Просто подборка обложек журналов. Бисмарк и Тирпиц.


( Read more... )

- Будьте же справедливым, Хейне. Все эти разговоры о флотских традициях, с которыми там так носятся, имеют психологическое основание - комплекс неполноценности. Посудите сами: в стране, где веками тон во всех военных вопросах задавала армия, которая действительно имеет крепкие традиции, вновь созданному образованию, каким является флот, не так-то ( Read more... )

А крейсер спрятался )


( Read more... )

Ну, вот теперь можно уже поздравить этот замечательный во всех отношениях крейсер.


( Read more... )

Правильно, Королева Севера должна быть чистой и ухоженной!


( Read more... )

«Первый этап жизни корабля с момента принятия его от верфи 24 авугста 1940 года завершен. Задача достижения боевой готовности выполнена в течении 8 месяцев, с опозданием в 14 дней, последнее вызвано закрытием канала Кайзера Вильгельма и тяжелой ледовой обстановкой ( Read more... )

Представляю, как автор затрахался вырисовывать надстройки. У меня никогда на это терпения не хватает.


( Read more... )

Слева Шарни, справа Гнейзи. Тоже неплохо, мдя.


( Read more... )

Согласно международному законодательству, останки Бисмарка, потопленного в международных водах, считаются собственностью страны происхождения и пользуются статусом военного захоронения ( Read more... )

Лично мне тяжело смотреть на подборку с Кваджалейна. Тяжело - и все тут. И на разоружение.

Оригинал взят у nektonemo в Тяжелый крейсер "Prinz Eugen"
«Тяжёлый крейсер «Принц Ойген» - третий тяжёлый крейсер типа «Адмирал Хиппер» и единственный построенный по модифицированному проекту. Участвовал во многих морских операциях Второй Мировой Войны, в том числе ( Read more... )