Зашлаковка трубопровода
Чем дальше развиваются события на российско-украинском газовом фронте, тем больше это напоминает старый трубопровод, обросший наростами и отложениями. Вроде как стальной корпус и в порядке, можно качать и качать, но пропускная способность трубопровода с каждым днем все меньше и некогда мощный поток постепенно превращается в тощий ручеек. И в последнее время складывается устойчивое убеждение, что вместо поиска вариантов решения проблемы обе стороны только стараются ее запутать.
Если попытаться посмотреть на проблему взглядом постороннего наблюдателя, то можно прийти к очевидному выводу: страсти вокруг поставок газа в страну давно вышли за рамки чисто экономических взаимоотношений, и даже за рамки международной политики. Все перешло в плоскость войны двух правящих кланов, войны на полное уничтожение, где побежденных и пленных нет! Разуверившись в том, что с Кремлем еще можно договориться полюбовно, Киев начал реверсные поставки газа из Европы и попытался форсировать постройку терминала для приема сжиженного газа из Северной Африки и (в перспективе) из Каспийского региона. Именно по этой причине Украина так медлит с окончательным ответом на приглашение вступить в Таможенный союз и затягивает процедуру оценки своей газотранспортной системы. Именно в этом упрекнул власть на Печерских холмах глава Газпрома Алексей Миллер. Но и он не был слишком логичен в своих высказываниях. Ранее он же говорил, что с постройкой Северного и Южного потоков, весь объем российского газа в Европу сможет идти в обход Украины, а потому наши магистральные газопроводы со временем превратятся в груду металлолома. А тут вдруг признался в том, что поскольку спрос на газ из России будет расти, потребности Газпрома в использованиях украинской ГТС сохранятся. Вот и пойми, когда он был искренен?
При этом и сама Украина поступает не совсем логично. Вопрос необходимости реконструкции ГТС возник не вчера. И у страны был выбор, либо вложиться в модернизацию трубы, предоставив поставщикам и потребителям голубого топлива лучший уровень сервиса и надежности поставок, либо потратиться на праздник европейского футбола. Выбрали последнее. Евро-2012 закончилось, затраты на проведение чемпионата в несколько раз превысили первоначальную смету, а миллион полупьяных болельщиков забыли о стране сразу же после выхода из самолетов (поездов, автобусов). А ведь «футбольных миллиардов» с лихвой бы хватило на три-четыре реконструкции ГТС. Теперь мы имеем газ по цене 432 $/тыс.куб.м. И это еще с учетом как бы «скидки» в 100 $/тыс.куб.м! Даже Германия, в ноябре 2012 г. получала газ по цене 419 $/тыс.куб.м. И эту цену приходится оплачивать предприятиям, коммунальщикам, повышения цен для населения до их реального уровня требует и МВФ как условие предоставления новых кредитов, которые почти полностью уйдут на погашение полученных у него же в прежние годы. Но и это еще не все неприятности. Промедление с реконструкцией ГТС лишает украинские трубопрокатные предприятия объемного внутреннего рынка сбыта. Большинство из них из-за падения спроса на внешних рынках сократили производство. Харцызский трубный завод, входящий в группу Метинвест, крупнейший в СНГ завод-изготовитель прямошовных электросварных труб большого диаметра, в октябре снизил выпуск продукции на 13%. Упали объемы производства также на предприятиях Интерпайпа - Нижеднепровском трубном заводе (-13,6%) и заводе «Нико Тьюб» (-5,2%). В декабре большинство трейдеров также предполагает сокращение закупок труб. В частности, продажи профильных труб могут понизится на 15-20%. В целом по стране производство стальных труб за 11 месяцев года уже сократилось на 7%. По цепочке это отразилось на крупнейшем доноре бюджета и главном экспортере страны - металлургии. Украинские предприятия горно-металлургического комплекса по итогам года могут сократить производство общего проката на 8%, стали - на 6%, чугуна - на 1%.
Каждый месяц промедления приводит к ощутимым потерям бюджета, росту убытков предприятий, безработицы, потере доверия потенциальных инвесторов к проекту реконструкции нашей ГТС в целом. Какими бы скудными не были ресурсы государства, ему вполне под силу провести модернизацию магистральной трубы самостоятельно. И что бы там о нас не говорили в Газпроме, без нашей трубы и приграничных подземных хранилищ газа обеспечить стабильное газоснабжение Европы в зимний период ему не под силу. При всех его новых газопроводах.
Если старое-новое правительство Азарова, получившее второе рождение благодаря голосам коммунистов, этого еще не понимает, то страна подобных экспериментов на выживание может уже и не выдержать. Терпение народа, как и золотовалютные резервы НБУ тают прямо на глазах…
Если попытаться посмотреть на проблему взглядом постороннего наблюдателя, то можно прийти к очевидному выводу: страсти вокруг поставок газа в страну давно вышли за рамки чисто экономических взаимоотношений, и даже за рамки международной политики. Все перешло в плоскость войны двух правящих кланов, войны на полное уничтожение, где побежденных и пленных нет! Разуверившись в том, что с Кремлем еще можно договориться полюбовно, Киев начал реверсные поставки газа из Европы и попытался форсировать постройку терминала для приема сжиженного газа из Северной Африки и (в перспективе) из Каспийского региона. Именно по этой причине Украина так медлит с окончательным ответом на приглашение вступить в Таможенный союз и затягивает процедуру оценки своей газотранспортной системы. Именно в этом упрекнул власть на Печерских холмах глава Газпрома Алексей Миллер. Но и он не был слишком логичен в своих высказываниях. Ранее он же говорил, что с постройкой Северного и Южного потоков, весь объем российского газа в Европу сможет идти в обход Украины, а потому наши магистральные газопроводы со временем превратятся в груду металлолома. А тут вдруг признался в том, что поскольку спрос на газ из России будет расти, потребности Газпрома в использованиях украинской ГТС сохранятся. Вот и пойми, когда он был искренен?
При этом и сама Украина поступает не совсем логично. Вопрос необходимости реконструкции ГТС возник не вчера. И у страны был выбор, либо вложиться в модернизацию трубы, предоставив поставщикам и потребителям голубого топлива лучший уровень сервиса и надежности поставок, либо потратиться на праздник европейского футбола. Выбрали последнее. Евро-2012 закончилось, затраты на проведение чемпионата в несколько раз превысили первоначальную смету, а миллион полупьяных болельщиков забыли о стране сразу же после выхода из самолетов (поездов, автобусов). А ведь «футбольных миллиардов» с лихвой бы хватило на три-четыре реконструкции ГТС. Теперь мы имеем газ по цене 432 $/тыс.куб.м. И это еще с учетом как бы «скидки» в 100 $/тыс.куб.м! Даже Германия, в ноябре 2012 г. получала газ по цене 419 $/тыс.куб.м. И эту цену приходится оплачивать предприятиям, коммунальщикам, повышения цен для населения до их реального уровня требует и МВФ как условие предоставления новых кредитов, которые почти полностью уйдут на погашение полученных у него же в прежние годы. Но и это еще не все неприятности. Промедление с реконструкцией ГТС лишает украинские трубопрокатные предприятия объемного внутреннего рынка сбыта. Большинство из них из-за падения спроса на внешних рынках сократили производство. Харцызский трубный завод, входящий в группу Метинвест, крупнейший в СНГ завод-изготовитель прямошовных электросварных труб большого диаметра, в октябре снизил выпуск продукции на 13%. Упали объемы производства также на предприятиях Интерпайпа - Нижеднепровском трубном заводе (-13,6%) и заводе «Нико Тьюб» (-5,2%). В декабре большинство трейдеров также предполагает сокращение закупок труб. В частности, продажи профильных труб могут понизится на 15-20%. В целом по стране производство стальных труб за 11 месяцев года уже сократилось на 7%. По цепочке это отразилось на крупнейшем доноре бюджета и главном экспортере страны - металлургии. Украинские предприятия горно-металлургического комплекса по итогам года могут сократить производство общего проката на 8%, стали - на 6%, чугуна - на 1%.
Каждый месяц промедления приводит к ощутимым потерям бюджета, росту убытков предприятий, безработицы, потере доверия потенциальных инвесторов к проекту реконструкции нашей ГТС в целом. Какими бы скудными не были ресурсы государства, ему вполне под силу провести модернизацию магистральной трубы самостоятельно. И что бы там о нас не говорили в Газпроме, без нашей трубы и приграничных подземных хранилищ газа обеспечить стабильное газоснабжение Европы в зимний период ему не под силу. При всех его новых газопроводах.
Если старое-новое правительство Азарова, получившее второе рождение благодаря голосам коммунистов, этого еще не понимает, то страна подобных экспериментов на выживание может уже и не выдержать. Терпение народа, как и золотовалютные резервы НБУ тают прямо на глазах…