Короче, Склифософский! Пятиметровый грузовик Škoda 6MT/6MTP6.

[strangernn]

Comments

[antontsau]

cabover вульгарис. Как нам врет педивикия The first truck in the United States was built by Autocar in 1899 using a format then called "engine-under-the-seat" так что идея на 34й год была уже весьма не новая. Хоть и до понимания, как именно это все надо делать правильно, добрались только после войны.

[strangernn]

Ни разу не вульгарис. Фоточки прогрузились, вроде бы, посмотрите на компоновку кабины.

[antontsau]

По тем временам тоже нормально - дверь в морду а не вбок, там же здоровенные колесья ааааааа никак не войдет. Я ж говорю, до современного понимания как надо делать кабоверы оставалось еще лет 20, но сама идея кабовера стара как сам автомобиль. Если не вообще вспомнить классические английские конные кебы, где водитель кобылы из соображений той же компактности находился наверху над седоком, ввиду четырехногости дрыгателя.

упд и да, у полнокопытной на второй фотке уже совершенно стандартные двери вбок, там и подножка для залезания имеется и ручка торчит. То есть они явно эту дверь в морду попробовали, огребли, и переделали всю кабину уже на совершенно нормальный современный манер.

[andyflowers]

1922 год, моторый кэб от Ситроена... :)

[vulturem]

Даже выглядит симпатично, а в те времена вообще почти фантастика

[von_hoffmann]

"Шишига" это 4х4 с односкатной ошиновкой, вообще-то. А здесь 6х6 с двускатной.

[a_vot_i_liberal]

Блин, почему-то фоток не видно.

[vkv]

Сервер не может подтвердить связь с доменом d.radikal.ru. Срок действия его сертификата безопасности истек вчера.

[a_vot_i_liberal]

Загрузились. Красивая машинка.

[koba_roba]

Интересная машина, жаль что фоток нет (у радикала закончились сертификаты).