Реквием по КлассикБасу. Ikarus 256.54 "Ставрополь"
Я устал, я ухожу... (с)
25 сентября 2021 года на своей страничке в ВК руководитель проекта Classicbus заявил об окончание проекта.
До этого были какие-то опросы о пожеланиях моделей на следующий год, затем какая-то дикая распродажа остатков, причем не через официальный магазин а через торговую площадку. При этом курьеры привозившие модельки к столичным коллекционерам были те же самые парни, что и привозили модельки с магазина. Распродажи шли от продавца под ником DEMPRICE.
Затем, в течении наверно пары недель после заявления о кончине КБ на форумах громоздились всевозможные слухи и домыслы, мол из надежных источников, которые нельзя называть, стало известно кто и зачем выкупил КБ. И вдруг этот некто DEMPRICE создает на питерском коричневом форуме страничку и заявляет, мол я - это приемник КБ, команда разработчиков от КБ теперь в команде DEMPRICE, и вот нате, получите три Икаруса 256.54 (чистый красно-белый, красно-белый туристический с пропиской в Ставрополе и чисто белый) и два ЗиСа 158В. Мол продавать будут через торговые площадки, упаковка будет своя, где уже будет не Classicbus, а DEMPRICE.
Но по десятке каждого красно-белого Ikarus 256.54 попали к как-будто бы китайским партнерам DEMPRICE, и они выставили их на AliExpress по цене 10700 руб. с доставкой. DEMPRICE на коричневом питерском форуме обмолвился, что эти два десятка моделей будут ещё в черной упаковке Classicbus. Ну и не обманул:
Когда я заглянул на Ali этих Ikarus 256.54 было 17. Потом смотрю, уже 11... Ну, в общем я оплатил "Ставрополь".
Объясню свою логику, почему не стал ждать официальной продажи:
Во-первых - её можно было бы и не дождаться, все мы помним модели, которые так и не доплыли до нас, а где-то потерялись;
во-вторых - совершенно непонятна была стоимость с этой турбулентностью с курсами и ценами на всё и везде;
в-третьих - черная упаковка от КБ, что вполне логично, так как разрабатывалась модель и производилась ещё под эгидой Classicbus, и я захотел иметь такую как-бы точку в моей истории с этим производителем.
Сделка была совершена, модель полетела ко мне.
А через короткое время DEMPRICE объявляет о начале бронирования этих 256.64 (красно-белые по цене 7800 плюс доставка и белый 8100 плюс доставка) и пошел какой-то дикий бред и абсурд с аукционами на отечественной модельковской торговой площадке, какие-то выяснения, пояснения про фиксированную цену, завывания, крики, стоны и аргументы от коллег коллекционеров под бравое молчание представителей DEMPRICE. В общем клоунада, но при этом деньги страждущие коллекционеры перечислили в качестве предоплаты под обещания отгрузок Икарусов после 15 декабря. И вроде как все раскупили по предоплате.
Ну а ко мне уже приехал мой "ставропольский турист". И модель вполне достойная:
Внутрянка в моделях автобуса очень важна, и ее проработка на высоте:
Удачная модель.
Ну и точка. Бренд Classicbus умер... посмотрим что покажет нам DEMPRICE.
А мне скорее всего и достаточно этих междугородних краснобелых:
25 сентября 2021 года на своей страничке в ВК руководитель проекта Classicbus заявил об окончание проекта.
До этого были какие-то опросы о пожеланиях моделей на следующий год, затем какая-то дикая распродажа остатков, причем не через официальный магазин а через торговую площадку. При этом курьеры привозившие модельки к столичным коллекционерам были те же самые парни, что и привозили модельки с магазина. Распродажи шли от продавца под ником DEMPRICE.
Затем, в течении наверно пары недель после заявления о кончине КБ на форумах громоздились всевозможные слухи и домыслы, мол из надежных источников, которые нельзя называть, стало известно кто и зачем выкупил КБ. И вдруг этот некто DEMPRICE создает на питерском коричневом форуме страничку и заявляет, мол я - это приемник КБ, команда разработчиков от КБ теперь в команде DEMPRICE, и вот нате, получите три Икаруса 256.54 (чистый красно-белый, красно-белый туристический с пропиской в Ставрополе и чисто белый) и два ЗиСа 158В. Мол продавать будут через торговые площадки, упаковка будет своя, где уже будет не Classicbus, а DEMPRICE.
Но по десятке каждого красно-белого Ikarus 256.54 попали к как-будто бы китайским партнерам DEMPRICE, и они выставили их на AliExpress по цене 10700 руб. с доставкой. DEMPRICE на коричневом питерском форуме обмолвился, что эти два десятка моделей будут ещё в черной упаковке Classicbus. Ну и не обманул:
Когда я заглянул на Ali этих Ikarus 256.54 было 17. Потом смотрю, уже 11... Ну, в общем я оплатил "Ставрополь".
Объясню свою логику, почему не стал ждать официальной продажи:
Во-первых - её можно было бы и не дождаться, все мы помним модели, которые так и не доплыли до нас, а где-то потерялись;
во-вторых - совершенно непонятна была стоимость с этой турбулентностью с курсами и ценами на всё и везде;
в-третьих - черная упаковка от КБ, что вполне логично, так как разрабатывалась модель и производилась ещё под эгидой Classicbus, и я захотел иметь такую как-бы точку в моей истории с этим производителем.
Сделка была совершена, модель полетела ко мне.
А через короткое время DEMPRICE объявляет о начале бронирования этих 256.64 (красно-белые по цене 7800 плюс доставка и белый 8100 плюс доставка) и пошел какой-то дикий бред и абсурд с аукционами на отечественной модельковской торговой площадке, какие-то выяснения, пояснения про фиксированную цену, завывания, крики, стоны и аргументы от коллег коллекционеров под бравое молчание представителей DEMPRICE. В общем клоунада, но при этом деньги страждущие коллекционеры перечислили в качестве предоплаты под обещания отгрузок Икарусов после 15 декабря. И вроде как все раскупили по предоплате.
Ну а ко мне уже приехал мой "ставропольский турист". И модель вполне достойная:
Внутрянка в моделях автобуса очень важна, и ее проработка на высоте:
Удачная модель.
Ну и точка. Бренд Classicbus умер... посмотрим что покажет нам DEMPRICE.
А мне скорее всего и достаточно этих междугородних краснобелых: