Официальный споттинг в аэропорту "Кольцово" 2016. Часть 1: Главный герой споттинга!
Как говорят споттеры: "Джамбо - это удача!", - действительно, сфотографировать Boeing 747 - это большая удача, этой птицей можно восхищаться вечно! Нужно увидеть его вблизи, чтобы по-настоящему влюбиться!
Буквально два дня назад в аэропорту "Кольцово" прошёл очередной летний официальный споттинг, в споттинге приняли участие более 60 споттеров, которые приехали в Екатеринбург из разных городов нашей страны. Мероприятие было поделено на две части: "Утренний разлёт" и "Дневной трафик". Споттинг был очень насыщен, прилетало очень много разных и интересных самолётов, в том числе в необычных ливреях, но обо всём об этом я расскажу позже! На мой взгляд, главным героем мероприятия был Boeing 747 - как раз о нём я и поведу сегодняшний рассказ!
Как вы думаете, сколько топлива съедает этот гигант? Ответ появится по клику!
1. На самом деле, Boeing 747 в аэропорту "Кольцово" - это не редкость, но чаще всего он прилетает ночью. Регулярно, 3 раза в неделю, к нам прилетают такие красавцы с цветами из Голландии. От нас самолёт летит в Новосибирск, а уже оттуда в Ченду (Китай).
2. Расскажу немного о самом самолёте: Boeing 747-400 - один из самых больших самолётов в мире. Как оказалось, данная версия самолёта уже не производится с 2007 года, сейчас завод выпускает только обновлённые 747-8. 747-й способен взять на борт до 624 пассажиров и пролететь с ними до 14 200 километров. Или же, в грузовой версии, 112 тонн груза.
3. Во время официального споттинга нам удалось подойти к этому самолёту, как раз в это время уже закончилась разгрузка и самолёт готовился к полёту.
4. Boeing 747 имеет 4 двигателя, что интересно, тяга одного двигателя больше, чем тяга всех 4-х у самолёта Boeing 707.
5. Чтобы вы могли ощутить какое количество груза может поднять в небо этот здоровяк, приведу простой пример: в Boeing 747 может поместиться 41 азиатский слон или 12 Камазов.
6.
7. Запас топлива этого гиганта - 216 840 литров. Подумать только, 216 тонн!
8. У 747-го есть два люка, через которые может осуществляться погрузка и разгрузка.
9. Высота самолёта Boeing 747 - 19.4 метра, то есть высота этого самолёта равна высоте 7-и этажного дома.
10. А размах крыльев - почти 65 метров.
11.
12. На солнце этот красавец смотрится ещё лучше!
На этом знакомство с 747-м подошло к концу, и мы отправились ожидать вылета этого самолёта.
13. Спустя несколько часов от самолёта откатили трап, аэродромный тягач отбуксировал самолёт на точку запуска и Boeing 747 начал запуск двигателей.
14. Через некоторое время, 747-й отправился на предварительный 26 правой полосы.
15. Споттеры замерли в ожидании - на исполнительном стоял Boeing 747 - "Королева небес". Через считаные секунды, пилоты включили взлётный режим и рёв двигателей раскинулся на несколько километров.
16. ROTATE!
17. Gear Up! - 747-й берёт курс на Новосибирск!
Выражаю благодарность аэропорту "Кольцово" за замечательный споттинг, за прекрасную атмосферу, за возможность увидеть и запечатлеть множество интересных самолётов, и конечно же, за этого красавца - Boeing 747!
А вам, друзья, спасибо за внимание! Чуть позже я расскажу о двух частях прошедшего официального споттинга - не переключайтесь!
Буквально два дня назад в аэропорту "Кольцово" прошёл очередной летний официальный споттинг, в споттинге приняли участие более 60 споттеров, которые приехали в Екатеринбург из разных городов нашей страны. Мероприятие было поделено на две части: "Утренний разлёт" и "Дневной трафик". Споттинг был очень насыщен, прилетало очень много разных и интересных самолётов, в том числе в необычных ливреях, но обо всём об этом я расскажу позже! На мой взгляд, главным героем мероприятия был Boeing 747 - как раз о нём я и поведу сегодняшний рассказ!
Как вы думаете, сколько топлива съедает этот гигант? Ответ появится по клику!
1. На самом деле, Boeing 747 в аэропорту "Кольцово" - это не редкость, но чаще всего он прилетает ночью. Регулярно, 3 раза в неделю, к нам прилетают такие красавцы с цветами из Голландии. От нас самолёт летит в Новосибирск, а уже оттуда в Ченду (Китай).
2. Расскажу немного о самом самолёте: Boeing 747-400 - один из самых больших самолётов в мире. Как оказалось, данная версия самолёта уже не производится с 2007 года, сейчас завод выпускает только обновлённые 747-8. 747-й способен взять на борт до 624 пассажиров и пролететь с ними до 14 200 километров. Или же, в грузовой версии, 112 тонн груза.
3. Во время официального споттинга нам удалось подойти к этому самолёту, как раз в это время уже закончилась разгрузка и самолёт готовился к полёту.
4. Boeing 747 имеет 4 двигателя, что интересно, тяга одного двигателя больше, чем тяга всех 4-х у самолёта Boeing 707.
5. Чтобы вы могли ощутить какое количество груза может поднять в небо этот здоровяк, приведу простой пример: в Boeing 747 может поместиться 41 азиатский слон или 12 Камазов.
6.
7. Запас топлива этого гиганта - 216 840 литров. Подумать только, 216 тонн!
8. У 747-го есть два люка, через которые может осуществляться погрузка и разгрузка.
9. Высота самолёта Boeing 747 - 19.4 метра, то есть высота этого самолёта равна высоте 7-и этажного дома.
10. А размах крыльев - почти 65 метров.
11.
12. На солнце этот красавец смотрится ещё лучше!
На этом знакомство с 747-м подошло к концу, и мы отправились ожидать вылета этого самолёта.
13. Спустя несколько часов от самолёта откатили трап, аэродромный тягач отбуксировал самолёт на точку запуска и Boeing 747 начал запуск двигателей.
14. Через некоторое время, 747-й отправился на предварительный 26 правой полосы.
15. Споттеры замерли в ожидании - на исполнительном стоял Boeing 747 - "Королева небес". Через считаные секунды, пилоты включили взлётный режим и рёв двигателей раскинулся на несколько километров.
16. ROTATE!
17. Gear Up! - 747-й берёт курс на Новосибирск!
Выражаю благодарность аэропорту "Кольцово" за замечательный споттинг, за прекрасную атмосферу, за возможность увидеть и запечатлеть множество интересных самолётов, и конечно же, за этого красавца - Boeing 747!
А вам, друзья, спасибо за внимание! Чуть позже я расскажу о двух частях прошедшего официального споттинга - не переключайтесь!