Как отразится ВТО на АвтоВАЗе?
Цитирую министра промышленности и торговли Виктора Христенко: " Сказать, что вступление России в ВТО для всех отраслей промышленности пройдет незаметно, было бы, конечно, полной неправдой. Так говорить нельзя. Конечно, заметно..."
Итого после подписания всех договоров Россия обязуется тут же снизить с 30% до 25%, и до 2019 ещё до 15%.
+ ко всему с 2012 года пошлины на подержанные иномарки (3-7 лет) с 35% до 25%
На ускорение темпов модернизации, но которые так уповает Христенко, рассчитывать не приходится, так что думаю АвтоВАЗу будет очень не сладко уже после нового года.
Честно говоря я не слишком расстроюсь его падением: в копилку "Горд своим Отечеством" он не добавил ни гроша, а многомиллиардные ежегодные вливание и отсутствия результата немного раздражают.
Единственное что сдерживает меня от откровенного злорадства это люди и их рабочие места.
Итого после подписания всех договоров Россия обязуется тут же снизить с 30% до 25%, и до 2019 ещё до 15%.
+ ко всему с 2012 года пошлины на подержанные иномарки (3-7 лет) с 35% до 25%
На ускорение темпов модернизации, но которые так уповает Христенко, рассчитывать не приходится, так что думаю АвтоВАЗу будет очень не сладко уже после нового года.
Честно говоря я не слишком расстроюсь его падением: в копилку "Горд своим Отечеством" он не добавил ни гроша, а многомиллиардные ежегодные вливание и отсутствия результата немного раздражают.
Единственное что сдерживает меня от откровенного злорадства это люди и их рабочие места.