товарищи тоже нет-нет, да и косились, подсматривая, что у него полезного имеется. Правда, сомнительно, конечно, чтобы их так уж впечатлил родоначальник "богатырской" серии, почти всю войну околачивавшийся во владивостокском доке. Но, наверное, "Олегу" при Цусиме удалось их хотя бы маленько удивить. Вот и получился последний японский крейсер с поршневыми машинами дюже похожим на корабль противника - с поправкой на национальную островную специфику, разумеется, но вплоть до абриса внутренностей, количества орудий ГК (ровно дюжина 152-мм и 120-мм пушек) и скорости хода (23 узла).
С уважением. Стволяр.