Год и 2 месяца с S5

[sss_sss_sss]

Итак, прошел год с небольшим эксплуатации S5

Comments

Новый GT-R вообще машина ни о чем...

[sss_sss_sss]

Для чего он нужен?
Для трека - нет,
На каждый день?
Это вызывает только смех окружающих...

Вместо GT-R я лучше поиграю в симулятор на компе.
Для драйва у меня есть настоящий GT-R (кстати R33), уже изрядно модернизированный и по характеристиками и драйву даст фору не только новому GT-R...

Re: а почему не для трека?

[garelkin]

потому что дорого обслуживать если гонять этого слона по треку

да. именно так.

[sss_sss_sss]

дорого, банально дорого, а значит не эффективно по соотношению цена/качество.

Re: да. именно так.

[agentserge]

дорого - это относительное понятие. У того же порша соотношение цена/качество раза в 2 хуже. Ну и вообще у европейских машин с этим соотношением обычно проблемы. Не предлагаю покупать новый ЖТР, но для своей цены он едет на кольце очень достойно.

Re: а почему не для трека?

[garelkin]

я теоретик в этом вопросе)
читал что дороже + для порша каждый дядя вася на ринге запчасть подберет(я образно), а для гетера - вроде только одна станция (может я ошибаюсь)

дороже в обслуге точно!

[sss_sss_sss]

!
И надежность вызывает вопросы...

потому, что масса давит.

[sss_sss_sss]

да и просто не азартно это, когда за тебя все делает комп. Это схожее удовольствие с катанием на Ring-taxi по Нюрбургрингу.

спека уже нет

[sss_sss_sss]

Spec C продан уже давно... :((

про это много чего написано уже

[sss_sss_sss]

у меня 33-й, и я его не продал.
И после него новый GT-R точно не интересен.
Да и что вообще хорошего в нем (новом)?