Немного печального.
Пришла третья посылка от моего замечательного френда Никиты aka avianikitoss.
Но мало просто получить...
Работники нашей доблестной почты хланднокровно продолжают издеваться над своими клиентами. В данном случае в лице вашего покорного слуги. А может, и не хладнокровно, а вовсе даже от души. Ногами.
Как бы то ни было, в четверг позапрошлой недели я получил посылку с очередной порцией отремонтированных моделей. То есть как трёх?.. восстановлены были две из них. Ну а почему - о том ниже, под катом.
Не буду напрягать почтенных френдов пространными сентенциями и кучей фотографий (тем более что первое я никогда и не демонстрировал).
Самым "незамысловатым" в части проблематичности оказался полностью перекрашенный Никитой (Сколько труда это стоило! Но как великолепно был описан сам процесс! Спасибо, Никита!!!) КрАЗ-250В производства Киммерии.
У него просто отлетело левое переднее колесо:
Что будет исправить нетяжело.
Гораздо больше не повезло полуприцепу, для которого предназначался указанный выше тягач:
На сам полуприцеп не смотрим. Ибо это чистое творчество Киммерии и никто к нему своих умелых рук не прикладывал.
Смотрим на тележку. А вот с ней Никита поработал. Она была сломана, да. И Никита, разумеется, её заботливо восстановил до необходимой кондиции, за что ему и спасибо.
Однако почта решила разорвать воссозданное на части:
Вырвать "с мясом":
Третьим был КАЗ. Никите я его отправлял целым.
Взглянув на него, мой френд ужаснулся и прикасаться как-либо к нему отказался, ибо неразбираемое не разберешь, да и совсем он уныл при ближайшем рассмотрении:
И хоть он был необыкновенно кривым, но он был целым!
Купил, потому что модель зело редкая, а грамотно сфотанная издалека модель казалась отличным попугайчиком и просилась на мою полку. К тому же относительно недорого.
В кузове можно лицезреть то, что раньше стояло на своих местах приклеенным. А также - в том же кузове - практику по сборке кита некого Лейнвебера Владимира продавцом.
Ну, и для истории добавлю фото того, как можно приклеивать(!) колёса:
Как говорится: "Корнет Оболенский, налейте вина!"
Но мало просто получить...
Работники нашей доблестной почты хланднокровно продолжают издеваться над своими клиентами. В данном случае в лице вашего покорного слуги. А может, и не хладнокровно, а вовсе даже от души. Ногами.
Как бы то ни было, в четверг позапрошлой недели я получил посылку с очередной порцией отремонтированных моделей. То есть как трёх?.. восстановлены были две из них. Ну а почему - о том ниже, под катом.
Не буду напрягать почтенных френдов пространными сентенциями и кучей фотографий (тем более что первое я никогда и не демонстрировал).
Самым "незамысловатым" в части проблематичности оказался полностью перекрашенный Никитой (Сколько труда это стоило! Но как великолепно был описан сам процесс! Спасибо, Никита!!!) КрАЗ-250В производства Киммерии.
У него просто отлетело левое переднее колесо:
Что будет исправить нетяжело.
Гораздо больше не повезло полуприцепу, для которого предназначался указанный выше тягач:
На сам полуприцеп не смотрим. Ибо это чистое творчество Киммерии и никто к нему своих умелых рук не прикладывал.
Смотрим на тележку. А вот с ней Никита поработал. Она была сломана, да. И Никита, разумеется, её заботливо восстановил до необходимой кондиции, за что ему и спасибо.
Однако почта решила разорвать воссозданное на части:
Вырвать "с мясом":
Третьим был КАЗ. Никите я его отправлял целым.
Взглянув на него, мой френд ужаснулся и прикасаться как-либо к нему отказался, ибо неразбираемое не разберешь, да и совсем он уныл при ближайшем рассмотрении:
И хоть он был необыкновенно кривым, но он был целым!
Купил, потому что модель зело редкая, а грамотно сфотанная издалека модель казалась отличным попугайчиком и просилась на мою полку. К тому же относительно недорого.
В кузове можно лицезреть то, что раньше стояло на своих местах приклеенным. А также - в том же кузове - практику по сборке кита некого Лейнвебера Владимира продавцом.
Ну, и для истории добавлю фото того, как можно приклеивать(!) колёса:
Как говорится: "Корнет Оболенский, налейте вина!"