Почти каждый день в 12:40 на станции Кын Пермского края встречаются два поезда из двух вагонов каждый. Тащат их магистральные или маневровые тепловозы. Этот единственный вид прямого сообщения между Чусовым и Екатеринбургом доступен местным жителям только с пересадками. Реалии 1980-х годов в наше время. Ладно хоть не паровоз тащит.

Click to view

Не забывайте ( Read more... )

После заявления новоиспеченного губернатора Пермского края Максима Решетникова о переносе Горнозаводской ветки железной дороги на правый берег Камы с целью создания культурного пространства, решения проблем оперного театра, музея и галереи - многие прикусили языки. Оно и понятно, ведь проект поддержал сам Президент во время визита в Пермь. Но мне ( Read more... )

Не знаю кто как, но я всегда думал, что в этих красивых зданиях рядом с Пермским краеведческим музеем, недалеко от берега Камы и вокзала Пермь-I, располагался Железнодорожный техникум ( Read more... )

Оригинал взят у matsam в Железнодорожное... Броня крепка.
Крупнейший в России владелец грузовых вагонов и платформ - "Первая грузовая компания" (ПГК) , на фоне кризиса, сдала в лизинг прибалтам часть подвижного состава.


( Read more... )

Наверное это место никогда не будет музеем. Ведь МПС надо выполнять план по сдаче металлолома, да и местные старатели не дремлют.
Еще в 2012 году здесь был сторож, а сейчас ворота распахнуты настежь. Тем не менее трава выкошена и за территорией эпизодически присматривают.
Ролик и текст ниже - Егошихатудэй

Click to view

Этого места нет на картах. Кладбище ( Read more... )

Оригинал взят у kungurov в Теракт в Волгограде: о чем молчат СМИ

( Read more... )

Оригинал взят у matsam в Железнодорожное... Удивительное...
Наши тепловозы не только рекорды скорости бьют, но и весь мир удивляют. Фантастическое видео!!!!

Как такое можно объяснить?

С некоторых пор Дедовичи стали являться для меня перевалочным пунктом в длинной логистической цепочке перемещения моего тела во времени и пространстве. Пара фото железнодорожного вокзала при дневном свете.

( Read more... )

Еще в ноябре я с удивлением узнал, что из Бреста в Псков попасть крайне не просто. Тем не менее у мне это удалось. Главное не выходить из поезда в Дно! Оттуда потом не выбраться. Вся проблема в том, что поезда СПб-Брест-СПб и Псков-Москва-Псков на станции Дно между собой не стыкуются для маршрута Брест-Псков-Брест, а маршрутки оттуда в Псков ( Read more... )

Продолжаю паровозную тему.
9 мая 2012 года на станции Пермь II можно было посмотреть ходовой вариант паровоза Л-4372 (П-32). Отличный подарок ветеранам и жителям Перми. Данный локомотив постройки 1953 года попал в Пермь со станции Троицк Челябинской области и в 2010 году был восстановлен в депо Пермь II до ходового состояния.
Обратите внимание, ( Read more... )