Белые воротнички на собачьем острове (фоторепортаж)
Заголовок хоть и не очень понятный, но вполне себе раскрывает суть фоторепортажа. Сегодня покажу вам где сосредоточен офисный планктон второго по значимости делового квартала Лондона Кэнери-Уорф.
Собачий остров(Isle of Dogs) - район Лондона расположенный на востоке и с трех сторон огибаемый Темзой. Точнее сказать полуостров, с высоты напоминающий собачий язык.
Раньше здесь располагались портовые доки(West India Docks), но в середине 80-х годов, правительство Маргарет Тэтчер решило сделать здесь деловой квартал альтернативный лондонскому Сити. Деловой квартал получил название Canary Wharf(Канарский причал) благодаря причалу N32 который принимал в портовые годы корабли с фрукты приходящие с канарских островов.
Первые высотные здания делового центра, в том числе и самое выское на тот момент здание Европы One Canada Square были достроены в 1991 году, однако финансовый кризис начало 90-х годов практически полностью обнулил спрос на офисные площади и банкротству многих компаний. Верхняя этажи небоскреба Canada Square остались пустыми, а сам Кэнэри-Уорф стал символом кризиса.
В 1995 году территория была выкуплена международным консорциумом, образованным бывшими владельцами Olympia and York и другими инвесторами. Новая компания назвала себя Canary Wharf Limited, а позже была переименована в Canary Wharf Group.
Сейчас деловая часть на собачьем острове выглядит так:
1. Прогуливаясь по деловому кварталу ощущаешь себя частью финансовой империи(шутка):
3. На стене агентства Thomson Reuters видно бегущую строку текущих котировок:
4. Самое высокое здание в Лондоне(после The Shard) - Canary Wharf Group:
5. Мост автоматического наземного метро DLR:
6. На 3D картах это выглядит так:
Немного полезной информации о DLR. Легкое метро не имеет привычных турникетов, как в лондонском метро. Однако это не дает право бесплатного проезда. У каждой станции есть считывающие устройства, к которым нужно прикладывать карту. Так же и на выходе. Если вы этого не сделаете, то можно попасть на штраф при проверке, а вот если забудете приложить карту на выходе, то ночью с вас снимут несколько фунтов за неправильный выход. Говорят, что контролеры не такие суровые как в остальной Европе. Если честно объяснить, что не знали правила проезда, могут после небольших внушений просто отпустить и пожелать приятной прогулки.
7. На снимке виден состав DLR:
8. Перемещаемся в западную часть Canary Wharf. Здесь идет активное строительство новых офисных зданий:
9. С этой, западной точки уже виден прямой конкурент Кэнери-Уорф - лондонский Сити:
10. Вернемся обратно, в центральную часть:
11. На площади Кэнэри-Уорф расположен вход в станцию метро:
12. Если мы посмотрим на 3D-снимок со спутника, то входы в метро расположились по двум сторонам Джубли-парка. На предыдущем снимке левых вход:
13. По парку мы сейчас прогуляемся и посмотрим чем заняты белые воротнички во время обеда. Вдоль центральной части парка раскинулись фонтаны:
14. Здесь сотрудники офисов отдыхают в обеденный перерыв:
15. Ну и конечно обедают:
16. Как говориться, приятного...аппетита:
17.
18. Интересно, что через дорогу уютная кафешка совершенно пустая. Экономят. Все в сквере с пакетами еды:
19. У кафешки интересный кентавр:
20. Рядом раскладывают тренировочные коврики. Видимо в обеденное время здесь будут какие-то занятия:
21. Еще один вход в метро. Самолет вверху попал в кадр случайно:
22. Узкие улочки между высотными зданиями смотрятся не пропорционально. Здесь мало машин на улицах, т.к. очень много подземных парковок:
23. Прогуляемся до центральной площади и понаблюдаем за людьми:
24. Как видно на многих часах - время обеда. Люди постепенно выходят на улицу и площадь заполняется:
25. У ларьков с едой выстраиваются очереди:
26.
27. Немного посмотрим на тех, кого называют офисным планктоном:
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35. Здесь же снимают сюжеты о финансовых новостях лондонские телекомпании:
36. Оператор за работой:
37. Кэнэри-Уорф динамично развивается и соревнуется с Сити за звание финансового и делового центра Лондона. Основными видами деятельности, представленными в Кэнэри-Уорф, являются банковская сфера, медиа-сфера и предоставление юридических услуг:
38. Ожидается, что в 2016 году здесь будут работать 150 тыс. сотрудников:
39. Вот так деловой район Кэнери-Уорф выглядит с холма Гринвич-парка:
40. Если приехал сюда я на легком метро DLR, то уезжал уже по обычной ветке лондонского метро:
41.
42. Станция очень просторная, но в часы пик здесь бывает не протолкнуться:
43. В отличии от DLR здесь стоят обычные турникеты:
44. Платформа защищена стеклом, т.к. я уже сказал, здесь бывают жуткие давки:
Подробнее о лондонском метро читайте у меня в отдельном фоторепортаже.
У меня на этом все!
Добавить в друзья этот ЖЖ | Я в Фэйсбуке, ВКонтакте, Инстаграме Добавляйтесь!)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Собачий остров(Isle of Dogs) - район Лондона расположенный на востоке и с трех сторон огибаемый Темзой. Точнее сказать полуостров, с высоты напоминающий собачий язык.
Раньше здесь располагались портовые доки(West India Docks), но в середине 80-х годов, правительство Маргарет Тэтчер решило сделать здесь деловой квартал альтернативный лондонскому Сити. Деловой квартал получил название Canary Wharf(Канарский причал) благодаря причалу N32 который принимал в портовые годы корабли с фрукты приходящие с канарских островов.
Первые высотные здания делового центра, в том числе и самое выское на тот момент здание Европы One Canada Square были достроены в 1991 году, однако финансовый кризис начало 90-х годов практически полностью обнулил спрос на офисные площади и банкротству многих компаний. Верхняя этажи небоскреба Canada Square остались пустыми, а сам Кэнэри-Уорф стал символом кризиса.
В 1995 году территория была выкуплена международным консорциумом, образованным бывшими владельцами Olympia and York и другими инвесторами. Новая компания назвала себя Canary Wharf Limited, а позже была переименована в Canary Wharf Group.
Сейчас деловая часть на собачьем острове выглядит так:
1. Прогуливаясь по деловому кварталу ощущаешь себя частью финансовой империи(шутка):
3. На стене агентства Thomson Reuters видно бегущую строку текущих котировок:
4. Самое высокое здание в Лондоне(после The Shard) - Canary Wharf Group:
5. Мост автоматического наземного метро DLR:
6. На 3D картах это выглядит так:
Немного полезной информации о DLR. Легкое метро не имеет привычных турникетов, как в лондонском метро. Однако это не дает право бесплатного проезда. У каждой станции есть считывающие устройства, к которым нужно прикладывать карту. Так же и на выходе. Если вы этого не сделаете, то можно попасть на штраф при проверке, а вот если забудете приложить карту на выходе, то ночью с вас снимут несколько фунтов за неправильный выход. Говорят, что контролеры не такие суровые как в остальной Европе. Если честно объяснить, что не знали правила проезда, могут после небольших внушений просто отпустить и пожелать приятной прогулки.
7. На снимке виден состав DLR:
8. Перемещаемся в западную часть Canary Wharf. Здесь идет активное строительство новых офисных зданий:
9. С этой, западной точки уже виден прямой конкурент Кэнери-Уорф - лондонский Сити:
10. Вернемся обратно, в центральную часть:
11. На площади Кэнэри-Уорф расположен вход в станцию метро:
12. Если мы посмотрим на 3D-снимок со спутника, то входы в метро расположились по двум сторонам Джубли-парка. На предыдущем снимке левых вход:
13. По парку мы сейчас прогуляемся и посмотрим чем заняты белые воротнички во время обеда. Вдоль центральной части парка раскинулись фонтаны:
14. Здесь сотрудники офисов отдыхают в обеденный перерыв:
15. Ну и конечно обедают:
16. Как говориться, приятного...аппетита:
17.
18. Интересно, что через дорогу уютная кафешка совершенно пустая. Экономят. Все в сквере с пакетами еды:
19. У кафешки интересный кентавр:
20. Рядом раскладывают тренировочные коврики. Видимо в обеденное время здесь будут какие-то занятия:
21. Еще один вход в метро. Самолет вверху попал в кадр случайно:
22. Узкие улочки между высотными зданиями смотрятся не пропорционально. Здесь мало машин на улицах, т.к. очень много подземных парковок:
23. Прогуляемся до центральной площади и понаблюдаем за людьми:
24. Как видно на многих часах - время обеда. Люди постепенно выходят на улицу и площадь заполняется:
25. У ларьков с едой выстраиваются очереди:
26.
27. Немного посмотрим на тех, кого называют офисным планктоном:
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35. Здесь же снимают сюжеты о финансовых новостях лондонские телекомпании:
36. Оператор за работой:
37. Кэнэри-Уорф динамично развивается и соревнуется с Сити за звание финансового и делового центра Лондона. Основными видами деятельности, представленными в Кэнэри-Уорф, являются банковская сфера, медиа-сфера и предоставление юридических услуг:
38. Ожидается, что в 2016 году здесь будут работать 150 тыс. сотрудников:
39. Вот так деловой район Кэнери-Уорф выглядит с холма Гринвич-парка:
40. Если приехал сюда я на легком метро DLR, то уезжал уже по обычной ветке лондонского метро:
41.
42. Станция очень просторная, но в часы пик здесь бывает не протолкнуться:
43. В отличии от DLR здесь стоят обычные турникеты:
44. Платформа защищена стеклом, т.к. я уже сказал, здесь бывают жуткие давки:
Подробнее о лондонском метро читайте у меня в отдельном фоторепортаже.
У меня на этом все!
Добавить в друзья этот ЖЖ | Я в Фэйсбуке, ВКонтакте, Инстаграме Добавляйтесь!)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------