Pederastus hypocriticus - яркий пример.
Вот ещё парочка,
но эти, возможно, относятся к Mudacus vulgaris. Собственно, как и любой мелкобуржуй, просто по факту приобретения автомобиля в частную собственность. Поэтому, в принципе, глупо ожидать от них, что они не будут цинично парковать свои пепелацы как хотят, в т. ч. блокируя места, где поребрик временно превращается в бордюр, позволяя велосипедистам, инвалидам-колясочникам и тёткам с торбами на колёсиках съезжать c тротуара на проезжую часть и заезжать обратно. Но это я могу понять. Цинизм - это же вообще скорее хорошо, чем плохо, а побеждать частных автовладельцев предполагается всё равно не увещеваниями.
Чем же отличается от них сабж? Тем, что налепил себе на зад вот такую наклейку:
За уважение они, значит. Ну, с уважением их к тёткам с торбами мы уже разобрались, но ведь дальше начинается вообще самое интересное. Уважают они прежде всего не кого-нибудь, а мотоциклистов. А между тем, именно мотоциклисты представляют собой социальную группу, находящуюся вне конукренции по концентрации конченых пидорасов. Во-первых, по производительности шумового загрязнения среды на единицу мощности двигателя мотоцикл в принципе уделывает любое авто, и, во-вторых, многие мотоциклисты только для того и приобретают мотоцикл, чтобы производить то шумовое загрязнение. Гнусные анархисты, смысл существования видящие в том, чтобы извещать максимальное количество окружающих об этом самом факте своего никчёмного существования наиболее инвазивным способом - вот кто они такие. Так что расстреливать (давить БТРами и др.) газующих мотоциклистов без суда и следствия - таков будет приговор трудового народа, КМПВ.
Вот они, кстати, за работой.
Click to viewПридумали свою сраную акцию и подкупили полицаев (или гражданин Залдостанов поимел тех поработать за бесплатно, как вариант), значит, чтобы тормозить едущих по своим делам и никого не трогающих мелкобуржуйчиков, и впаривать им свои сраные наклейки. Типа, чтобы водилы секли на дороге их и всячески их объезжали, когда они, не справившись с управлением на своей любимой скорости, сами же и создают больше всех из участников дорожного движения предпосылок для аварийных ситуаций. При этом, что характерно, гораздо менее опасная и более уязвимая "хрустяшка" (т. е. наш брат велосипедист) на говнонаклейке приравнена к автомобилисту, что уже вообще ни в какие ворота не лезет. Короче, все наклеившие их - зашкварены по самое небалуйся. Даже если он просто дебил из числа футбольных фанатов -
Ну хочется тебе налепить на свою точилу что-нибудь, ну налепи ты чё-нить с йуморком, чтобы окружающие хоть эмоционально разрядились чутка. Типа такого, хотя бы, например. -
Впрочем, с другой стороны джыпа наклейки более соответствуют мудацкому названию его марки.
Отдельно, хотя уже и не сильно (ибо эффекта неожиданности от этого давно уже нет) доставляет сочетание "солярного символа" с датами ВОВ, но, впрочем, чисто формально можно списать на то, что Алоизыч & Cовообще много разного хорошего испохабили, а данный конкретный автовладелец совсем не то имел в виду... И, хотя что-то мне подсказывает, что всё-таки именно то, в любом случае, тут без лицемерия, а только голая пропаганда. Не "Жеребёнок в машине" и не "Уважай мотопидора, сука!"
З. Ы. Меня некоторое время занимал вопрос - как быть с мотороллерами, КМПВ. Сейчас склонился к выводу, что они подпадут под античастноавтомобильную кампанию по полной. Ибо тоже тарахтят, пердят, создают повышенную опасность для скелетов окружающих и вообще нехуй, а то - где мотороллер, там и мотоцикл. Так что единственный допустимый в коммунистическом обществе вид неспециализированного индивидуального средства транспортного производства, кроме велосипеда, - это велосипед с электромоторчиком (в смысле, чтобы велосипед - брать в одном магазине, а электромоторчик - в другом, чтобы внутренняя обезьяна ясно чуяла, что это не просто так). Меня недавно обогнал один такой, я чуть не охуел. Для тех, кому надо побыстрее и впадлу потеть - в самый раз, тем более, что опция отключить моторчик и покрутить педали самому всегда останется...