Паровой гигант на четырех гусеницах: Ruston №75.

[strangernn]

Comments

[lozhkamyoda_73]

Мне б такой в Древнем Риме. Я бы стал императором и катал бы в ковше 20 наложниц.

[john_jack]

Я вижу цепь, идущую на привод ближней задней тележки. Такую машину просто нет смысла делать не полноприводной. Управляется он наверняка просто раздельными машинами на каждый борт, чего там усложнять.

Меня лично впечатляет опора "башни" на ряд специальных колёсиков.

[mopexod]

Да, я тоже вижу эту цепь.
Такая опора, вроде, совершенно стандартное решение? И в танке то же самое.

[john_jack]

У танка всё не так. Тут тележки типично тракторные, без подвески, с лежащими на земле ведущим колесом и ленивцем. И для поворота в танке обычно есть дифференциал при одном двигателе.

[mopexod]

Меня лично впечатляет опора "башни" на ряд специальных колёсиков ->
Такая опора, вроде, совершенно стандартное решение? И в танке то же самое.

[dapashlivi]

94 года,на секундочку - а смотрится вполне на злобу дня.

[freedom_of_sea]

казалось бы, электрический с кабелем должен был быть удобнее.
как приводились лебедки, поршневой машиной через кривошип?

[shumd]

Планетарный механизм с торможением ленточным тормозом водила или корончатой шестерни.

[ext_3993639]

вообще-то он полноприводный. выидна же цепь и на заднюю тележку. ну прям под нижней надписью "рустон"