...но батарейки тяжелые. Болгарский электромобиль Пионер, второй вариант.
кликабельно
Второй болгарский "Пионер". В смысле, второй вариант электромобиля, разработанный в болгарском НИПКИЕМ (Научно-изследователски и проекто-конструкторски институт по електрокари и мотокари). Компактный, но очень увесистый (850 кг) автомобильчик оснащался электромотором 6,3 кВт обеспечивал машинке скорость до 55 км / ч. Про динамику, как я понимаю, говорить не приходится - хотя электромотор в плане разгона штука хорошая, но 6,3 кВт это ни о чем. Дальше выставки в Пловдиве, однако, дело не пошло. В конце 60-х параметры аккумуляторов еще не позволяли создать пригодный к реальной эксплуатации электромобиль общего назначения.