Кирпичный броненосец
Оригинал взят у vova_modelist в Кирпичный броненосец - ответ на загадку
Загадка оказалась сложной и никто ее разгадал. На фото батарейная палуба "броненосца Иллинойс" - полноразмерного макета построенного флотом для Колумбийской выставки проходившей в Чикаго в 1893ем году. Этот "корабль" был почти точной внешней копией броненосца типа USS Indiana (их длина и ширина совпадали до нескольких сантиметров) которые находили на тот момент на постройке, и должен был показывать все достижения возрождающегося американского флота. Естественно в макете не было ничего ниже батарейной палубы, но как видно на фото на ней были максимально качественно воспроизведены интерьеры корабля тех времен. Единственная визуальная разница с настоящими кораблями была в том что на макете стояли конические башни. Но даже это объяснимо так как на всех ранних рисунках Индиан рисовались именно конически башни, так что на настоящих кораблях их похоже заменили на цилиндрические уже на стадии постройки.
Фото из коллекции NHHC. Очень сильно кликабельно.
1. "Броненосец Иллинойс" возле пирса на территории выставки
Макет же был построен из-за того что в 1817ом году был подписан договор Rush-Bagot который запрещал обоим сторонам иметь боевые корабли на Великих озерах, да и отсутствие каналов (которые будут построены позже) не давало кораблям входить туда. А флоту очень хотелось показать свои достижения, вот они и приняли такое необычное решение. Макет начали строить в летом 1891го года. Корпус стоял на сваях вбитых рядом с пирсом и был сделан из кирпича (что дало макету прозвище "кирпичный броненосец"), а надстройки из дерева.
На нем стояла смесь макетов и настоящих орудий - 13" и 8" пушки были макетами, а четыре 6", двадцать шести-фунтовых, шесть одно-фунтовых, два Гатлинга и шесть торпедных аппаратов были настоящими. Так как тема выставки была электричество на макете стояли генераторы и работало электричество и прожекторы. Постройка макета обошлась флоту всего в $115000 (настоящая USS Indiana стоила $6000000). На время выставки на борту находился настоящий флотский экипаж который демонстрировал посетителям на работает военный корабль. После закрытия выставки было непонятно что-же делать с таким интересным экспонатом и флот его передал Иллинойсскому морскому резерву (Illinois state militia). Иллинойсский морской резерв был скорее социальной организацией для местных богачей чем настоящей военной организацией и те решили сделать в нем свой штаб, но для этого его надо было передвинуть на 11 миль (так как никто не собирался отдавать лучшую часть Чикагской набережной резервистам). Пока резервисты планировали как его передвинуть (в новом месте даже уже вроде забили несколько свай) они переругались между собой и устроили "бунт" против командования (подробностей не знаю). Флот посмотрев на этот позор разогнал весь это цирк. А макета тем временем сняли все ценное, а сам он начал страдать от зимних льдов и к 1896му году придя в негодность был разобран.
2. Сваи вбитые для постройки корпуса, 15 августа 1891го года
3. Первая палуба и нижняя часть корпуса уже готовы
4. Хорошо видна структура корпуса и башен
5. Готовые башни. На переднем плане 13" деревянные стволы
Внутренности макета
6. Общий вид на батарейную палубу. Видно на сколько все хорошо было проработано.
7. Батарейная палуба с настоящими 6" и 6ти-фунтовыми пушками
8. Носовой каземат с 6ти-фунтовой пушкой. А вот что перед ней вдоль борта не знаю.
9. Внутренности барбета. Тут могли-бы проработать и по лучше :).
10. Выставка оружия разных времен
11. Торпедная выставка
12. Каюта капитана
13. И его салон
14. И опять он
15. Кают компания
16. Один из углов экспозиции
17. И еще один
18. Что именно тут показывают не знаю
19. Генераторы
20. Выставка различно флотской утвари
21. Чертеж макета
Загадка оказалась сложной и никто ее разгадал. На фото батарейная палуба "броненосца Иллинойс" - полноразмерного макета построенного флотом для Колумбийской выставки проходившей в Чикаго в 1893ем году. Этот "корабль" был почти точной внешней копией броненосца типа USS Indiana (их длина и ширина совпадали до нескольких сантиметров) которые находили на тот момент на постройке, и должен был показывать все достижения возрождающегося американского флота. Естественно в макете не было ничего ниже батарейной палубы, но как видно на фото на ней были максимально качественно воспроизведены интерьеры корабля тех времен. Единственная визуальная разница с настоящими кораблями была в том что на макете стояли конические башни. Но даже это объяснимо так как на всех ранних рисунках Индиан рисовались именно конически башни, так что на настоящих кораблях их похоже заменили на цилиндрические уже на стадии постройки.
Фото из коллекции NHHC. Очень сильно кликабельно.
1. "Броненосец Иллинойс" возле пирса на территории выставки
Макет же был построен из-за того что в 1817ом году был подписан договор Rush-Bagot который запрещал обоим сторонам иметь боевые корабли на Великих озерах, да и отсутствие каналов (которые будут построены позже) не давало кораблям входить туда. А флоту очень хотелось показать свои достижения, вот они и приняли такое необычное решение. Макет начали строить в летом 1891го года. Корпус стоял на сваях вбитых рядом с пирсом и был сделан из кирпича (что дало макету прозвище "кирпичный броненосец"), а надстройки из дерева.
На нем стояла смесь макетов и настоящих орудий - 13" и 8" пушки были макетами, а четыре 6", двадцать шести-фунтовых, шесть одно-фунтовых, два Гатлинга и шесть торпедных аппаратов были настоящими. Так как тема выставки была электричество на макете стояли генераторы и работало электричество и прожекторы. Постройка макета обошлась флоту всего в $115000 (настоящая USS Indiana стоила $6000000). На время выставки на борту находился настоящий флотский экипаж который демонстрировал посетителям на работает военный корабль. После закрытия выставки было непонятно что-же делать с таким интересным экспонатом и флот его передал Иллинойсскому морскому резерву (Illinois state militia). Иллинойсский морской резерв был скорее социальной организацией для местных богачей чем настоящей военной организацией и те решили сделать в нем свой штаб, но для этого его надо было передвинуть на 11 миль (так как никто не собирался отдавать лучшую часть Чикагской набережной резервистам). Пока резервисты планировали как его передвинуть (в новом месте даже уже вроде забили несколько свай) они переругались между собой и устроили "бунт" против командования (подробностей не знаю). Флот посмотрев на этот позор разогнал весь это цирк. А макета тем временем сняли все ценное, а сам он начал страдать от зимних льдов и к 1896му году придя в негодность был разобран.
2. Сваи вбитые для постройки корпуса, 15 августа 1891го года
3. Первая палуба и нижняя часть корпуса уже готовы
4. Хорошо видна структура корпуса и башен
5. Готовые башни. На переднем плане 13" деревянные стволы
Внутренности макета
6. Общий вид на батарейную палубу. Видно на сколько все хорошо было проработано.
7. Батарейная палуба с настоящими 6" и 6ти-фунтовыми пушками
8. Носовой каземат с 6ти-фунтовой пушкой. А вот что перед ней вдоль борта не знаю.
9. Внутренности барбета. Тут могли-бы проработать и по лучше :).
10. Выставка оружия разных времен
11. Торпедная выставка
12. Каюта капитана
13. И его салон
14. И опять он
15. Кают компания
16. Один из углов экспозиции
17. И еще один
18. Что именно тут показывают не знаю
19. Генераторы
20. Выставка различно флотской утвари
21. Чертеж макета
