Вспомогательные автомобильщицкие доставалки
(Добавление сюда: http://bouriac.ru/ARTICLES/Car-Free.htm)
О вспомогательных автомобильщицких средствах доставания честных
и разумных людей.
Помимо основных "доставалок" (шума, вони, раздавливания и т.
п.), у автомобильщиков имеются дополнительные (в совокупности
тоже весьма обременительные для лучшей части общества):
- паркование на тротуарах (или с зависанием капотов над
узкими тротуарами);
- настырная автомобильщицкая реклама;
- громкая музыка из автомобилей (как правило, дегенератский
бум-бум, а не Моцарт);
- старые шины и прочие автомобильные части, а то даже авто-
мобили почти целиком, подброшенные в "рекреационные зоны";
- неавтомобильный мусор, вывезенный из деревень и всяких
посёлков явно автомобилями, а не тачками, и сваленный в
лесах, на лугах, на берегах водоёмов;
- оскорбительные попытки стрясывания денег с автоненавистни-
ков на установку систем видеонаблюдения за автопарковками
возле жилых домов, чтобы выяснять, кто поцарапал ту или
иную колымагу;
- загораживание проезда "спецтехнике" возле жилых домов
(машинам "скорой помощи" и т. п.);
- втискивание многоуровневых автопарковок в дворы жилых домов
в процессе уплотнения городской застройки;
- и т. п.
Бывают и нетиповые гадости от автомобильщиков. К примеру, в
моём районе несколько автомобильнутиков повадились отгораживать
свои "парковочные места" низко натянутыми над землёй тросиками с
замочками -- аккурат на пути к переходу через улицу и к остановке
общественного транспорта. Чтобы дойти до такого, надо быть тупыми
жлобами, али как? Поскольку чётких пешеходных путей там нет, а
всё заставлено автомерзостью, между которой надо протискиваться,
то элементарно можно было в спешке или полутьме зацепиться ногой
за тросик или споткнуться о колышек, к которому тросик крепился.
Пока я раздумывал, не купить ли мне большие кусачки и не совер-
шить ли диверсии против этих тросиков, моя супруга таки успела
там зацепиться и упасть. Потом эти тросики -- и колышки -- были
ликвидированы без меня (думаю, после того, как кто-то, наконец,
покалечился).
О вспомогательных автомобильщицких средствах доставания честных
и разумных людей.
Помимо основных "доставалок" (шума, вони, раздавливания и т.
п.), у автомобильщиков имеются дополнительные (в совокупности
тоже весьма обременительные для лучшей части общества):
- паркование на тротуарах (или с зависанием капотов над
узкими тротуарами);
- настырная автомобильщицкая реклама;
- громкая музыка из автомобилей (как правило, дегенератский
бум-бум, а не Моцарт);
- старые шины и прочие автомобильные части, а то даже авто-
мобили почти целиком, подброшенные в "рекреационные зоны";
- неавтомобильный мусор, вывезенный из деревень и всяких
посёлков явно автомобилями, а не тачками, и сваленный в
лесах, на лугах, на берегах водоёмов;
- оскорбительные попытки стрясывания денег с автоненавистни-
ков на установку систем видеонаблюдения за автопарковками
возле жилых домов, чтобы выяснять, кто поцарапал ту или
иную колымагу;
- загораживание проезда "спецтехнике" возле жилых домов
(машинам "скорой помощи" и т. п.);
- втискивание многоуровневых автопарковок в дворы жилых домов
в процессе уплотнения городской застройки;
- и т. п.
Бывают и нетиповые гадости от автомобильщиков. К примеру, в
моём районе несколько автомобильнутиков повадились отгораживать
свои "парковочные места" низко натянутыми над землёй тросиками с
замочками -- аккурат на пути к переходу через улицу и к остановке
общественного транспорта. Чтобы дойти до такого, надо быть тупыми
жлобами, али как? Поскольку чётких пешеходных путей там нет, а
всё заставлено автомерзостью, между которой надо протискиваться,
то элементарно можно было в спешке или полутьме зацепиться ногой
за тросик или споткнуться о колышек, к которому тросик крепился.
Пока я раздумывал, не купить ли мне большие кусачки и не совер-
шить ли диверсии против этих тросиков, моя супруга таки успела
там зацепиться и упасть. Потом эти тросики -- и колышки -- были
ликвидированы без меня (думаю, после того, как кто-то, наконец,
покалечился).