Burning man. Практическое руководство по выживанию, часть I: подготовка, билеты, транспорт, въезд.
Только ленивый не написал про Burning man и не сфотографировал всех этих голых пыльных людей на велосипедах. Даже если ты побывал на Плайе первый раз, оставить слова, эмоции и фотографии очень хочется, потому что и Плайя очень фотогеничная, и эмоции невероятные, да и вообще Burnin man - непростое для понимания и выживания место на Земле.
Не смотря на то, что я перечитала массу статей и задавала вопросы на всяческих форумах , моя целостная картина фестиваля никак не складывалась. Как я найду в ночи туалет, есть ли на Плайе музыка, как мыться, не сливая в пустыне воду и будет ли морозной ночь - ответы никак не находились. И это правильно, потому что, как показывает опыт, BM у каждого свой, особенный. Поэтому мои удачные находки, до которых я додумалась в процессе мыслей о BM, может, и пришли в голову множеству людей на Плайе, но все же будут полезными на просторах Интернета. Тем более пережили мы в обычной машине на двоих самый жаркий Берн десятилетия, ознаменованный собою впервые сгоревшим по доброй воле человеком.
Пережили, и очень хочется еще. Пусть и через годик, но эта мечта осуществится.
Билеты
Начинать надо с билета, тем более у многих идея, что были бы денежки - я бы поехал на Бернинг мен. На самом деле рассуждать надо так: был бы билет, - я бы поехал на Burning man. Потому что желающих поехать в два раза больше. Цукенберг, Илон Маск и Перис Хилтон тоже хотят поехать, а ведь владельцам арт каров и диджеям зачастую также приходится покупать билеты в общей очереди. Плюс ко всему, перекупщики. Они создают кучу левых профилей и продают билеты на Ebay свыше тысячи долларов, а организаторы фестиваля никак с ними не разберутся. Поэтому простому смертному купить билет -большая удача. И этим простым смертным оказалась я, купив один единственный на Main sale. Пролетев с основной продажей, остается еще масса способов попасть в Блэк Рок. Надо просто очень сильно захотеть и приложить усилия.
Фестиваль проходит с 27 августа по 4 сентября ежегодно. А основная продажа проходит в марте. Дополнительный небольшой пул билетов выбрасывают в середине июля на Omg sale, но к тому моменту подготовится к фестивалю будет проблематично, особенно, если ты живешь не в Калифорнии. Дорожают авиабилеты, вырастает аренда машин, и на etsy разлетаются костюмы. Хотя я знаю множество людей, которые спонтанно за 2 недели до события покупали билеты у отказников, шили по ночам наряды, и в итоге встречались мне на фестивале. Но моя подготовка к Берну происходила почти 7 месяцев, и основная продажа -лучшее время для покупки билета.
Билет на BM стоит 488 $, и эта цена может увеличиваться каждый год из-за налогов штата Невада на развлечения. Основная продажа проходит 29 марта- даты варьируются, их нужно проверять на основном сайте.
1) Создаем личный профиль на сайте https://profiles.burningman.org и уже не выпускаем этот сайт из виду. Создаем профиль на сайте платежной системы ticketfly.com -без этого также попкупка невозможна.
2) За неделю до продажи билетов регистрируемся и получаем уникальный регистрационный код, привязанный к профилю. Код-не билет, а лишь возможность в старт продаж быстро перейти по ссылке и встать в общую очередь. Регистрация обязательна.
3) В дату продажи минута в минуту c учетом разницы с американским часовым поясом нужно в специальном окне ввести код регистрации и перейти на сайт с бегущим человечком. Встав в очередь не надо предпринимать больше ничего: несколько открытых окон никак эту очередь не ускорят, а закрытое окно вообще может выбросить из очереди. Это довольно волнительный момент, 20 минут наблюдать, добежит ли человечек до финиша. При этом от компьютера лучше не отходить: в случае успеха сайт переходит в корзину, где несколько минут будет возможность выбрать количество билетов (максимум два) и один билет на транспортное средство (vehicle pass). Оплата производится с учетом доставки; в основном все выбирают "Will call" (12 $) , что означает, что билет можно будет забрать на входе в день .
Не имея билета, на Плайю ехать не стоит: на входе они не продаются, и пролезть на фестиваль не выйдет. Хотя есть история, что какой-то халявщик полз ночью по пустыне в сторону Плайи, пока за ним наблюдала охрана, а когда дополз -охрана так вдохновилась, что пустила его без билета. Но пусть эта легенда останется легендой: все машины строго смотрят сначала на охране, затем на гейте, а по периметру пустыни круглосуточно разьезжают шерифы.
tips: как еще попытаться купить билет?
1) испытав удачу, встав на "low icome ticket" очередь после основной продажи. Про Low income можно почитать на сайте, и билет за 190 $-это не миф: мой муж попал на фестиваль именно так.
2) попросить всевозможных друзей зарегистрировать профили и поучаствовать в основной продаже. Если кому-то повезет, они сделают трансфер билета через свой профиль. Это очень увеличивает шансы. Особенно, если друзья живут на американском континенте, так как реагирование их оборудования происходит быстрее.
3) искать билет на Авито, Ebay и по русским сообществам, но в идеале физически встречаться с продавцом для покупки (также через трансфер билета из профиля в профиль). Как правило, такие продавцы хотят еще наценку за старания , но ближе к событию начинают сливать билеты по себестоимости.
4) встать на очередь в официальную программу Step. Хотя пока не знаю, кто бы купил билет через нее билет. Подробнее о программе написано на официальном сайте BM.
5) принять участие в одноим из больших лагерей. Зачастую в случае продажи билетов участниками кэмпа, они могут быть предложены в первую очередь другим участникам.
6) опросить всех своих знакомых друзей, чтобы у каждого отложилось в памяти-Вы ищете билет на БМ
Выбор выживания
1) самый непыльный и дорогостоящий- проживание в RV (Recreational vehicle). Грубо говоря, дом на колесах. Именно так приезжает добрая половина бернеров и уж точно Кара Делевинь и Илон Маск. Потому что дом на колесах-это кровать, кондиционер, плита и душ с туалетом. Именно поэтому все эти длинноногие модели в бикини такие чистые на фотографиях: они выпархивают из своего RV и на фотогеничной Плайе делают фото фотогеничных себя. Для тех, кто не выносит выходить за пределы комфорта.
Стоимость дома может доходить до 300 долларов в день. С домом на колесах вместе с комфортом приходят и проблемы. Особенно денежные. Потому что заполнить водой, бензином или слить грязную воду стоит ощутимых денег. Потому что может забиться туалет или сломатся генератор, а по окончанию фестиваля RV надо отмыть от пыли и слить грязную воду. А еще это тесное взаимодействие, и сосед, вдруг окажется, не любит спать с кондиционером или громко храпит. Но все же это комфорт и прохлада, за которые хочется платить.
Из RV будет тяжело пуститься в приключения на Плайе, потому что есть концепция дома и комфорта. А Burning man -фестиваль не об этом, потому что по сути вся Плайя-это дом,а бернеры-ваши соседи, и, если запираться с комфортом в Rv, можно пропустить самое интересное.
2) второй способ выживания-самый непредсказуемый и коммуникабельный и средний по стоимости-проживание в кэмпе. Ежегодно заявки на участие в фестивале подают десятки лагерей. Есть старейшие кэмпы, например Hugzilla или Barbie death camp. Большинство из них можно найти на официальном сайте BM, небольшие лагеря обитают в соцсетях и часто просят организационной и финансовой помощи. Многие охотно за стандартную стоимость в 300 $ и выше предлагают комфорт, еду, воду, тень или кровати в типпи и палатках (или даже в современных подах).
Из минусов затеи с лагерями, которые легко можно превратить в плюсы:
-в лагере надо участвовать, дежурить, готовить, убирать мусор или строить сам лагерь. Если хочется побыть sparkling pony- лагерь не вариант, а если принцип BM "Radical inclusion" не смущает, то лагерь- то самое место, где вам понравится.
- в лагере надо взаимодействовать с людьми. Иногда их количество может доходить до 300 человек, это разные национальности, характеры и мировоззрение. Хороший способ обрести много друзей и попробовать свои коммуникативные навыки в ежедневных интернациональных тренировках . А вместе с тем это шанс получить некий комфорт, особенно когда совсем нет опыта строить свой собственный лагерь.
Существуют самые разнообразные лагеря, куда Вас могут принять по какой-то тематической направленности. Например, если Вы умеете петь, обнимать людей на плайе, дежурить в баре или петь с трансвеститами. Надо понимать, что отдав денег за участие, не будет никакой гарантии, что в итоге лагерь будет соответствовать обещаниям. Это всегда риск. Тем не менее ежегодно пустыня Блэк Рок обрастает громадным количеством лагерей, больших и комфортных, и в них трудятся люди, которые хотят сделать каждый свой лагерь уникальным и привлекательным для абсолютно всех визиторов. Повторюсь, что практически все лагеря открыты и рады любому бернеру и предлагают самые разнообразные гифты в виде места отдыха, воды, еды или алкоголя, да и просто разного рода развлечений.
Изначально у меня была идея встать с небольшим винным баром. Они совсем ничего не предлагали кроме организации душей и тени (что не немало для пустыни). Стоимость участия составляла 175 $, это был вклад в стройку бара и покупку вина, но в итоге нас отпугнул объем обязанностей-дежурство в этом случае было бы уже не совсем добровольным.
Поэтому мы выбрали третий способ выживания:
3) житье-бытье в машине - в пыли, недорого и самостоятельно. Как ни странно, но такой способ посещения Burning man является довольно распространенным: множество американцев приезжают на собственных небольших машинах, селятся в свободной зоне среди многочисленных RV, ставят палатки и по всякому пытаются даже создать комфорт и уют при возможных условиях. Сразу скажу, что этот способ может оказаться как довольно успешным так и провальным, и это даже не будет зависеть от Вашего опыта и подготовки. Например мы, довольно опытные кемперы и у нас была масса времени подготовится и продумать такое проживание. Идея была такая, что не очень хочется ввязываться в дежурства в кемпах, платить за это лишние 500 долларов и постоянно взаимодействовать с толпами людей. Это было первое посещение, и нам нужна была адаптация в некомфортных условиях. А врываться сразу в кэмп и каждый день посвящать его людям-дело нелегкое для среднего россиянина, которому нужно немного больше личного пространства.
Конечно, не успев приехать, мы наделали сразу же кучу ошибок. Мы не наполнили лишнюю канистру бензином и не взяли прочные устойчивые палки для тента, пытаясь обойтись дешевыми; не поставили машину так, чтобы солнце на восходе не поджаривало наш лагерь и мы не проверили точную дату заезда, пропустив в итоге возможность заехать пораньше и искать место на Плайе. Мы сразу столкнулись с проблемами в коммуникациях при поиске места, потому что уже порядком устали и не предполагали, что пятичасовой заезд в очереди на территорию, это только начало мучений, а надо еще объехать кучу свободных мест и понять, что они на самом деле кем-то забронированы. Кроме того, нас тут же по заезду настигла на закате пылевая буря и не отпускала два дня, порывистый ветер срывал наш тент и уносил стулья к соседям. Встав без спросу на границе чужого лагеря, мы столкнулись с легкой паранойей, что нас сейчас что-то или кто-то заставит разобрать так сложно давшийся нам лагерь и покинуть занятое место. В то время, когда цветные велики уже вовсю разъезжали в темноте среди мутантов, мы , полные усталости, только обустраивали мнимый комфорт. Найти в темноте туалет, расположенный абсолютно в другом секторе, на абсолютно незнакомой территории, как -то расчерченной по алфавиту и цифрам, могло грозить тем, что потеряешь вообще свою машину и будешь колесить в темноте по городу до рассвета.
Когда наконец в шесть утра поднялось сорокоградусное солнце, мы немного не расчитали, что это только начало трудного пустынного дня.
Тем неменее учитывая все ошибки прошлой поездки я , может, и не отказалась бы снова проживать в машине, тем более, что мы очень комфортно спали в нашем Dodge caravan на надувном матрасе под кондиционером.
Про выбор выживания и проживания на Плайе очень хорошо написано у Олега Толстого, и в целом это позволяет немного начать осваивать концепцию Бернинг мена. https://medium.com/@oleg37181777/это-не-booking-это-gifting-beab7925edfe
Въезд:
Пробки длинной в 4 часа на въезде и выезде с Плайи-это не миф, это считается мало. Нам рассказывали, что в прошлый раз выезд занимал 14 часов, потому что полиция искала какую-то девушку. Тем не менее, организаторы стараются делать путь до гейта комфортным. Через определенные дистанции на пути стоят туалеты, работает собственная радиоволна, уведомляющая про расчетное время до гейта. В пробке люди гасят двигатели, выходят из машины, знакомятся, бухают и всячески пытаются убежать в пустыню фотографироваться. Конечно этого делать нельзя, и проезжающие шерифы периодически ловят и заставляют всех вернутся к машинам, советуют и вовсе не выходить из них: как только вся пробка начинает двигаться, случается, люди теряют свои машины. И уж если вышел, возьми с собой рацию. Никаких хитростей, как попасть на Плайю быстрее нет, однако можно миновать пробку на обратном пути-уехав сразу после сжигания Человека. Но тогда не будет возможности застать финальную ночь с жиганием очень важного сакрального объекта Храма. Мы именно так и поступили: сжигания Храма не дождались, но и осталось ощущение незавершенности.
Последняя отправная точка до пустыни -это городок Герлик (мы называем его Герлачем), в нем можно последний раз подумать о запасах воды, бензина и мексиканских тако:). На подъезде к Герлику есть даже магазины с маскарадной бернерской одеждой: все то же самое, что можно купить на etsy. Именно в этом месте я бы наполняла запасную канистру бензином и заполняла переносной холодильник льдом. Лед доживет до полудня. Канистра нужна для кондиционера. Именно в этой последней торговой точке, где все еще все продается и покупается за деньги, начинаешь ощущать всю жару происходящего-те самые сорок градусов. И это в 5 часов вечера. И это еще не надо пока крутить педали велосипеда.
tips : о чем не пишут в гиде новичка и не говорят друзья. С момента открытия гейта на Плайе тысячи больших и маленьких машин устремляются в Black rock city. Через несколько часов многие из них достигают гейта и .. начинают рьяно занимать места своим друзьям, знакомым, под свои постройки, тенты и личное футбольное поле. Так вышло, что гейт почему-то открылся не в два дня 27го августа, а накануне вечером, поэтому к вечеру следующего дня, когда мы к закату доехали и отстояли очередь, Плайя выглядела заполненной от периметра до периметра. Прифигевшие, мы пробовали договорится с несколькими лагерями, чтобы втиснуть свою машинку. Все были очень friendly и раздавали советы, но на этом дело не двигалось. В каждом секторе были флажки-обозначающие, что кто-то метит на это место (обращайте на них внимание). Отчаявшись, мы втиснулись вместе с группой австралийцев в чей-то лагерь, не обнаружив ни владельцев ни флажков, и легли спать. А с утра к нам пришел озадаченный парень, который замыслил занятые нами места, как проход для нескольких RV друзей, что приезжают позже. Эта неудобная ситуация омрачила наше соседство, не смотря на то, что паренек максимально был дружелюбен и подарил нам канистру бензина в конце фестиваля, его друзья заточили зуб на то, что мы не предусмотрели какую-то там концепцию их лагеря. Из всего этого вывод: нужно перепроверять время открытия гейта и мчать на Плайю немного заранее, хоть организаторы и просят не вставать в очередь на шоссе, создавая пробки.
На фото пространство нашей машинки-и это без верхнего багажника, при правильной организации все помещается, и даже остается место под дополнительную воду и бензин. Здесь еще не сложенные сидения, они убираются в пол. Максимально такой ван -спальня комфортен для двоих. Если планируется спать в палатке и раздобыть внешний багажник под велосипеды, то можно ехать и в четвером. Но спать в палатке на Берне-для гордых духом. Больше, чем на двоих, делить машину я бы не стала.
некоторые хитрости по покупкам:
1) велосипед. Обычный круизер из Wallmart стоит 80 долларов. Важнее модели и навороченности велосипеда будет пара флаконов смазки для цепи, потому что пыль Плайи приводит цепь к скорой смерти. На Плайе есть лагерь добровольцев, которые чинят велосипеды бернеров. После окончания фестиваля, мы оставили их на Плайе поближе к туалетам. Организаторы их чинят и отправляют в качестве donation в разные страны, например в Африку. Коварный план был вернуть убитый велосипед в Wallmart, но под конец фестиваля , мы не хотели иметь ничего общего с пыльными убитыми вещами. Где-то после я читала, что на самом деле сообщество BM устало от ежегодного велосипедного хлама Плайи, и что они тратят на самом деле массу энергии и сил, чтобы убрать велосипеды из пустыни, так что, лучше изучить вопрос, и , возможно, вывести их своими силами на специальные свалки. ДЛя желающих сэкономить, на подъезде к фестивалю есть палатки бэушных велосипедов в пол цены от нового из Волмарта. Качество транспорта на недельное выживание в пустыни я гарантировать не стану.
2) матрас. тот же Воллмарт подарит Вам комфорт и радость сна в пустыне (20 $), главное, не забыть рулетку и учитывать нестандартные размеры Вана Dodge Caravan. Надувается автоматическим насосом (15 долларов) или ручным (входит в набор с матрасом). Планировалось, что по ночам воздух в матрасе остывает вместе с окружающей средой, поэтому обязательно нужно класть пенки. Но, так как нам выпали довольно теплые ночи, а спальники были на экстрим минус 15,- нам пенки понадобились только, чтобы подкладывать на дно машины во избежании въедания пыли в салон.
3) на фото пластиковый контейнер-он же испаритель, он же моя персональная ванная, он же организация пространства и защита от пыли на Плайе. Про ванную чуть позже :)
Полезные сайты
https://burningman.org/event/preparation/first-timers-guide/ гид для новичка
https://www.walmart.com/ Гиперсторы, где Вы скорее всего будете покупать необходимые вещи для фестиваля.
http://appliftonews.ru/app/time_to_burn бесплатное мобильное приложение фестиваля с событиями, картами и инструкциями.
https://medium.com/@oleg37181777/это-не-booking-это-gifting-beab7925edfe грамотные статьи Олега Толстого про Burning man
http://ruslankuznetsov.livejournal.com/100434.html отличный рассказ в нескольких частях и красочные фотографии
Другие мои туториалы на тему Burning man:
Часть II Пыль, здоровье и гигиена, мусор и утилизация, список покупок
Часть III Еда, вода, одежда, дарение
Часть IV Burning man 2017 фотообзор (буду пополнять)
Не смотря на то, что я перечитала массу статей и задавала вопросы на всяческих форумах , моя целостная картина фестиваля никак не складывалась. Как я найду в ночи туалет, есть ли на Плайе музыка, как мыться, не сливая в пустыне воду и будет ли морозной ночь - ответы никак не находились. И это правильно, потому что, как показывает опыт, BM у каждого свой, особенный. Поэтому мои удачные находки, до которых я додумалась в процессе мыслей о BM, может, и пришли в голову множеству людей на Плайе, но все же будут полезными на просторах Интернета. Тем более пережили мы в обычной машине на двоих самый жаркий Берн десятилетия, ознаменованный собою впервые сгоревшим по доброй воле человеком.
Пережили, и очень хочется еще. Пусть и через годик, но эта мечта осуществится.
Билеты
Начинать надо с билета, тем более у многих идея, что были бы денежки - я бы поехал на Бернинг мен. На самом деле рассуждать надо так: был бы билет, - я бы поехал на Burning man. Потому что желающих поехать в два раза больше. Цукенберг, Илон Маск и Перис Хилтон тоже хотят поехать, а ведь владельцам арт каров и диджеям зачастую также приходится покупать билеты в общей очереди. Плюс ко всему, перекупщики. Они создают кучу левых профилей и продают билеты на Ebay свыше тысячи долларов, а организаторы фестиваля никак с ними не разберутся. Поэтому простому смертному купить билет -большая удача. И этим простым смертным оказалась я, купив один единственный на Main sale. Пролетев с основной продажей, остается еще масса способов попасть в Блэк Рок. Надо просто очень сильно захотеть и приложить усилия.
Фестиваль проходит с 27 августа по 4 сентября ежегодно. А основная продажа проходит в марте. Дополнительный небольшой пул билетов выбрасывают в середине июля на Omg sale, но к тому моменту подготовится к фестивалю будет проблематично, особенно, если ты живешь не в Калифорнии. Дорожают авиабилеты, вырастает аренда машин, и на etsy разлетаются костюмы. Хотя я знаю множество людей, которые спонтанно за 2 недели до события покупали билеты у отказников, шили по ночам наряды, и в итоге встречались мне на фестивале. Но моя подготовка к Берну происходила почти 7 месяцев, и основная продажа -лучшее время для покупки билета.
Билет на BM стоит 488 $, и эта цена может увеличиваться каждый год из-за налогов штата Невада на развлечения. Основная продажа проходит 29 марта- даты варьируются, их нужно проверять на основном сайте.
1) Создаем личный профиль на сайте https://profiles.burningman.org и уже не выпускаем этот сайт из виду. Создаем профиль на сайте платежной системы ticketfly.com -без этого также попкупка невозможна.
2) За неделю до продажи билетов регистрируемся и получаем уникальный регистрационный код, привязанный к профилю. Код-не билет, а лишь возможность в старт продаж быстро перейти по ссылке и встать в общую очередь. Регистрация обязательна.
3) В дату продажи минута в минуту c учетом разницы с американским часовым поясом нужно в специальном окне ввести код регистрации и перейти на сайт с бегущим человечком. Встав в очередь не надо предпринимать больше ничего: несколько открытых окон никак эту очередь не ускорят, а закрытое окно вообще может выбросить из очереди. Это довольно волнительный момент, 20 минут наблюдать, добежит ли человечек до финиша. При этом от компьютера лучше не отходить: в случае успеха сайт переходит в корзину, где несколько минут будет возможность выбрать количество билетов (максимум два) и один билет на транспортное средство (vehicle pass). Оплата производится с учетом доставки; в основном все выбирают "Will call" (12 $) , что означает, что билет можно будет забрать на входе в день .
Не имея билета, на Плайю ехать не стоит: на входе они не продаются, и пролезть на фестиваль не выйдет. Хотя есть история, что какой-то халявщик полз ночью по пустыне в сторону Плайи, пока за ним наблюдала охрана, а когда дополз -охрана так вдохновилась, что пустила его без билета. Но пусть эта легенда останется легендой: все машины строго смотрят сначала на охране, затем на гейте, а по периметру пустыни круглосуточно разьезжают шерифы.
tips: как еще попытаться купить билет?
1) испытав удачу, встав на "low icome ticket" очередь после основной продажи. Про Low income можно почитать на сайте, и билет за 190 $-это не миф: мой муж попал на фестиваль именно так.
2) попросить всевозможных друзей зарегистрировать профили и поучаствовать в основной продаже. Если кому-то повезет, они сделают трансфер билета через свой профиль. Это очень увеличивает шансы. Особенно, если друзья живут на американском континенте, так как реагирование их оборудования происходит быстрее.
3) искать билет на Авито, Ebay и по русским сообществам, но в идеале физически встречаться с продавцом для покупки (также через трансфер билета из профиля в профиль). Как правило, такие продавцы хотят еще наценку за старания , но ближе к событию начинают сливать билеты по себестоимости.
4) встать на очередь в официальную программу Step. Хотя пока не знаю, кто бы купил билет через нее билет. Подробнее о программе написано на официальном сайте BM.
5) принять участие в одноим из больших лагерей. Зачастую в случае продажи билетов участниками кэмпа, они могут быть предложены в первую очередь другим участникам.
6) опросить всех своих знакомых друзей, чтобы у каждого отложилось в памяти-Вы ищете билет на БМ
Выбор выживания
1) самый непыльный и дорогостоящий- проживание в RV (Recreational vehicle). Грубо говоря, дом на колесах. Именно так приезжает добрая половина бернеров и уж точно Кара Делевинь и Илон Маск. Потому что дом на колесах-это кровать, кондиционер, плита и душ с туалетом. Именно поэтому все эти длинноногие модели в бикини такие чистые на фотографиях: они выпархивают из своего RV и на фотогеничной Плайе делают фото фотогеничных себя. Для тех, кто не выносит выходить за пределы комфорта.
Стоимость дома может доходить до 300 долларов в день. С домом на колесах вместе с комфортом приходят и проблемы. Особенно денежные. Потому что заполнить водой, бензином или слить грязную воду стоит ощутимых денег. Потому что может забиться туалет или сломатся генератор, а по окончанию фестиваля RV надо отмыть от пыли и слить грязную воду. А еще это тесное взаимодействие, и сосед, вдруг окажется, не любит спать с кондиционером или громко храпит. Но все же это комфорт и прохлада, за которые хочется платить.
Из RV будет тяжело пуститься в приключения на Плайе, потому что есть концепция дома и комфорта. А Burning man -фестиваль не об этом, потому что по сути вся Плайя-это дом,а бернеры-ваши соседи, и, если запираться с комфортом в Rv, можно пропустить самое интересное.
2) второй способ выживания-самый непредсказуемый и коммуникабельный и средний по стоимости-проживание в кэмпе. Ежегодно заявки на участие в фестивале подают десятки лагерей. Есть старейшие кэмпы, например Hugzilla или Barbie death camp. Большинство из них можно найти на официальном сайте BM, небольшие лагеря обитают в соцсетях и часто просят организационной и финансовой помощи. Многие охотно за стандартную стоимость в 300 $ и выше предлагают комфорт, еду, воду, тень или кровати в типпи и палатках (или даже в современных подах).
Из минусов затеи с лагерями, которые легко можно превратить в плюсы:
-в лагере надо участвовать, дежурить, готовить, убирать мусор или строить сам лагерь. Если хочется побыть sparkling pony- лагерь не вариант, а если принцип BM "Radical inclusion" не смущает, то лагерь- то самое место, где вам понравится.
- в лагере надо взаимодействовать с людьми. Иногда их количество может доходить до 300 человек, это разные национальности, характеры и мировоззрение. Хороший способ обрести много друзей и попробовать свои коммуникативные навыки в ежедневных интернациональных тренировках . А вместе с тем это шанс получить некий комфорт, особенно когда совсем нет опыта строить свой собственный лагерь.
Существуют самые разнообразные лагеря, куда Вас могут принять по какой-то тематической направленности. Например, если Вы умеете петь, обнимать людей на плайе, дежурить в баре или петь с трансвеститами. Надо понимать, что отдав денег за участие, не будет никакой гарантии, что в итоге лагерь будет соответствовать обещаниям. Это всегда риск. Тем не менее ежегодно пустыня Блэк Рок обрастает громадным количеством лагерей, больших и комфортных, и в них трудятся люди, которые хотят сделать каждый свой лагерь уникальным и привлекательным для абсолютно всех визиторов. Повторюсь, что практически все лагеря открыты и рады любому бернеру и предлагают самые разнообразные гифты в виде места отдыха, воды, еды или алкоголя, да и просто разного рода развлечений.
Изначально у меня была идея встать с небольшим винным баром. Они совсем ничего не предлагали кроме организации душей и тени (что не немало для пустыни). Стоимость участия составляла 175 $, это был вклад в стройку бара и покупку вина, но в итоге нас отпугнул объем обязанностей-дежурство в этом случае было бы уже не совсем добровольным.
Поэтому мы выбрали третий способ выживания:
3) житье-бытье в машине - в пыли, недорого и самостоятельно. Как ни странно, но такой способ посещения Burning man является довольно распространенным: множество американцев приезжают на собственных небольших машинах, селятся в свободной зоне среди многочисленных RV, ставят палатки и по всякому пытаются даже создать комфорт и уют при возможных условиях. Сразу скажу, что этот способ может оказаться как довольно успешным так и провальным, и это даже не будет зависеть от Вашего опыта и подготовки. Например мы, довольно опытные кемперы и у нас была масса времени подготовится и продумать такое проживание. Идея была такая, что не очень хочется ввязываться в дежурства в кемпах, платить за это лишние 500 долларов и постоянно взаимодействовать с толпами людей. Это было первое посещение, и нам нужна была адаптация в некомфортных условиях. А врываться сразу в кэмп и каждый день посвящать его людям-дело нелегкое для среднего россиянина, которому нужно немного больше личного пространства.
Конечно, не успев приехать, мы наделали сразу же кучу ошибок. Мы не наполнили лишнюю канистру бензином и не взяли прочные устойчивые палки для тента, пытаясь обойтись дешевыми; не поставили машину так, чтобы солнце на восходе не поджаривало наш лагерь и мы не проверили точную дату заезда, пропустив в итоге возможность заехать пораньше и искать место на Плайе. Мы сразу столкнулись с проблемами в коммуникациях при поиске места, потому что уже порядком устали и не предполагали, что пятичасовой заезд в очереди на территорию, это только начало мучений, а надо еще объехать кучу свободных мест и понять, что они на самом деле кем-то забронированы. Кроме того, нас тут же по заезду настигла на закате пылевая буря и не отпускала два дня, порывистый ветер срывал наш тент и уносил стулья к соседям. Встав без спросу на границе чужого лагеря, мы столкнулись с легкой паранойей, что нас сейчас что-то или кто-то заставит разобрать так сложно давшийся нам лагерь и покинуть занятое место. В то время, когда цветные велики уже вовсю разъезжали в темноте среди мутантов, мы , полные усталости, только обустраивали мнимый комфорт. Найти в темноте туалет, расположенный абсолютно в другом секторе, на абсолютно незнакомой территории, как -то расчерченной по алфавиту и цифрам, могло грозить тем, что потеряешь вообще свою машину и будешь колесить в темноте по городу до рассвета.
Когда наконец в шесть утра поднялось сорокоградусное солнце, мы немного не расчитали, что это только начало трудного пустынного дня.
Тем неменее учитывая все ошибки прошлой поездки я , может, и не отказалась бы снова проживать в машине, тем более, что мы очень комфортно спали в нашем Dodge caravan на надувном матрасе под кондиционером.
Про выбор выживания и проживания на Плайе очень хорошо написано у Олега Толстого, и в целом это позволяет немного начать осваивать концепцию Бернинг мена. https://medium.com/@oleg37181777/это-не-booking-это-gifting-beab7925edfe
Въезд:
Пробки длинной в 4 часа на въезде и выезде с Плайи-это не миф, это считается мало. Нам рассказывали, что в прошлый раз выезд занимал 14 часов, потому что полиция искала какую-то девушку. Тем не менее, организаторы стараются делать путь до гейта комфортным. Через определенные дистанции на пути стоят туалеты, работает собственная радиоволна, уведомляющая про расчетное время до гейта. В пробке люди гасят двигатели, выходят из машины, знакомятся, бухают и всячески пытаются убежать в пустыню фотографироваться. Конечно этого делать нельзя, и проезжающие шерифы периодически ловят и заставляют всех вернутся к машинам, советуют и вовсе не выходить из них: как только вся пробка начинает двигаться, случается, люди теряют свои машины. И уж если вышел, возьми с собой рацию. Никаких хитростей, как попасть на Плайю быстрее нет, однако можно миновать пробку на обратном пути-уехав сразу после сжигания Человека. Но тогда не будет возможности застать финальную ночь с жиганием очень важного сакрального объекта Храма. Мы именно так и поступили: сжигания Храма не дождались, но и осталось ощущение незавершенности.
Последняя отправная точка до пустыни -это городок Герлик (мы называем его Герлачем), в нем можно последний раз подумать о запасах воды, бензина и мексиканских тако:). На подъезде к Герлику есть даже магазины с маскарадной бернерской одеждой: все то же самое, что можно купить на etsy. Именно в этом месте я бы наполняла запасную канистру бензином и заполняла переносной холодильник льдом. Лед доживет до полудня. Канистра нужна для кондиционера. Именно в этой последней торговой точке, где все еще все продается и покупается за деньги, начинаешь ощущать всю жару происходящего-те самые сорок градусов. И это в 5 часов вечера. И это еще не надо пока крутить педали велосипеда.
tips : о чем не пишут в гиде новичка и не говорят друзья. С момента открытия гейта на Плайе тысячи больших и маленьких машин устремляются в Black rock city. Через несколько часов многие из них достигают гейта и .. начинают рьяно занимать места своим друзьям, знакомым, под свои постройки, тенты и личное футбольное поле. Так вышло, что гейт почему-то открылся не в два дня 27го августа, а накануне вечером, поэтому к вечеру следующего дня, когда мы к закату доехали и отстояли очередь, Плайя выглядела заполненной от периметра до периметра. Прифигевшие, мы пробовали договорится с несколькими лагерями, чтобы втиснуть свою машинку. Все были очень friendly и раздавали советы, но на этом дело не двигалось. В каждом секторе были флажки-обозначающие, что кто-то метит на это место (обращайте на них внимание). Отчаявшись, мы втиснулись вместе с группой австралийцев в чей-то лагерь, не обнаружив ни владельцев ни флажков, и легли спать. А с утра к нам пришел озадаченный парень, который замыслил занятые нами места, как проход для нескольких RV друзей, что приезжают позже. Эта неудобная ситуация омрачила наше соседство, не смотря на то, что паренек максимально был дружелюбен и подарил нам канистру бензина в конце фестиваля, его друзья заточили зуб на то, что мы не предусмотрели какую-то там концепцию их лагеря. Из всего этого вывод: нужно перепроверять время открытия гейта и мчать на Плайю немного заранее, хоть организаторы и просят не вставать в очередь на шоссе, создавая пробки.
На фото пространство нашей машинки-и это без верхнего багажника, при правильной организации все помещается, и даже остается место под дополнительную воду и бензин. Здесь еще не сложенные сидения, они убираются в пол. Максимально такой ван -спальня комфортен для двоих. Если планируется спать в палатке и раздобыть внешний багажник под велосипеды, то можно ехать и в четвером. Но спать в палатке на Берне-для гордых духом. Больше, чем на двоих, делить машину я бы не стала.
некоторые хитрости по покупкам:
1) велосипед. Обычный круизер из Wallmart стоит 80 долларов. Важнее модели и навороченности велосипеда будет пара флаконов смазки для цепи, потому что пыль Плайи приводит цепь к скорой смерти. На Плайе есть лагерь добровольцев, которые чинят велосипеды бернеров. После окончания фестиваля, мы оставили их на Плайе поближе к туалетам. Организаторы их чинят и отправляют в качестве donation в разные страны, например в Африку. Коварный план был вернуть убитый велосипед в Wallmart, но под конец фестиваля , мы не хотели иметь ничего общего с пыльными убитыми вещами. Где-то после я читала, что на самом деле сообщество BM устало от ежегодного велосипедного хлама Плайи, и что они тратят на самом деле массу энергии и сил, чтобы убрать велосипеды из пустыни, так что, лучше изучить вопрос, и , возможно, вывести их своими силами на специальные свалки. ДЛя желающих сэкономить, на подъезде к фестивалю есть палатки бэушных велосипедов в пол цены от нового из Волмарта. Качество транспорта на недельное выживание в пустыни я гарантировать не стану.
2) матрас. тот же Воллмарт подарит Вам комфорт и радость сна в пустыне (20 $), главное, не забыть рулетку и учитывать нестандартные размеры Вана Dodge Caravan. Надувается автоматическим насосом (15 долларов) или ручным (входит в набор с матрасом). Планировалось, что по ночам воздух в матрасе остывает вместе с окружающей средой, поэтому обязательно нужно класть пенки. Но, так как нам выпали довольно теплые ночи, а спальники были на экстрим минус 15,- нам пенки понадобились только, чтобы подкладывать на дно машины во избежании въедания пыли в салон.
3) на фото пластиковый контейнер-он же испаритель, он же моя персональная ванная, он же организация пространства и защита от пыли на Плайе. Про ванную чуть позже :)
Полезные сайты
https://burningman.org/event/preparation/first-timers-guide/ гид для новичка
https://www.walmart.com/ Гиперсторы, где Вы скорее всего будете покупать необходимые вещи для фестиваля.
http://appliftonews.ru/app/time_to_burn бесплатное мобильное приложение фестиваля с событиями, картами и инструкциями.
https://medium.com/@oleg37181777/это-не-booking-это-gifting-beab7925edfe грамотные статьи Олега Толстого про Burning man
http://ruslankuznetsov.livejournal.com/100434.html отличный рассказ в нескольких частях и красочные фотографии
Другие мои туториалы на тему Burning man:
Часть II Пыль, здоровье и гигиена, мусор и утилизация, список покупок
Часть III Еда, вода, одежда, дарение
Часть IV Burning man 2017 фотообзор (буду пополнять)