«Дзержинка» заПУТывается. Переход на другой вид топлива даст ощутимые преимущества
Постоянный рост цены природного газа, импортируемого в Украину из России, вынудил металлургов страны искать более дешевую альтернативу. Поскольку наша страна обладает обширными запасами каменного угля, решение напрашивалось само собой. Но в металлургии сразу заменить газ на уголь не всегда возможно, требуется кардинальное изменение многих технологических процессов. Однако будущая экономия от таких нововведений привлекает все большее число приверженцев «твердого горючего».
Днепровский меткомбинат им. Дзержинского стал еще одним металлургическим предприятием Украины, где начали внедрение такой энергосберегающей технологии, как пылеугольное вдувание топлива (ПУТ). Пионером в этой области еще в 60-х годах прошлого века стал завод Донецксталь. Но дальше последовал длительный период застоя. Бурный рост газодобычи в Сибири и мощный газовый поток проходящий территорией тогда еще Украинской ССР не располагал к экономии на энергоресурсах. Да и на заре украинской независимости смешная цена в $50 за тысячу кубов не требовала особого внимания к «газовой проблеме». С ростом цен на газ отношение к углю в металлургии кардинально изменилось.
На заводе Донецксталь теперь ПУТ работают уже на двух домнах. С 2009 года подобные устройства появились и на Алчевском металлургическом комбинате Группы ИСД. Вначале - на двух домнах, а с прошлого года пылеугольное топливо вдувается в еще две доменные печи. Массовый переход на пылеугольное топливо проходит на всех металлургических предприятиях группы Метинвест: с прошлого года установки ПУТ работают на двух доменных печах Запорожстали. До конца года запланирован запуск подобных устройств и на пяти домнах Мариупольского МК им. Ильича. Для Енакиевского МЗ проект установки ПУТ разрабатывается с осени прошлого года. Еще на одном метинвестовском комбинате Азовсталь и на Днепропетровском МЗ им. Петровского (российский Евраз) внедрение ПУТ - тоже лишь вопрос времени. И подобный лавинообразный рост интереса к ПУТ обусловлен одним весомым аргументом - ощутимое снижение затрат и себестоимости продукции.
Внедрение ПУТ в нынешних условиях для любого предприятия означает повышение конкурентоспособности продукции. На Запорожстали установка ПУТ позволила снизить месячный объем потребления газа до 20 млн. куб. м, на Алчевском МК - до 15 млн. куб. м, у Донецкстали - до 2 млн. куб. м. На ММК им. Ильича рассчитывают на сокращение использования природного газа до 25 млн. куб. м в месяц.
Подобные плюсы способны оправдать любые затраты на переоборудование доменного производства. Запланированный переход на пылеугольное топливо на домнах Днепровского меткомбината им. Дзержинского обойдется Индустриальному союзу Донбасса в $100-150 млн. Но эффект от внедрения ПУТ позволит снизить себестоимость тонны чугуна на $50. Вырастет и производительность доменных печей - на 10%. При нынешней ценовой ситуации на топливном рынке и на рынке металла возврат вложенных денег возможен уже за 2-3 года. Все эти расчеты верны, только если не принимать во внимание стремление правительства решить вопросы сбыта угля за счет металлургической отрасли. Действующие квоты на импорт более качественного коксующегося угля пока не очень отразились на рынке кокса. Но если баланс между спросом и предложением не удастся удержать и цены кокс для ПУТ «поползут» вверх, все преимущества ПУТ исчезнут.
Днепровский меткомбинат им. Дзержинского стал еще одним металлургическим предприятием Украины, где начали внедрение такой энергосберегающей технологии, как пылеугольное вдувание топлива (ПУТ). Пионером в этой области еще в 60-х годах прошлого века стал завод Донецксталь. Но дальше последовал длительный период застоя. Бурный рост газодобычи в Сибири и мощный газовый поток проходящий территорией тогда еще Украинской ССР не располагал к экономии на энергоресурсах. Да и на заре украинской независимости смешная цена в $50 за тысячу кубов не требовала особого внимания к «газовой проблеме». С ростом цен на газ отношение к углю в металлургии кардинально изменилось.
На заводе Донецксталь теперь ПУТ работают уже на двух домнах. С 2009 года подобные устройства появились и на Алчевском металлургическом комбинате Группы ИСД. Вначале - на двух домнах, а с прошлого года пылеугольное топливо вдувается в еще две доменные печи. Массовый переход на пылеугольное топливо проходит на всех металлургических предприятиях группы Метинвест: с прошлого года установки ПУТ работают на двух доменных печах Запорожстали. До конца года запланирован запуск подобных устройств и на пяти домнах Мариупольского МК им. Ильича. Для Енакиевского МЗ проект установки ПУТ разрабатывается с осени прошлого года. Еще на одном метинвестовском комбинате Азовсталь и на Днепропетровском МЗ им. Петровского (российский Евраз) внедрение ПУТ - тоже лишь вопрос времени. И подобный лавинообразный рост интереса к ПУТ обусловлен одним весомым аргументом - ощутимое снижение затрат и себестоимости продукции.
Внедрение ПУТ в нынешних условиях для любого предприятия означает повышение конкурентоспособности продукции. На Запорожстали установка ПУТ позволила снизить месячный объем потребления газа до 20 млн. куб. м, на Алчевском МК - до 15 млн. куб. м, у Донецкстали - до 2 млн. куб. м. На ММК им. Ильича рассчитывают на сокращение использования природного газа до 25 млн. куб. м в месяц.
Подобные плюсы способны оправдать любые затраты на переоборудование доменного производства. Запланированный переход на пылеугольное топливо на домнах Днепровского меткомбината им. Дзержинского обойдется Индустриальному союзу Донбасса в $100-150 млн. Но эффект от внедрения ПУТ позволит снизить себестоимость тонны чугуна на $50. Вырастет и производительность доменных печей - на 10%. При нынешней ценовой ситуации на топливном рынке и на рынке металла возврат вложенных денег возможен уже за 2-3 года. Все эти расчеты верны, только если не принимать во внимание стремление правительства решить вопросы сбыта угля за счет металлургической отрасли. Действующие квоты на импорт более качественного коксующегося угля пока не очень отразились на рынке кокса. Но если баланс между спросом и предложением не удастся удержать и цены кокс для ПУТ «поползут» вверх, все преимущества ПУТ исчезнут.