Немного слайдов с субботы. Просто свободный поиск по лесу. Ни культурного слоя, ни керамики замечено не было. Дорог вроде тоже при тех временах тут не было. Покоцали уже советской дорогой.
( ... )
Ну и наковырялся же я вчера на копе. Передвигаюсь по квартире походкой старого и сломаного робота Вертера. Но результат есть - 148 Грозного и иже с ним. "Первый пошел", так сказать. Фото и возможно видео воспоследуют, как напарник перешлет.
Озаботясь покупкой пепелаца, поимел задачу обменять старее водительское удостоверение на новое. Надо заметить, что старое ВУ было у меня и первым, выданным в 1995 году. Еще советского образца был документ. Почитал в инете, на всяких сайтах, реально ли сменить ВУ без пересдачи и, что для этого надо. Судя по нормативными актам, меняют без пересдачи
( ... )
Все уже было когда-то, все схемы были реализованы и опробованы. По поводу всех эти маршей несогласных, навальных, болотных площадей, групп "рабфак" и прочих я скажу просто цитатой из Конана Дойла "Его прощальный поклон" http://lib.ru/AKONANDOJL/sh_lsbow.txt
Заложил жЁпэ в ломбард - буду Шниву покупать. Отдал сегодня 20 рублей задатка. Через дней 10 буду автовладельцем, епт. К базе докину: подкрылки, противотуманки, противоугонный замок, коврики. Балалайку нах, лучше купить пару колес для говен. Кстати, какие самые хорошие колеса для говен на Шниву?
Второй раз и на те же грабли. Теперь мы вынимали Нонду H-RV и обошлось это все в 15 км пробега пехом и 2 килорубля. Выхлоп нулевой. 1812? Может и так. Устал, как тузик.
На последнем выезде увидел, что рукоять моего шансового инструмента притерпела необратимые изменения, проще говоря, лопнула с торца псевдо-гарды. Задал вопросы в профильном коммьюнити: