Вертолет Landgraf H-2, успешно летавший "суп из топора военного времени".

[strangernn]

Comments

[armagedon_tvp]

Интересный вариант.

[vulturem]

>от центрального червячного редуктора
Вот уже в этом месте становится страшно

[theholm]

Чего в этом такого страшного? Движок один, что движок крякнет, что редуктор. Результат один.

[vulturem]

Червячный редуктор с его мягко говоря невысоким кпд, да в таком ответственном месте - это бомба замедленного действия. Хотя, конечно, регламент может и предусматривал его недолгую жизнь.

[vulturem]

Хотя конструктора, несомненно, можно понять - вышло компактно и экономично.

[redis]

Интересно, как бы повела себя трансмиссия при росте мощности двигателя...

[vulturem]

В конце концов "удачно" словит резонанс и самодизасемблируется нонпремер?

[redis]

Выглядит так, что должно

[vulturem]

А вообще приятно выглядит для "топора военного времени". Да еще и летает при этом!

[maxvlad]

Подождите, а что за нужда была так изгаляться? Винты вроде как не пересекаются, нет?

[vulturem]

Винты не пересекаются, а трансмиссию, по-видимому, конструировали исходя из своих технологических возможностей.

[maxvlad]

Коли так, то не проще было вращение раздать через коническую пару, передать через тросс, а на винты подать или через коническую пару, или вообще карданом? Воля Ваша, а шарнир мне не видится оптимальным решением в части долговечности. Постоянное вращение под разнонаправленной нагрузкой расфигачит основание, где они крепятся, в очень сжатые сроки.

Блин, я бы в тех габаритах вообще бы мотоциклетную цепь воткнул бы.

[vulturem]

Мне тоже не нравятся на вертолете ни этот многотяжный шарнир, ни червяк, его приводящий. Но выполнить это скорее всего было проще, чем резать конические пары, которым еще очень желательно конструктивно обеспечить возможность изменения угла в процессе эксплуатации.