Цены на авиабилеты внутри России. Ну как же так, а?
У русского человека стальные нервы. Почему цены на билеты так отличаются? Смотрел на завтра билеты из Москвы в Новосибирск - 8,250 рублей в одну сторону. 4 часа лета, ну вроде как нормальная цена. Решил проверить сколько же будет стоить полет в Ижевск. Ровно столько же. Рубль в рубль.
Скрин билетов Аэрофлота из Москвы в Новосибирск на завтра. На хорошем самолете A320, с приличным обслуживанием. Причем вверху видно, что цена в 8,250 рублей доступна на все ближайшие даты:
С Ижевском все плохо. Я сам летаю в Москву из ближайших регионов, т.к. единственная авиакомпания монополист в Удмуртии владеет и парком самолетов(о нем чуть позже) и аэропортом г. Ижевск.
Цены из Перми, Нижнекамска, Уфы в ту же Москву значительно дешевле. Я уже не говорю о возможности стыковок по всей стране и миру федеральных перевозчиков(Аэрофлот,S7) в отличии от Ижавиа. Из Ижевска цены запредельные.
С удивлением обнаружил, что на сайте Ижавиа появилось 7 классов вариантов билетов. Любая именитая авиакомпания позавидует. Пикантность ситуации в том, что это все с вами будет происходить на борту советского ЯК-42:
Как видим, цена на завтра перелета Москва-Ижевск равна новосибирской - 8,250 рублей.
Теперь о самолетах.
Вот сравнение возраста самолетов авиакомпаний в России на 2013 год. Конечно, прошло три года, но в Ижавиа парк за прошедшее время не обновлялся, так что возраст бортов только увеличился.
На региональном уровне местные СМИ эту тему поднимают неохотно. Авикомпания имеет отношение к правительству региона. Ижавиа предоставляет борты для чартерных авиаперевозок чиновников на рыбалки и прочие мероприятия.
А что же с обычными пассажирами? Цены вы видели.
На борту иногда происходят интересные ситуации во время перелетов или подготовки к полету:
- случай с моим рейсом.
- поскольку возраст самолетов большой не обходится и без чрезвычайных ситуаций. К примеру в 2013 году борт Ижавиа совершил экстренную посадку в аэропорту Домодедово. Проблема возникла с выходом шасси. Причина оказалась удивительной. Не загорелась нужная лампочка. (подробности)
- еще одна неприятная история произошла между авиакомпанией Ижавиа и известным телеведущим Андреем Малаховым. Вот его твит:
Бойкот:авиаперевозчик ИжАвиа!Героиню эфира-инвалида-с билетом в бизнес класс -стюардессы пересадили в эконом,чтобы не портила вид:рейс 3303
- Андрей Малахов (@a_malahov) 26 января 2015
- пока писал этот пост появилась информация, что в данный момент съемочная группа НТВ не может вылететь в Ижевск по причине размеров своего багажа. Он просто не вмещается в самолет ижевской авиакомпании (подробности)
Вообщем ситуация печальная и трудно даже предположить, когда она изменится. Летать не только дорого, но еще и страшно.
Аэрофлот не спешит приходить в Ижевск. Возможно это связано опять же с аэропортовыми службами, которые обслуживают самолеты определенного класса. Как вы поняли, аэропорт и авиакомпания Ижавиа это в принципе одно лицо.
Получается замкнутый круг в котором переплачивают всегда пассажиры.
Местные ребята не поленились и сделали видео на тему авиабилетов. Скорее крик отчаянья:
На этом все!
Я в социальных сетях:
Скрин билетов Аэрофлота из Москвы в Новосибирск на завтра. На хорошем самолете A320, с приличным обслуживанием. Причем вверху видно, что цена в 8,250 рублей доступна на все ближайшие даты:
С Ижевском все плохо. Я сам летаю в Москву из ближайших регионов, т.к. единственная авиакомпания монополист в Удмуртии владеет и парком самолетов(о нем чуть позже) и аэропортом г. Ижевск.
Цены из Перми, Нижнекамска, Уфы в ту же Москву значительно дешевле. Я уже не говорю о возможности стыковок по всей стране и миру федеральных перевозчиков(Аэрофлот,S7) в отличии от Ижавиа. Из Ижевска цены запредельные.
С удивлением обнаружил, что на сайте Ижавиа появилось 7 классов вариантов билетов. Любая именитая авиакомпания позавидует. Пикантность ситуации в том, что это все с вами будет происходить на борту советского ЯК-42:
Как видим, цена на завтра перелета Москва-Ижевск равна новосибирской - 8,250 рублей.
Теперь о самолетах.
Вот сравнение возраста самолетов авиакомпаний в России на 2013 год. Конечно, прошло три года, но в Ижавиа парк за прошедшее время не обновлялся, так что возраст бортов только увеличился.
На региональном уровне местные СМИ эту тему поднимают неохотно. Авикомпания имеет отношение к правительству региона. Ижавиа предоставляет борты для чартерных авиаперевозок чиновников на рыбалки и прочие мероприятия.
А что же с обычными пассажирами? Цены вы видели.
На борту иногда происходят интересные ситуации во время перелетов или подготовки к полету:
- случай с моим рейсом.
- поскольку возраст самолетов большой не обходится и без чрезвычайных ситуаций. К примеру в 2013 году борт Ижавиа совершил экстренную посадку в аэропорту Домодедово. Проблема возникла с выходом шасси. Причина оказалась удивительной. Не загорелась нужная лампочка. (подробности)
- еще одна неприятная история произошла между авиакомпанией Ижавиа и известным телеведущим Андреем Малаховым. Вот его твит:
Бойкот:авиаперевозчик ИжАвиа!Героиню эфира-инвалида-с билетом в бизнес класс -стюардессы пересадили в эконом,чтобы не портила вид:рейс 3303
- Андрей Малахов (@a_malahov) 26 января 2015
- пока писал этот пост появилась информация, что в данный момент съемочная группа НТВ не может вылететь в Ижевск по причине размеров своего багажа. Он просто не вмещается в самолет ижевской авиакомпании (подробности)
Вообщем ситуация печальная и трудно даже предположить, когда она изменится. Летать не только дорого, но еще и страшно.
Аэрофлот не спешит приходить в Ижевск. Возможно это связано опять же с аэропортовыми службами, которые обслуживают самолеты определенного класса. Как вы поняли, аэропорт и авиакомпания Ижавиа это в принципе одно лицо.
Получается замкнутый круг в котором переплачивают всегда пассажиры.
Местные ребята не поленились и сделали видео на тему авиабилетов. Скорее крик отчаянья:
Click to viewНа этом все!
Я в социальных сетях: